带有半导体电热膜的远红外陶瓷热胀系数测定

本文采用一种新的数字图像相关方法测量带有半导体电热膜的远红外陶瓷热胀系数.该方法将有限元的位移模式引入,更适合于微细观领域的高精度测量,可以得到热胀系数随温度变化的曲线.结果表明,陶瓷基体和电热膜均表现出各向异性的热膨胀.在基体和膜热胀系数数值较接近的方向,降温时膜收缩而基体继续膨胀;在基体和膜的热胀系数变化规律一致的方向上,数值上膜的热胀系数要比基体的热胀系数大得多.若已知陶瓷基体和电热膜的应力应变本构关系,就可以根据测试结果计算陶瓷基体与电热膜之间的热应力及残余应力.     

磷酸和两性季铵盐改性聚羧酸减水剂研究

为研究不同电荷分布的减水剂对水泥浆体流动性能的影响,分别引入了磷酸基团和季铵盐合成了聚羧酸系减水剂PCE-P和PCE-N.利用红外光谱分析、流变仪和ζ电位手段表征,对水泥净浆流动度和保坍性能进行了测试.结果表明,制备的磷酸改性的共聚物在相同的水灰比和掺量下与水泥颗粒的表面正电荷具有较强的静电吸附作用,在掺入质量分数为0...     

折光法快速脂肪测定仪测定油料及饼粕脂肪含量的研究

本实验研究了国标索氏抽提法与折光法快速测定方法下,不同植物油料品种和不同处理工艺下菜籽的脂肪含量值.结果 表明:该方法适用于大豆、花生、核桃、米糠,亚麻籽以及棉籽油料脂肪含量的检测,数据表明与索氏提取法的测定结果无显著性差异,折光法数据的准确度在0.5％以内,变异系数不大于3.22％.同时,菜籽油料及饼和粕的脂肪含量逐...     

基于AHP法的粮食清理设备综合评价

针对不同类型的粮食清理设备,从设备性能指标、质量指标、安全指标、环保指标、其他指标5个维度进行综合考虑,利用AHP法对其进行定量综合评价,阐述了利用AHP法对粮食清理设备评价的全过程,以此作为评价某粮食清理设备机型设计优劣好坏的依据。     

智能化灰土路拌法改良传统灰土回填施工技术

传统灰土施工的工艺与机具组合存在着一些质量控制难点以及工效较低的问题,比如传统路拌法中使用的路拌机拌和深度一般仅能达到17 cm,致使拌和深度不足,以及在原材料准备时生石灰块消解不充分导致后期路基碾压成形后生石灰块吸水膨胀,致使局部鼓包影响路基质量等。介绍一种“智能化”灰土路拌（冷再生路拌机与粉料撒布车设备组合）法施工技术,该项施工技术有效解决了灰土路拌法施工的质量控制难点并且提高了施工工效,降低了施工成本,夯实路基施工质量。     

批量控制器系统测试平台的设计与应用

为提升批量控制器产品测试工作的效率,提出用IO控制系统的信号输入输出功能模拟现场设备的信号输入输出,并在测试平台中提供装车信号监控、装车逻辑验证及装车过程模拟等功能.     

甘肃马家山地区磁铁矿的查证及高精度磁测找矿效果

通过对甘肃马家山地区开展磁法工作,以及采用钻孔、探槽工程对异常的对比分析,显示磁法测量对该区矿体的分辨非常清晰,可以肯定磁法测量是在该区域寻找隐伏磁铁矿体的最有效方法之一。本区找矿标志为沿方解石大理岩底板30~500 m范围内,岩石组合为角闪质岩-斜长角闪石英片麻岩地层,磁异常分布密集区是找矿的有利地段,同时应追踪层间薄弱构造带即为赋矿的有利部位。磁铁矿主要分布在靠近大理岩矿层之底部一般10~500 m范围内,呈断续的似层状条带状分布。     

用于无人机侦测的超宽带微波接收机研究

提出了一种用于对无人机进行电子侦测的覆盖0.4～8.0 GHz超宽带微波接收机,具有异步搜索和同步跟踪的功能.该超宽带接收机采用两次变频体制,所采用第一本振为宽带本振,通过单刀双掷开关选择同步本振或异步本振作为第一本振,第二本振采用固定本振.该超宽带微波接收机具有平坦度低、杂散小、交调低、抗外界干扰能力强,且具有并行搜...     

一种结合弹性波CT正演模拟与钻孔注水法的防渗墙检测方法研究

防渗墙是水利水电工程项目中的重要部分,随着防渗墙规模的逐渐扩大,常规防渗墙检测方法逐渐减少;为了增加防渗墙的检测手段,研究提出采用弹性波CT正演模拟技术,并与钻孔注水法相结合的方法;在钻孔注水试验时,利用弹性波CT正演模拟技术,检测水流在墙体中的流动情况,从而在检测防渗墙渗透性的同时,完成防渗墙的完整性检测;结果显示,在低速或高速异常速度模型中,走时残差的波动较大,且完全不同;采用围井法,实验深度为15 m时,计算得到的渗透系数为0.14*10～6 cm/s;采用常水头法,深度为15 m时,该方法计算得到的渗透系数为1.88*10～6 cm/s;说明基于弹性波CT正演模拟技术,可以有效地反映防渗墙的状态;而采用围井法检测得到的防渗墙渗透系数,低于采用常水头注水法得到的渗透系数;研究提出的方法可以准确地检测防渗墙的质量。     

柴油机台架模拟整车道路循环的方法研究

基于整车的中国货车行驶工况(CHTC-LT)循环路谱,提出依托柴油机测试台架为平台模拟整车路谱的试验方法,引入线性回归分析作为试验有效性的判断依据.试验结果表明:转速、扭矩和功率满足线性回归要求,台架实测油耗与整车转毂油耗吻合,表明基于柴油机台架模拟整车路谱方法具有可行性.