化学强化玻璃的发展现状及研究展望

化学强化玻璃因其表面压应力层使玻璃的机械强度提高,被广泛用于电子产品显示屏领域。本文对钠钙玻璃、铝硅玻璃、磷铝硅玻璃、锂铝硅玻璃等的化学强化进行了综述,对进一步通过优化骨干网络结构来提高玻璃本征强度获得更高机械强度的玻璃做出了可行性探索。总结了目前化学强化玻璃面临的问题及发展方向,为相关科学研究和工业生产提供参考。     

拔贡水电站改扩建工程大坝帷幕灌浆施工技术

拔贡水电站改扩建工程地质条件复杂,大坝基础帷幕灌浆效果对大坝是否能储水发电有着重要的影响,文章对大坝基础帷幕灌浆施工、施工中遇到的技术难题及解决的办法、灌浆的效果分析进行了阐述。     

三塘湖盆地上石炭统火山岩风化壳油气藏成藏模式

三塘湖盆地石炭系火山岩风化壳储层是吐哈油田近年来油气勘探的重要目标。根据该区钻测井、分析化验资料揭示的火山岩风化壳剖面以及其岩石学特征、物性特点,在纵向上划分为风化粘土层（沉积盖层）及致密火山岩盖层、强风化碎石层（风化壳上带）、弱风化块石层（风化壳下带）及未风化岩石层（致密火山岩带）。有效的储集空间发育在强风化碎石层及弱风化块石层。根据火山岩储集层的孔隙成因及火山岩与烃源岩、盖层的匹配关系,将该区火山岩风化壳储层划分为两种模式：其一是下部为上石炭系哈尔加乌组内部炭质泥岩、泥岩作为烃源岩,上部卡拉岗组火山岩风化壳以淡水溶蚀孔隙与洞缝作为储层,上部的碎屑岩为盖层;构成了良好的生储盖组合;其二是哈尔加乌组内部存在的风化壳组合,风化壳中淡水溶孔和有机酸溶孔作为储层,上部致密火山岩为盖层。该模式的建立对下一步三塘湖盆地寻找火山岩风化壳储层具有重要意义。     

适用于大位移井新型水基钻井液室内研究

为了满足大位移井对水基钻井液的需要,针对水基钻井液润滑性、摩阻扭矩以及当量循环密度控制等问题,通过在水基钻井液中引入一种多功能基液MBF,得到一种新型水基钻井液,其可有效改善水基钻井液的润滑性能,使其接近油基钻井液。结果表明,在水基钻井液中,MBF含量为30%时,其润滑系数为0.064,优于常规氯化钾聚合物钻井液的0.123,接近油基钻井液的0.056;同时该新型水基钻井液可有效抑制黏土水化造浆,且具有更好的降滤失性能,高温高压滤失量低,接近于油基钻井液。构建的新型水基钻井液能够满足大位移井钻探的需要。      

都安红渡作业区码头工程对河道防洪的影响分析

为分析都安红渡作业区码头工程建设后对其所在河段的行洪影响,本文建立了其所在河段的二维水流数值模型,对比分析不同工况下工程建设前后河道水文情势的变化情况。经计算,工程建成后,河道水位变化幅度在-0.077 m～0.049 m之间,水位受影响范围不超过码头上游1100 m至下游500 m;码头附近流速变化幅度在-0.84 m/s～0.24 m/s,在200 m左右的范围内其变化量即迅速消减至0.1 m/s以下。结果表明:红渡作业区码头的修建对其所在河段行洪和河势影响不大。为工程建设提供决策依据。     

确定凸多边形平移时最初碰撞部位的最优算法

本文提出在图形学,机器人学,VLSI设计与CAD/CAM等众多领域中具有广泛应用的下述基本问题:设P与Q为平面内分别具有m与n个顶点的凸多边形,若P沿给定方向d移动将与Q相碰撞,如何根据P与Q的顶点坐标事先确定P与Q相碰撞时两者上的最初碰撞的顶点和边.利用折半搜索技术,本文给出了求解此基本问题的时间复杂度为O(logm+logn)的算法并证明这一算法在时间上是最优的.     

关于1.5—2.0万吨/年合成氨老厂改产尿素的意見(以天然气为原料)

一、前言华国锋主席在五届人大二次会议上所作的政府工作报告中阐述贯彻执行对国民经济进行调整、改革、顿整、提高的八字方针时,提出我国当前发展国民经济着重抓好的十项工作中、第一项就是“坚持贯彻以农业为基础的指导思想,集中力量把农业搞上去”,从一九五八年以来,全国小氮肥工业的发展,已象雨后春笋一般,蓬勃地发展起来,四川省的小氮     

铜

本期刊登了1982年《Mining Annual Review》上有色金属经济评论文章的译文,以供读者了解当前世界有色金属的经营概况时参考。     

基于RFID的光盘管理系统研究

RFID技术在新一代智能化管理系统中有着重要作用,在图书馆图书、光盘管理中有着极其广泛的应用前景,本文主要研究了基于RFID技术的智能化光盘管理系统。     

基于D-S证据理论的高速公路事件检测信息融合

为解决高速公路事件检测信息融合问题,在分析D-S证据理论用于多传感器信息融合基本概念的基础上,提出事件检测信息融合D-S方法。具体方法是通过分析高速公路事件检测各种事件信息特点,确定事件检测信息融合对象;再根据事件信息的基本可信度分配,不断融合新的事件信息,更新信任函数,最后,依据基本信任函数的决策方法判断高速公路是否发生事件。来自线圈检测器、移动电话报告和移动车报告3类高速公路事件检测信息融合的实例研究结果表明:通过事件信息融合后的事件检测结果较单一事件信息的结果好,证明事件检测信息融合的正确性和有效性。