巴家嘴水库水文泥沙特性及其槽库容的作用

介绍了巴家嘴水库的水文泥沙特性，分析了槽库容的作用。水库的槽库容是长期可利用库容的主要组成部分，如能长期保持，对调水调沙、防洪、灌溉、发电等，特别是在多泥沙河流上，会有效延长水库使用寿命，为经济社会的发展提供强有力的水资源保障。     

GA-BP神经网络在偏压隧道拱顶沉降预测的应用

运用组合优化的思想,基于遗传算法(GA)优化BP神经网络,将优化后的神经网络(GA-BP)用来预测偏压隧道拱顶沉降量。通过对比分析BP神经网络和经过遗传算法优化过的神经网络的预测结果数据表明,在偏压隧道拱顶沉降预测中,后者比前者性能更好,更能精确的预测偏压隧道拱顶沉降量。     

无人机深度学习去雾算法

为解决无人机实际飞行过程中受到雾霾的影响,使获取的图像明显降质问题,提出了一种深度学习神经网络模型DLDN,利用神经网络模型实现无人机深度学习去雾算法。首先结合暗通道先验进行去雾网络模型设计,在保证去雾精度和效果下对网络结构进行优化;然后对含雾图像间隔多尺度卷积特征提取,采取最大池化层的方式对特征降维;最后通过修正线性单元和全连接对进行处理,得到回归结果。实验结果表明,该算法与原图相似度最高、鲁棒性较好且去雾效果明显,满足实际工程实时性要求。     

"零基础学习单片机"课程MOOC教学设计

本文通过论述"零基础学习单片机"课程MOOC的建立过程,讨论了如何将MOOC教学方式引入到该课程教学实践中,主要包括知识点拆解,碎片化,教学视频的录制,习题和考核的实施等内容,并重点讨论了课程实践环节的实现方式,经使用反响较好.本课程的实现过程也可以对其他实践类课程MOOC化提供借鉴.     

网络控制系统建模与控制

数据总线传输方案能够有效克服传统通信的弊端,但由于信息传输分时复用通信总线,系统时延不可避免。时延不但会降低网络控制系统的控制性能,而且还是引起系统不稳定的潜在因素。从网络时延这一问题出发,对网络控制系统的建模方法进行了分析研究,并基于此提出利用模糊控制来补偿系统时延影响。该方法通过模糊控制调节PID控制器输出,从而改善系统性能。最后通过仿真实例验证了上述方法的有效性。     

替代制冷剂/油与材料相容性研究进展

归纳自上世纪90年代以来国内外针对替代制冷剂/油与制冷设备内常用材料（塑料、橡胶、金属、电机材料以及干燥过滤器中的干燥剂）相容性的测试方法、测试条件和测试结果。通过综合分析各类研究成果发现,很多种替代制冷剂与原有的制冷设备中绝大多数材料都是相容的,但也出现了部分材料与替代制冷剂/油不相容的情况。本文详尽的综述可以为制冷与空调设备企业使用新型制冷剂提供设备材料选择方面的参考。同时,工作人员将替代制冷剂充注入原有的制冷设备时,也可以参考本文考虑更换原有设备中的一些材料。     

AQPSK调制系统中一种自动频偏纠正算法

在移动通信系统中,移动台(mobile station,MS)需要与基站(base station,BS)保持频率同步,因此在移动台接收机中通常都会采用自动频偏补偿机制(automatic frequency compensation,AFC)。通常情况下,AFC会根据本机晶振和频偏估计(frequency offset estimation)结果来直接调整频偏补偿值。但是,在某些信道条件恶劣的特殊场景下,FOE的结果可能存在很大错误,这种错误会导致AFC系统崩溃。本文提出一种新的自动频偏补偿算法,可以改进AFC环路控制,以抵抗恶劣信道对接收机的影响。     

温度对蔬菜垃圾与猪粪混合消化产沼气特性的影响

采用批式厌氧消化实验,在10 L反应系统中将蔬菜垃圾与猪粪以1∶2质量比进行混合发酵,探究温度(20、32、37、52℃)对二者混合消化产气特性的影响。结果表明,中、高温(32、37、52℃)条件下混合发酵系统稳定,室温(20℃)发酵后期有轻微酸抑制。32℃时产沼气性能最佳,总产气量分别是20、37和52℃时的4.65、2.08和1.42倍,发酵过程中p H值、挥发性脂肪酸和氨氮浓度均在正常范围。3 m~3户用沼气池试验表明,蔬菜与猪粪32℃混合发酵的池容产气率为0.56 m~3/(m~3·d),平均甲烷体积分数为54.83%,日平均产气量为1.68 m~3。蔬菜与猪粪32℃混合发酵既可维持发酵系统稳定性,又能改善产沼气性能,为蔬菜废弃物的沼气化处理提供参考。     

应用SATWE软件的若干问题的讨论

阐述了在应用SATWE软件过程中所遇到的若干问题,如有关型钢混凝土构件的截面强度校核、梁中轴力的计算、刚重比和剪重比的有关计算与调整、穿层柱与斜柱的稳定验算、嵌同端位置的影响、柱计算长度何时要考虑侧移等问题,并且讨论了这些问题产生的原因及处理方法.     

气动肘杆式夹具系统的ADAMS/MATLAB联合仿真研究

随着汽车行业的快速发展,汽车生产流水线上工件装夹的主要工具气动夹具的精度及效率被提出更高的要求.针对气动夹具缺少有效的运动学仿真方法导致夹具设计初期对夹紧力预测不够准确、设计效率低的问题,提出一种针对气动夹具的仿真方法,以汽车零件生产流水线上的气动肘杆式夹具为对象,解决了肘杆式夹具动力学建模的难点,完成夹具与气缸的建模...