两边连接双层钢板剪力墙承载力性能研究

采用有限元软件ANSYS对上端简支、下端固定的双层钢板剪力墙进行静力荷载作用下的分析,研究了钢板厚度、混凝土厚度、跨高比、螺栓间距等因素对极限承载力的影响。结果表明,适当的混凝土板厚度,能有效的阻止钢板的侧向屈曲,对提高剪力墙的极限承载力存在有利影响;钢板的极限承载力随钢板厚度和跨高比的增大而增高,随螺栓间距的增大而降低,选取合适的材料厚度和尺寸对双钢板剪力墙在结构中的应用有重要的意义。     

双层柱面网壳结构在BRB作用下的减震分析

运用SAP2000有限元软件对跨度30 m,长度42 m的正放四角锥双层柱面网壳建立模型,并进行模态分析和力学性能分析。在EL-Centro波作用下对支撑布置位置不同和布置数量不同时的网壳结构进行地震响应分析。结果表明：防屈曲支撑在双层柱面网壳中替换部分杆件时可以起到较好的减震效果,其中替换受力较大的腹杆要比替换其他位置杆件的减震效果要好,而在替换腹杆的不同方案中,替换了48根杆件的减震效果明显优于替换20根杆件的效果。     

基因表达式算法的民航涡扇发动机可调放气阀门工作基线建模

如何保障民航在运输过程中飞机发动机能够安全运行,是航空公司都面临的难题,因此掌握航空发动机工作阀门的特性指标,科学地对发动机阀门进行参数的建模分析,从而对发动机进行实时地监控就越来越重要。针对航空发动机工作基线难以从原厂家获取的问题,采用基因表达式编程算法(gene expression programming, GEP),利用飞机快速存储记录器(quick access recorder, QAR)数据对CFM56-7B发动机(当前民航最主流的发动机)的可调放气阀门(Variable bleed valve, VBV)的工作基线进行函数挖掘分析。结果表明,基因表达式编程在处理阀门的非线性回归分析时,非常接近其运行规律,具有偏差小、精度高的优势,并且能得到具体、方便使用的函数关系,可以有效地提高发动机阀门监控和故障诊断的准确性。     

谈如何激发英语学习动机

外语学习者学习的动机大致有两种：综合性学习动机和工具性学习动机。本文主要针对工具性动机的激发。与自然状态下的语言学习者不同,在学校的英语学习者可以在老师的帮助下更多的被激发他们的工具性学习动机。     

用中纯度对苯二甲酸生产PET工业化试验

以中纯度对苯二甲酸为原料,在直接酯化连续缩聚装置上生产 PET.工业应用试验结果表明:把工艺参数作适当的调整,用中纯度对苯二甲酸就能生产出符合企业标准的涤纶树脂.经用户使用,没有发现异常.     

耦合作用下索膜结构的风振响应分析

在任意拉格朗日-欧拉描述下,结合索膜结构的风振响应特点,采用流固耦合问题数值计算方法,实现了三维情况下索膜结构风场的数值模拟。结果表明:耦合作用对风压的分布形式影响不明显。在迎风面出现负压区,边缘附近风压较小;高负压区出现在迎风面的中部;中部为高正压区。耦合作用对索膜结构起抑制作用,结构的位移与应力会有所减小。     

大电流中压交流气体绝缘金属封闭开关设备的散热结构设计

中压交流气体绝缘金属封闭开关设备(C-GIS)通常由于发热元器件全部密封在狭小的充气隔室空间内,热量很难有效排出。特别是对于仅充有微正压气体的大电流交流气体绝缘金属封闭开关设备,由于充气隔室内气体分子密度接近大气压条件下的分子密度,当开关柜额定电流大于等于3 150 A时,柜内发热尤其严重,严重的发热缩短了开关设备的运行寿命。文中通过对气体绝缘金属封闭开关设备发热与散热机理的分析和试验结果的对比,提出了额定电流4 000 A的气体绝缘金属封闭开关设备降低温升的一种设计方案。实验结果表明该方案可满足标准要求。     

高职辅导员“双层面”资助贫困生模式的探讨

高职院校贫困生资助工作旨在实现贫困生教育公平。辅导员在开展贫困生资助工作中,应基于人文关爱关怀理念,开启"在物质层面通过物质资助摆脱物质贫困,在精神层面通过精神援助摆脱精神困惑"的双层面资助模式,实现贫困生生存性与发展性共同资助,帮助贫困生群体健康成长,顺利实现毕业就业。     

如何对待学生英语学习中的错误

通过分析学生英语学习中易犯错误的起因和本质 ,探讨对待错误的正确方法 ,以期更好地帮助学生学好英语     

钢骨钢管混凝土在单柱式桥墩中的应用研究

受压状态下的钢骨钢管混凝土柱,外围混凝土对内部钢管有一定的紧箍力,钢管又对内部混凝土有环向压力,使得核心混凝土处于三相受压状态,从而提高构件的整体刚度和极限承载力。根据结构的这种工作机理,从正截面承载能力研究出发,提出了把这种结构应用到桥梁的柱式桥墩上的构想,从而解决单柱式桥墩墩身截面粗大的问题,增加桥下使用空间。在施工工艺上简化柱内钢筋笼的制作,节省人力资源。