新型减振器性能试验台计算机测控系统

减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件,它的工作性能好坏直接关系到汽车操纵安全性与乘坐舒适性。减振器的性能试验台是测试减振器的阻尼-位移-速度特性的试验台,是保证每一只减振器合格出厂的必不可少的测试设备。这里介绍了新型减振器性能试验台及计算机测控系统的原理、组成及特点。经过实际应用表明本系统效果良好。     

No.SSW-12DD卷绕装置的参数设定

通过对进口的No.SSW-12DD卷绕装置的长期实践跟踪和分析研究,对其参数设定进行了总结和概括.生产实践表明,通过准确的参数设定,使设备平均使用率提高20%,设备平均使用寿命增加4个月.     

AutoCAD中数据处理技术

计算机辅助设计中有许多复杂的数据表格需要处理．本文讨论了在AutoCAD中用AutoLISP语言实现数据查找自动化的方法．     

基于Internet/Intranet的电子图纸传输与评阅系统

利用计算机辅助设计软件AutoCAD的网络功能,采用TCP/IP、FTP协议及PDM(产品数据库)技术,设计了基于Internet/Intranet的电子图纸传输与评阅系统.将分散的、孤立的DWG及DWF电子图纸数据文件集成在电子图纸传输与评阅系统中,使设计小组成员间形成高效的数据文件传输通道,进行协同设计,有效、快速地完成设计任务.     

白车身生产过程质量信息系统

基于汽车制造环节众多,工艺复杂,车身质量难于控制的特点,本文建立了白车身生产过程质量信息系统。该系统采用了层次化、结构化的模型框架,方便地实现了质量数据的采集、处理、统计分析、报表生成和存储等功能。该系统运行于服务器/客户端模式的网络环境,易于满足分布式数据管理的要求,保证系统的安全性。本文最后针对某轻型客车白车身生产过程质量信息系统进行了应用开发,结果表明,设计的系统有效的提高了白车身质量管理水平。     

基于Web的课程网络教学网站的开发与应用

网络教学是近几年新出现的一种全新的教学方式,它利用多媒体和计算机互联网进行交互式教学.本文研究利用Web方式架构课程网络教学平台的系统方案、设计原则及关键技术,对系统主要模块设置进行了说明,并提出系统安全的解决方案.     

基于MDT特征的参数化实体造型研究

阐述了ＭＤＴ特征的基本概念,对ＭＤＴ特征造型方法进行了详细的讨论,总结出了ＭＤＴ特征造型的一般流程．     

织机四连杆打纬机构的CAD方法研究

针对现有织机打纬机构和开口机构在运动配合上存在的滞后问题,比较了传统的四连杆打纬和具有急回特性的四连杆打纬机构,基于后者能有效地改善配合上的滞后问题,提出了精确设计具有急回特性的四连杆打纬机构的CAD方法,给出了设计的数学模型、机构运动分析的数学模型.用此方法设计的机构可以作为老机改造和新机设计的良好方案,实现扩幅增速的目的.     

基于校园网网络教学的解决方案

阐述了基于校园网网络教学的目的 ,提出了网络教学的内容和解决方案 ,预测了网络教学带来的效果 .