雅鲁藏布江-布拉马普特拉河流域国家及尼泊尔水土-经济耦合评价

采用耦合协调度模型,研究了雅鲁藏布江-布拉马普特拉河流域4个国家及尼泊尔1961—2014年的水土资源和经济发展耦合状况。结果表明:研究区域1961—2000年水土资源承载水平高于经济发展水平,2001—2014年则相反,水土资源承载变化与经济发展缺乏同步性;1961—2014年各国水土资源与经济耦合协调度介于0.312~0.739,处于濒临失调和基本协调型,耦合协调最好的是尼泊尔,最差的是孟加拉国;耦合协调度提升幅度最大的是中国,达到0.368,幅度变化最小的是孟加拉国;各国水土资源与经济发展系统对比关系由经济滞后型转变为水土资源支撑滞后型。     

八渡车站碎石土地层中长锚索施工技术

 随着我国经济建设的飞速发展,各类岩土加固工程中锚固技术的应用日益广泛。大量工程实践已经证明锚固技术的经济性和先进性。但是,锚固工程常遇到各类不良地层(例如塌积、残积、坡积和崩积层等碎石土地层),在锚固施工的钻孔中由于严重的塌孔、卡钻,给施工带来很大困难,同时也给锚固工程质量带来隐患。通过工程实践和大量试验,研究组合式钻具钻孔方法,较好地解决在上述地层中的成孔问题,提高施工速度。结合南宁—昆明铁路八渡车站的锚索施工,介绍复杂地层中锚固工程施工的技术措施和应注意的有关技术问题。     

T型钢梁柱连接受力性能研究

T型钢是典型的半刚性连接之一,目前已初步应用在工程实践中。对T型钢连接进行非线性有限元分析计算,得到了剖分T型钢连接作为钢框架中主要抗弯构件拥有相当高的强度和刚度以及良好的延性。对T型钢梁柱连接在钢框架中的应用提供一定的理论依据。     

压力分散型锚索锚固段力学性能试验研究

 对压力分散型锚索锚固段力学性能进行现场试验,并对试验锚索进行回收。对锚固段应力分布状态进行观测,根据试验结果拟合出压力分散型锚索锚固段应变分布方程和轴力分布方程。现场试验和理论分析证明,其独特的结构型式决定其具有可靠的防腐蚀性能,其承载能力和锚固性能均优于传统的拉力型锚索。另外,压力分散型锚索还具有可回收性,很好地解决城市中锚索超越“红线”施工的问题,在城市深基坑加固工程中必将得到广泛应用。     

一种外源性增稠剂对酸乳流变学及其微观结构特性的影响

为研究增稠荆对酸乳体系的影响机理,在原料--鲜牛乳中分别加入0.1%、0.2%、0.3%的黄原胶,发酵制作酸乳样品,同时作对照.采用流变仪测定各种酸乳的流变学特性,并用扫描电镜现察其微观结构.结果表明,4种酸乳样品均是正触变性流体,其触变环面积之比为1:1.08:0.64:0.77.黄原胶添加量为0.1%、0.2%和0.3%的3个样品中,随着黄原胶加入量的增加,酸孔样品的表现黏度和剪切应力逐渐降低.电镜观察发现,未加入黄原胶时,酪蛋白相互凝聚成细密的立体网状结构;加入黄原胶后,酪蛋白凝聚物变成散乱的片状结构.因此,原料牛奶中加入0.1%～0.3%的黄原胶,既不能改变凝固型酸奶的正触变性流体特性,也不能增加其黏度.电镜显示.这是通过黄原胶大分子的空间位垒效应干扰酪蛋白间发生凝聚的方式,导致凝胶结构散乱,从而降低酸乳乳块的表观黏度和剪切应力.