柴油发动机故障的排除方法

介绍了柴油发动机故障排除的方法、程序和步骤,对一些典型故障发生的原因进行了分析,并提出解决办法,指出柴油发动机故障应按照其特征和规律进行研究排除,以保证柴油发动机的正常安全使用。     

筒形件深拉伸褶皱预防方法的研究

分析轴向弯矩致使筒形件深拉伸褶皱产生的机理,得到材料褶皱发生的临界状态的平衡式。根据板料产生皱褶的临界相对厚度,讨论在不压料条件下板料的屈服强度σs、弹性模量E、泊松比μ、硬化指数n和拉深系数m等因素对筒形件法兰褶皱产生的影响。讨论在压料条件下,模具参数、拉深工况、板料初始几何参数、材料性能参数等因素对抑制法兰褶皱的临界压边力的影响,制定出防止法兰褶皱产生的工艺措施。     

柱塞体变形模式转换的成形工艺分析与研究

在柱塞体复合挤压成形过程中,金属的流动方式为过渡方式,其金属的流动规律非常复杂,对柱塞体零件成形的三种不同工艺方案进行了数值模拟分析.并运用滑移线场理论对其流动规律进行了讨论,给出了塑性变形的滑移线场和速端图,预测了金属的流动方向、流动速度等.指出了成形工艺缺陷产生的原因,确定了正确的工艺方案.     

管理的创新与创新的管理

中国石油企业管理协会在全行业积极推进企业管理现代化，每年一度的优秀成果评审已进行了 １４届。回顾已经走过的历程，研究面临的形势和任务，展望未来的发展，可以说企业管理工作任重而道远。     

铅延期索在某型人雨弹中的应用

为改善传统的延期点火具延时精度差、费时费力的缺陷,将铅延期索装配于某新型延期点火具,并配用于某型人雨弹。验证试验表明新型延期点火具可有效满足某型人雨弹的使用要求,具有延时精度高、人工成本低的特点。     

一种直列式起爆装置的结构设计与性能研究

为了满足现代武器对火工品的高安全性和高可靠性的需求，对一种直列式起爆装置的结构进行了优化设计，并通过仿真计算和试验测试研究了爆炸箔组件、发火件工艺、装药结构、起爆电路等对起爆装置相关性能的影响。结果表明：通过桥箔-基板一体化、原位合成飞片及光刻无限加速膛设计，提高了起爆装置中冲击片雷管爆炸箔的能量利用率。采用HNS-IV+JO-9两级输出装药结构与起爆系统匹配后，能够满足预设1.3 kV电压可靠起爆、输出钢凹深度不小于0.3 mm的要求。