汽车用的双相薄钢板

汽车工业通过减轻汽车的重量来节约燃料以致使高强度薄钢板受人重视。但是,一般的高强度钢的冷成形性较差—这是由于钢的高屈服强度、低的加工硬化率和低的延伸率造成材料的回弹和延伸性能差。为了有可能解决成形性的问题而发展双相钢。它与一般的高强度钢相比较,具有较低的屈服强度、较高的加工硬化率和较高的延伸率。目前,可供使用的双相钢的抗拉强度范围为400～1000兆巴(60,000到145000磅/吋~2)。     

用Fenton提高造纸废水的可生化性

采用Fenton处理造纸废水,研究了Fenton反应中各影响因素对废水COD去除率、BOD_5/COD值的影响,确定了最佳条件,即反应时间120min,初始pH 3,H_2O_2/Fe~(2+)摩尔浓度比=3,在该条件下,废水COD去除率近85%,B/C达到0 70,可生化性得到了很大改善     

提高高锰奥氏体超低温钢低温韧性的方法

研究改进热处理工艺和加入合金元素来消除锰在奥氏体晶界上的不平衡偏聚以提高钢的低温韧性。降低固溶处理温度和冷却速度,以及在钢中加入铬、硼和钼,消除了锰的不平衡偏聚从而提高了高锰奥氏体超低温钢的低温韧性     

低合金高强度钢14MnMoVB的性能及应用

一、前言为了适应社会主义建设发展的需要,我们结合国家资源,研究试制了一种屈服强度为50公斤/毫米。级低合金高强度钢14MnMoVB。该钢种不含Ni、Cr,主要采用微量硼与钼相配合的合金化方法,使钢在空冷条件下得到贝茵体组织,将室温屈服强度提高到普通锅炉钢板的两倍以上,由于含碳量低,总的合金含量少,钢材的焊接性能良好,是一种适合于常温及中温焊接结构的低合金高强度钢。到目前止上钢三厂已经生产了四千多吨6～20毫米厚的14MnMoVB钢板,以薄型板材性能更为稳定。     

06AlNbCuN低温钢及其应用

为了满足我国石油化工发展的需要,我们研究了最低使用温度为-105℃的06AlNbCuN钢。在本文中介绍了它的冶金特点和包括拉伸、低温冲击、落锤试验、低温裂纹张开位移试验和宽板拉伸试验等结果。根据这些结果,综合了转折温度方法和断裂力学分析方法对该钢种在低温下的脆断安全性进行了评定。并且通过容器的低温爆破试验进行了进一步的验证,确定了这钢种在低温下使用的安全性。并简要地介绍了它的应用。     

高强度超低温奥氏体钢的发展

在超导电机,核聚变装置、加速器和磁流体发电等设备上以及在液化气体的储运均需要奥氏体超低温钢,本文从技术上和经济上回顾了十余年来这方面的发展。文中主要介绍高锰奥氏体钢的发展。并阐述了高锰奥氏体钢的脆性研究所取得的进展。     

脆性破坏及COD准则

关于钢结构的脆性破坏事故的记载可以追溯到1879年或更早一些。而随着材料强度的提高以及焊接工艺的应用,脆性破坏的事故也在增多。因此对脆性破坏进行了广泛的研究。铁素体钢存在着二种断裂机理,即以沿一定的结晶学平面解理的解理断裂和以显微孔隙的产生和聚集为机理的范性断裂。在温度由高而降低时,就由范性断裂逐步转变到解理断裂。考查脆性破坏事故可以看到具有下述的特点:破坏时的名义应力较低,通常是低于设计应力或材料的屈服强度;破坏前没有或者只有局部的极小的塑性变形;断口是平直而光亮,即一般称为解理断口;破坏一旦发生便以极高的速度扩展     

低温材料及脆断安全性评定方法的研究及发展

随着低温及超低温技术的发展及其在工业生产和尖端科学技术方面的应用日益广泛,对低温及超低温结构材料的需求也迅速增长。它广泛地用于石油化学工业、液化天然气、制氧工业和超导装置等。本文叙述了国内外在各温度等级用的低温材料及近年来的研究和发展。广泛应用的铁素体低温钢的韧性是随着温度的降低而降低。因此必须评定这些材料用在各种用途时的脆断安全性。本文介绍了美国、英国、日本和我国采用的一些评定脆断安全性的方法及有关的研究和发展。     

高锰奥氏体超低温钢低温脆断机制的研究

研究了高锰奥氏体钢的低温断裂机制。高锰奥氏体钢随温度降低其断裂机制由韧窝状断裂转变到晶界断裂。在固溶处理时快速冷却过程中锰在奥氏体晶界产生不平衡偏聚。由于锰的偏聚层的强度、应变三硬化指数和应变硬化率均高于晶内基体材料,因此在加载形变过程中位错在偏聚层处塞积而产生很大的内应力,在偏聚层处的应力远大于晶内,因此在晶界偏聚层处产生晶界断裂。     

低温压力容器设计中的一些基本概念的探讨

鉴于石油化工等工业的发展,低温压力容器的使用日益增多。对低温压力容器的设计、选材和制造等均引起了广泛的兴趣,最近也发表了关于低温压力容器设计的文章。在探讨这方面的问题时必需遵循一些基本概念和原则、本文试图从低应力脆断、断裂机理和温度及加载速度对材料韧性的影响这一角度来探讨有关低温压力容器设计的一些基本概念.低应力脆断压力容器在受载情况下,存在着几种与应力有关的破坏形式,即(1)大塑性变形失效和破坏;(2)高应变疲劳;(3)腐蚀疲劳;(4)应力腐蚀;(5)高温蠕变和(6)低应力脆断。由容器的工作条件决定它可能发生的破坏形式。因此在讨论如何防止容器的破坏问题时,必须