合金元素在压铸合金中的作用及研究现状

叙述了合金元素和微量元素在压铸铝合金、镁合金、锌和锌铝合金中的作用及近年来取得的研究进展，分析了压铸合金有待进一步研究开发的问题。     

高性能丁腈橡胶的配位键交联

通过一种强的非共价键一配位键进行橡胶交联,并在金属铜盐与丁腈橡胶的配位交联中取得了很大进展,开发出了一类力学性能及耐油性非常优良的新型橡胶材料.还着重探讨了金属盐含量和加工时间等因素对材料力学性能的影响关系,并通过扫描电镜及X射线能谱对材料的微观结构进行了表征.     

熔模精铸高铬铸铁的研究与应用

本文对熔模精铸高铬铸铁的化学成分、工艺特点进行了分析,经过试验确定了熔炼浇注、落件清理、热处理的工艺参数和生产中应注意的问题,严格按照工艺要求,生产出了高质量的精铸高铬铸铁产品。     

大型耐热铸钢坩埚的消失模铸造工艺

从模样的制作、涂料的涂敷、浇注系统的确定、填砂紧实、浇注等几个方面详细地介绍了用消失模铸造工艺生产大型薄壁耐热钢坩埚铸件的工艺方法.分析并总结了铸件出现塌陷、涨箱、渗漏、渣孔等质量问题的原因及解决措施.实践表明,该工艺生产的坩埚表面光洁,尺寸准确,使用寿命长,是生产类似铸件的首选工艺.     

下穿铁路的盾构隧道管片衬砌内力计算法研究

在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的自由变形圆环法和弹性地基梁法进行比较分析后,针对盾构隧道下穿铁路,盾构隧道管片衬砌承受列车荷载引起的附加动应力进行了研究,提出了自由变形圆环法与弹性地基梁法相结合,基于弯矩与轴力转换系数的计算新方法计算承受偏应力的管片衬砌内力,同时对上海轨道交通线某下穿工点进行了算例分析.     

水厂平流沉淀池排泥桁车控制系统的设计

介绍了长沙市第五水厂平流沉淀池桁车排泥控制系统的设计,该系统采用西门子公司的S7—300PLC和ET200M扩展模块实现了排泥全过程的三段式自动控制。实际生产表明,该系统既提高了供水水质,又达到了节能降耗的目的。     

地铁隧道火灾双点排烟的临界排烟量研究

基于1∶20的缩尺隧道模型进行一系列试验,研究地铁隧道火灾双点排烟系统下烟气温度分布特性及临界排烟量,并研究火源热释放率和风口长度对临界排烟量的影响。试验发现,临界排烟量随火源热释放率的增大而增大,随风口长度的增大呈现出先减小后增大的趋势,这说明存在一个临界风口长度。     

隧道火灾自然通风最不利火源位置的研究

为了确定排烟系统设计参数和更好地保障人员安全疏散,开展1∶20的缩尺模型试验,研究隧道内6种不同火源位置、4种火源热释放率的火灾对隧道纵向烟气温度分布的影响,通过对火源段烟气温度的分析确定自然通风条件下隧道火灾最不利火源位置。结果表明:火源外边缘位于孔口内侧时,不同火源位置对火源段的烟气温度影响不大;火源外边缘越过孔口内侧壁时,火源段内的烟气温度显著下降;火源最不利位置为火源外边缘位于孔口内侧壁正下方。     

基于监控量测的山岭公路隧道围岩局部塌方成因分析

以某大跨山岭公路隧道的施工为背景并针对岩质隧道掘进过程中的围岩稳定性问题。运用数值模拟和现场监测等相结合的方法,首先对隧道发生局部塌方范围在内的区段进行施工模拟,之后依据相关规范,对围岩塌方区域的现场实测数据进行分析,并将模拟结果和监测数据进行了对比。分析结果表明,在隧道塌方前,围岩已处于不合理的受力形态,同时实测拱顶沉降数据也已经达到了变形预警值,数值模拟和监控量测均较好的反映和预测了隧道塌方问题。     

关于超声波角测、平测和声速计算方法验证工作(之二)

超声回弹综合法的超声检测一般以对测为主,当遇到特殊工况时也可采用角测或平测等方法进行超声波测试,但因不同测试方法所采集到的超声波声速存在差异。为了验证这个问题,制作多个混凝土阶梯试件,按照CECS 02∶2005《超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》附录B的要求进行综合验证,最后提出验证结论。