钛合金熔模铸造型壳焙烧温度场数值模拟

对钛合金熔模铸造用型壳材料的传热系数、密度及比热容进行了测量,为型壳焙烧温度场的数值模拟提供了参数支撑;将传统凝固降温理论逆向转化,开发了熔模铸造型壳焙烧求解器,建立了型壳高温焙烧过程的升温模型,实现了对型壳焙烧过程升温与降温过程的模拟。基于铸件的几何模型,实现了型壳几何模型自动生成,并以钛合金铸造用复杂薄壁骨架型壳为研究对象,对其焙烧过程的温度变化规律进行了模拟分析。结果表明,建立的型壳焙烧模型能较好描述其焙烧温度的变化规律。     

气动弯曲型人工肌肉瞬态动力学建模、分析与验证

气动弯曲型人工肌肉是实现柔性机械手的核心设备,针对其迟滞非线性导致的难于精确控制的问题,提出一种变截面气缸法用于动力学建模与分析。采用变步长四阶龙格库塔法对模型进行数值计算,分析了影响其动态特性的关键参数灵敏度。进一步,对编织角为60°的弯曲型执行器的动力学特性进行了仿真与实验验证。结果表明,提出的动力学模型能够准确描述该执行器的瞬态响应特性,该执行器能够在1 s之内完成充压过程,并且能够在0.1 s内做到快速响应,模型误差小于5%。动力学模型为实现柔性机械手的高精度抓取奠定了理论基础。     

混沌策略和非线性收敛因子的核参数寻优算法

为有效地解决SVM核参数寻优问题,提出了一种基于Fuch混沌策略协同非线性收敛因子的灰狼优化算法(FGWO)。在算法的3个阶段分别引入Fuch混沌反向学习策略、动态非线性控制参数、双权重因子策略和胜劣汰选择策略,为平衡全局探索和局部开发性能提供了新机制,增强了算法的收敛速度和收敛精度;以FGWO为新策略,构建一种FGWO-SVM分类模型,实现铝铸件表面缺陷识别。为验证算法的性能,引入10个标准测试函数,采用本文FGWO与其他算法相比较。结果表明,FGWO可以有效地解决函数优化问题;将FGWO-SVM模型应用于缺陷识别问题上,该模型对缺陷类型的平均识别率为96.6%,优于其他分类器。     

肥城矿务局兴隆煤矿建井施工涌水的综合治理

在建井施工中,针对井筒涌水的不同特点,采用不同的方法综合治理,可以取得理想的经济效果。在肥城矿务局兴隆煤矿主、风井施工中,主井表土段流砂层采用普通注浆法,主井采用边探、边掘工作面直接注浆法,风井采用水下混凝土封底技术,取得了成功。     

新配方汽油分析仪常见问题及处理

本文总结了AC公司的M3新配方汽油分析仪在分析检测过程中遇到的常见问题,并对常见问题提出了相应的处理措施。正确使用和维护可提高仪器的利用率,自主维修可节约维修成本。     

《其实你不懂美国——新大陆秩序简史》

最近正在看的一本书《其实你不懂美国——新大陆秩序简史》。是怎么发现/得到这本书的朋友邮寄过来,说是这本书挺有意思的。个人觉得这本书独特/有意思/吸引人/给人启迪……的地方是赖特是一位人类学家,但更广为人知的是他在小说与非小说领域的创作才能。这位在英国接受过完整的教育、定居在加拿大、偏偏对美国了解深刻的作家试图为我们介绍美国在过去四百年间所发生的一     

高强钢焊接冷裂纹倾向试验装置开发及试验研究

根据刚性拘束裂纹试验机理,自主研制了国内首台大吨位高强钢刚性拘束焊接冷裂纹倾向试验装置,其具有精准的测量系统,完全适应48 h的拘束应力维持时间,该机可提供最大1 200 kN的试验力。利用该冷裂试验装置进行E36钢板对接接头刚性拘束裂纹试验,对比分析GFL-71NI焊丝（国产）和DW-A55L焊丝（进口）的冷裂纹敏感性。结果表明,通过药芯焊丝气体保护焊接方法施焊,采用GFL-71NI焊丝获得接头的临界拘束距离大于DW-A55L焊丝接头,经计算GFL-71NI焊丝接头的临界拘束度和临界拘束应力均小于DW-A55L焊丝接头,最终得到GFL-71NI焊丝接头的冷裂敏感系数高于DW-A55L焊丝接头,数值分别为0.345 147和0.326 094,表明DW-A55L焊丝的抗冷裂性能优于GFL-71NI焊丝。金相分析显示,与GFL-71NI焊丝接头相比,DW-A55L焊丝接头焊缝组织更均匀,晶界铁素体含量明显减少;过热区组织中的淬硬组织含量也较少,这显著降低了DW-A55L焊丝接头的冷裂倾向。     

调控政策亦应看“疗效”

<正>近年来出现了一系列困扰我国房地产市场的问题,如房地产投资过热、住房供求结构性矛盾、房价上涨过快、房地产信贷规模扩张过快及由此引起的房地产金融风险加大、房地产投机比例的增大、房屋空     

新型单边全螺栓节点与普通全螺栓节点抗震性能研究北大核心CSCD

采用新型单边全螺栓连接的方形钢管柱与H型钢梁节点具有抗震性能好、安装方便的优点。设计两个节点试件:采用普通全螺栓连接的H型钢柱与H型钢梁节点及采用新型单边全螺栓连接的H型钢柱与H型钢梁节点。通过对两组试件进行低周反复试验,对比研究新型单边全螺栓节点与普通全螺栓节点的破坏形态以及承载力、滞回性能、延性、耗能能力、刚度退化等抗震性能的异同,结果表明:两组试件在破坏形态以及以上所有抗震性能方面基本接近,说明采用本课题组提出的新型单边全螺栓连接在研究方面可采用普通全螺栓连接的相关方法和理论。     

介绍《自行式机械与运输车辆的跨部门通用化和组合化》

这是一本论述自行式机械通用化、系列化和组合化的专著。作者Η.Γ.道勃洛夫斯基是苏联著名学者。他详细讨论了国民经济各部门实现机械化的途径和对机械制造部门的要求。该书的重要特点是,不仅探讨了产品的通用化和系列化,同时对与之有关的设计、试验、生产、使用、修理等领域的广泛问题都进行了详细的研究。例如,机械化施工中机器的合理配套和保有量的最佳构成;繁重作业机械化与自动化的科研方向;机械的维修保养体制;基础总成和部件结构造型;大规模专业化生产的组织等。前三章介绍繁重作业机械化和自行式机械跨部门通用化的基本技术政策;第四章分析了自行式机械及其部件规格尺寸系列的优化方法;五、六、七章研究了自行式机械基础总成(包括发动机、传动系、车桥、轮胎、悬架、转向系等)的结构和通用化的可能性;