地震勘探震源炮孔封孔技术研究

为提高地震勘探震源地震波质量,研究分析震源炮孔装药封堵对激发地震波的影响作用。研制出以粉状过烧氧化钙为主要成分的膨胀性封堵剂,并设计了成型药柱和施工工艺。封堵剂在自由条件下体积可膨胀2~5倍,在炮孔约束下会对炮孔壁产生10~30 MPa的压强,实现了对炮孔预应力高强度的嵌楔式封堵,改善了震源药柱的爆炸条件。预计在同等条件下可减少震源炸药50%以上,而又能提高有用地震波质量和强度,加大对油气矿藏勘探的深度。     

GDI/GDI+绘图函数缺陷与避免方法研究

首次报告了Windows的GDI/GDI+绘图函数存在的几类缺陷,一类缺陷是GDI绘线函数在最后一点少绘一个像素;另一类缺陷是GDI的绘制或填充矩形或椭圆的函数以及填充多边形函数,它们都在右边界和下边界少绘一列/排像素。在GDI+中,绘线的缺陷已经改正,但矩形与椭圆的绘制与充填函数以及多边形填充函数的缺陷有的依然存在,且缺陷方式与GDI不同。GDI+有缺省与精细两种模式,这两种模式下的缺陷表现方式也不一样。虽然这些缺陷对于一般的可视化应用程序没有什么影响,但对于一些特殊的应用则会导致不精确的结果。给出了测试数据以及在应用程序中避免这些缺陷的方法。     

嵌入式以太网服务器原理及其应用

本文在研究以太网和传统网络测控系统的基础上,提出了一种把PC机和网络终端连接起来并能给网络终端持续供电的嵌入式以太网通信服务器,并给出详细的设计方案及其具体工作过程,最后还给出了嵌入式以太网通信服务器在"家校通"的实际应用.     

基于协同滤波的太阳能路灯控制系统设计

设计了一种基于系统滤波的太阳能路灯控制系统,具有外部检测模块和太阳能板追光模块.首先控制外部检测模块来进行外部数据的采集;其次使用协同滤波算法把外部检测数据传送给控制器,控制器通过处理这些数据,传送给电机,最终实现太阳能板追光效果,提高了太阳能转化为电能的效率;最后对滤波器使用不同的参数来实现外部光线的测量效果.通过测...     

Delaunay三角网优化下的小面元遥感影像配准算法

针对遥感影像配准中控制点分布不均匀而影响配准精度的问题,论文提出三角网优化模型下的小面元遥感影像配准算法。首先利用RFM模型与DSM数据对其进行正射纠正;其次采用SIFT算子匹配特征点,通过RANSAC算法对其优化;同时设置影像边缘格网点,综合利用仿射变换、核线约束和灰度相似性约束匹配边缘格网点;构建初始Delaunay三角网,通过三角单元面积与角度双重约束优化三角网;最终通过扫描线填充算法实现小面元影像配准。多组实验结果表明该算法在遥感影像配准中的适用性和有效性,影像配准精度可达到亚像素级,使得存在地形起伏的遥感影像配准问题得到了有效解决。      

V-Mesh:面向三维堆叠芯片的低时延低功耗片上网络结构

针对片上网络直径大、功耗高、可扩展性差以及物理实现复杂的问题,提出了一个低直径、且直径为常数的三维片上网络V-Mesh,并为该网络结构提供了VM路由算法.V-Mesh结构由一层2D Mesh子网和多层行/列互连子网通过三维堆叠技术互连而成,具有功耗低的特点,能支持任意多的节点数,可用于三维堆叠芯片中的节点间互连.相对于一种全互连3D片上网络F-Mesh来说,V-Mesh结构采用行/列互连技术大大减少了其长互连线条数,从而减少了功耗和布线复杂度,可扩展性强.理论分析和实验结果表明,和F-Mesh结构相比,V-Mesh结构的时延与其相当,但能够减少约12.5%的功耗开销.和3DMesh相比,在节点数较多的情况下,其时延能降低23%,吞吐量能提高12%,功耗能降低34%.总的来说,V-Mesh和3D Mesh相比各方面具有明显优势;和F-Mesh的互连性能相当,但其物理实现更为简单,布线量小,可扩展性更好.     

RoBERTa融合BiLSTM及注意力机制的隐式情感分析

隐式情感分析是自然语言处理的研究热点之一,由于其表达隐晦且缺少显示情感词,使得传统的文本情感分析方法不再适用。针对隐式情感分析中句子语义的隐藏情感捕捉困难问题,提出了基于RoBERTa融合双向长短期记忆网络及注意力机制的RBLA模型。该模型使用RoBERTa预训练模型捕获隐式情感句中字词的语义特征,再使用双向长短期记忆网络学习句子的正反向语义信息,以捕获句子间的依赖关系,实现对文本深层次特征的提取。使用注意力机制进行情感权重计算,通过softmax函数进行归一化处理,得出隐式情感分类结果。实验结果表明,与现有的几种典型隐式情感分类模型相比较,RBLA模型在精确率、召回率和F1值上均取得了较好效果。     

海水润滑条件下橡胶材料静摩擦行为研究

在深水铺管过程中,张紧器上的橡胶垫块与管道外壁之间的接触摩擦行为不可避免地会受到管壁表面海浪液滴润滑作用的影响。为海浪液滴润滑作用的影响,采用自制的模拟试验装置,研究深水铺管过程中3种典型的海水润滑条件对橡胶材料与钢制管道间的静摩擦接触行为的影响。试验结果表明:海水对橡胶-钢接触区的润滑作用明显,减小了接触系统的最大静摩擦力;3种不同海水润滑条件对接触系统的润滑效率由大到小的排序为完全润湿、后端润滑、前端润滑。通过对接触区演化过程的观测,分析海水润滑机制,结果表明,接触区中海水介质润滑层的存在减弱了接触面间黏着力的水平,并加速了接触面间分离过程,导致最大静摩擦力下降;润滑效率不同主要是因为海水介质润滑层在接触区内的形成机制不同,进而导致润滑效率不同。