高模量碳纤维复合材料在卫星结构上的应用

卫星技术在航空航天领域占有重要地位,对提高国民经济及强大国防具有重要意义。卫星技术的强弱主要体现在卫星结构的材料性能。高模量碳纤维由于高刚度、轻质化、热变形小的优异特点,在卫星结构上广泛应用。本文介绍了国内外高模量碳纤维的研究现状,综述了高模量碳纤维复合材料在卫星太阳电池阵结构、天线结构、桁架结构及卫星本体结构中的应用,总结出碳纤维复合材料在我国卫星结构应用上存在的不足及亟需改进的方向。     

围挡式洁净区的单向流特性研究

通过实验分析围挡式洁净区的3个特性指标，即：流线平行度、乱流度和下限风速，并指出其应用价值和市场前景。     

一种电磁相位可调超表面及其参数特性影响分析

相位可调超表面可以实现目标的虚拟赋形.文中提出了一种偏振不敏感的相位可调对称结构.针对所提出的结构,仿真分析了结构参数和变容二极管RLC电参数对超表面工作频带和相位调控范围的影响.同时,提供了一个具体的结构,以实现4.8 GHz～6.2 GHz范围内超过300°的相位可调能力.该结构具有可扩展性,可根据实际情况进行调整...     

加强CAI教学资源建设 提高CAI教学效果

文章从CAI教学资源建设角度出发,论述了CAI教学资源的含义及其影响教学效果的因素,并提出CAI教学资源建设的合理方法,以提高CAI教学效果。     

竞争电力市场环境下的无功定价研究

作为电力系统的重要特征之一,无功辅助服务与电力系统的安全可靠运行紧密相关.在厂网分开、产权多元化和市场竞争的环境下,为了体现发电厂间的公平竞争和优质优价,无功定价研究具有重要的现实意义.考虑无功成本分摊、系统的输电线损及合同交易偏差,建立了基于成本最小化、输电线损最小化、交易偏差最小化的无功定价模型;由于以上3个目标函数相互制约,将其整合为解调函数,获得了无功定价模型的全局最优解;通过CIGRE32-bus测试系统结合情景模数分析了基础算例、所有机组参与竞争和单一机组参与竞争时各机组对无功价格的影响.     

长途客运汽车自动乘客计数系统研究

长途客车的超员问题所造成的交通事故占有很大比重,对社会和家庭都将造成严重的影响。长途客运汽车自动乘客计数系统是一种小型独立工作设备,可以使长途汽车的超载、超员情况得到控制,从而减少长途客运车辆的重、特大道路交通事故的发生机率。综述了长途客运车辆自动乘客计数系统的研究现状,结合现有自动乘客计数系统的特点,建立了长途客运汽车自动乘客计数系统,并给出了该自动乘客计数系统的功能和原理。随着长途客运管理自动化、信息化和规范化进程的加快,本系统将在长途客运领域中得到广泛的应用,同时也必将具有较强的推广价值和应用前景。     

配电箱标准化在地铁车站内的应用与分析

地铁车站内有众多配电箱,给后续生产、运营维护以及管理带来了不少困难。针对广州地铁站内不同的负荷类型,提出了相应的配电箱标准化方案,有利于加快生产进度,便于运营人员后期统一管理,并且增加了备品备件的灵活性。     

翅片对相变炕传热性能的影响分析

为提高相变炕的传热性能,提出了在相变炕内部添加高导热金属翅片的优化方案。通过数值模拟计算,分别探究了翅片的长度、厚度及数量对相变炕传热性能的影响。研究结果表明,翅片的长度及数量对相变炕传热性能影响显著,当炕体基本单元内翅片长度为30mm,数量为2根时,其对炕体传热增强效果最优,相较于空白对照组,添加翅片后,上炕面最大放热功率可以增大19.54%,上炕面平均温度可提升10.36%,上炕面与相变材料间的温差缩小27.36%。而翅片厚度对炕体传热性能的影响不明显。     

滤波器在单相PWM整流器中的应用

为消除混叠在PWM单相整流器交流电流反馈信号中的高次谐波分量和直流电压控制外环中的2次谐波分量,在交流电流反馈通道中设置低通滤波器,并使用陷波滤波器衰减直流2次谐波分量;通过在建立电流控制系统模型中发现的内环低通滤波器可有效消除混叠的高次谐波信号的方法保障系统稳定,而对截止频率过高将引起反馈信号相移,改变系统中低频特性,进而影响系统稳定性,则给出了滤波器参数的设定要求;采用直流环节中的陷波滤波器,相比低通滤波器不仅易于在计算精度有限的底层控制芯片中实现,同时更有效消除2次谐波分量,保障系统的高输入功率因数和低谐波分量,同时拥有良好的动态特性。相关仿真分析及搭建4.5kVAPWM整流器样机平台的实验结果验证了以上推论。     

高强钢球壳板成形过程应力测试与分析

应力测试分析工作是大型容器壳板加工技术研究与工艺方法开发的重要基础。大瓣片高强钢球罐壳板冲压成形加工过程需对板材进行逐点变形加工,从开始到加工结束,板材始终处于不同位置的运动状态中,且为纵横复合运动,每一瞬时的运动量及方位均无法精确控制。同时,板材处于上下冲压