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本文我们从企业设计、制造管理的角度讨论目前数据库技术在企业信息化中的典型应用——企业资源计划管理ERP:在技术数据电子化管理的基础上,通过物料需求计划MRP的原理,将企业的计划、生产、销售、采购、仓库、财务等与企业生产经营有关的物流、资金流、信息流集成的管理起来。 相似文献
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城市轨道交通线路在小半径曲线、加减速区段等特殊地段,具有较高的减振性能需求,附加钢轨吸振器是一种有效抑制轨道系统振动的方法。以抑制地铁特殊地段的钢轨振动为目的,建立含附加钢轨吸振器的轨道垂向动力学模型,求解钢轨的振动响应,以分析钢轨的振动形式为基础,建立评价振动大小的Pinned-Pinned振动突变量化指标与分级标准。提出了单个钢轨吸振器抑制钢轨振动的设计方法并拟合优化设计频率表达式,指出附加单个钢轨吸振器带来的不利影响,进而提出双重钢轨吸振器的设计方法。结果表明,钢轨的动柔度在900~1 300Hz发生体现为尖峰与低谷的突变现象,建立的突变指标可以用于评价钢轨的Pinned-Pinned振动的大小;单个钢轨吸振器可以有效地抑制钢轨振动,但附加的吸振器会给轨道系统带来不利影响,导致轮轨动作用力的加剧;双重钢轨吸振器因存在两个减振频率的特点,不仅可以有效地抑制钢轨振动,而且对钢轨的不利影响较小,使钢轨的振动响应更平缓。对钢轨Pinned-Pinned振动的量化评价以及钢轨吸振器的理论参数设计具有重要的参考价值。 相似文献
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为了让动力吸振器在降低轨道车辆车体振动的同时能够更好的适应车下剩余空间,根据多重动力吸振器原理,针对城轨车辆运行的特点,建立了包含多重动力吸振器的轨道车辆垂向振动模型,提出了适用于城市轨道车辆车体多重动力吸振器的设计方法。①讨论了载客量和速度变化对多重动力吸振器的减振性能的影响,指出了传统多重动力吸振器的局限性;②针对轨道车辆振动频率变化频繁的特点,提出了多重动力吸振器的目标频率的优化方法,从而避免了增振的情况出现;③以四条典型城市轨道线路为算例,利用DVA减振指标进行评价,分别获得了不同线路的车体多重动力吸振器的最优目标频率,并验证了该优化方法的有效性。研究结果表明:相同附加质量下,多重动力吸振器对车体的吸振能力要优于单个动力吸振器,考虑到实际的应用,在车体安装四重动力吸振器是较为适宜的选择;经过优化的多重动力吸振器在整个速度区间都能起到很好的减振效果,能够有效避免增振现象的发生;多重动力吸振器的目标频率的设计要针对不同的线路进行调整,特定线路需要特定设计才能发挥出最佳减振能力。该研究的工作为车体多重动力吸振器的研究和应用提供了参考依据。 相似文献
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邹钰 《军民两用技术与产品》2016,(8)
随着我国经济的逐渐发展,叉车已经成为了我国物料装卸、场内运输的主要工具,并且正朝着生产主力方向发展,通常机械工厂每生产一吨产品,就需要装卸运输70%以上的物料,70%中有一半以上都是依靠叉车完成.目前,内燃叉车已经成为了主流,而发动机作为叉车的主要动力来源,用户在选择和购买叉车时,也主要从叉车的价格、效率、寿命等来考虑,因此本文就内燃叉车发动机配置与使用进行分析. 相似文献
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为了提高插齿加工精度,提出一种无理论刃形误差插齿刀具设计方法。基于曲面共轭原理,根据待加工齿面和插齿加工运动特点,建立齿面共轭面的数学模型。前刀面选择球面形式,应用割线法求得共轭面和前刀面的交线,进而建立切削刃的数学模型。从刀具重新刃磨后仍能满足无理论刃形误差要求的角度出发,求取多条切削刃,利用所求得切削刃曲线构造后刀面,建立后刀面数学模型。插齿加工实验表明,采用无理论刃形误差直齿插齿刀加工工件,刀具重磨前后加工精度有较好的一致性,从而证明了该设计方法的正确性和可行性。
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邹钰 《数字社区&智能家居》2021,(15):91-92
近年来,在国家经济体制改革的大潮下,新兴产业和制造业得到了大力的发展,同时带动了相关服务产业的高速发展.在这样的大环境下,应用型技术型人才的需求量与日俱增,尤其是平面设计类专业人才的用工缺口较大.高职类院校面对这一情况,应积极更新教学理念,调整教学战略,以适应时代发展需要,加速人才培养质量的提升,以适应与日俱增的市场需... 相似文献
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在发动机开发阶段的试验过程中,缸体的缸孔圆柱度直接影响了油耗、排放等关键性能指标,因此,在发动机试验前后对缸孔圆柱度的检测是重中之重。基于圆度仪设备局限性的考虑,针对三坐标这种目前应用最广泛的检测工具,研究缸孔圆柱度三坐标测量方法。从三坐标机型选择、测头配置、坐标系建立、采样策略规划、滤波器选择、测量方案设计等方面进行了测量比较与误差分析,最终得到缸孔圆柱度三坐标测量方法的合理方案,实现了缸孔圆柱度的高效精确测量。 相似文献
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设计并实现中文垃圾短信过滤器,能够较好识别不断变化的垃圾短信。以逻辑回归模型为基础,提出字节级n元文法提取短信特征,并采用TONE(Train On or Near Error)方法训练过滤器。通过实验测试,证明应用该方法实现的垃圾短信过滤效果很好。 相似文献
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在市场竞争愈演愈烈的今天,企业成功的方法除了降低物资资源消耗、最大程度的提高企业利润就是被称之为"第三利润源泉"的物流管理。本文通过对国内外物流现状的研究,总结出如何通过控制物流成本从而达到控制企业总成本的目的。使得物流成本在总成本降低的控制中的作用更加明晰具体。 相似文献