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2.
3.
随着高原航线的不断开航,如何确保飞机航路巡航过程发生发动机失效后的飞行安全是各航空公司面临的新问题。以空中客车A319-115执行“日喀则/和平—北京/首都”航线为样本,使用飘降净升限检查航路最低安全高度判断安全超障的方法,完成巡航中出现一台发动机失效后飘降程序的设计,并定义机组操作步骤。结果表明:高原航线对飞机性能要求很高;设计有效、易操作的发动机失效应急飘降程序和机组操作步骤对高原飞行安全有积极的作用;应急飘降程序必须满足飞机越障的要求;对于航程较长的高原航线可以采用分航段的形式完成应急飘降程序的研究。研究成果对类似高原航线的安全飞行具有参考价值。 相似文献
4.
我国钢渣储量大、利用率低、堆放造成环境影响严重,为了实现“固废资源化”和“碳达峰、碳中和”的双重目的,钢渣改性和固碳已成为迫切需要解决的问题。研究表明,钢渣中的f-CaO遇水膨胀,使钢渣安定性变差,成为影响钢渣综合利用的主要因素;此外,钢渣的出炉温度能够达到1 500℃以上,这部分热量的自然损耗对资源是一种浪费,在“以废治废、循环利用”的基础上,以高压废气(CO2)气淬高温废渣(钢渣),可实现固碳和资源循环利用。本文通过分析目前国内外钢渣改性现状与固碳研究进展,为以耦合气淬技术与热态钢渣固碳技术来实现“固废资源化”的可行性提供参考;结合现有钢渣相关研究数据,将钢渣主要化学成分进行数据拟合,并建立数学模型,以提升不同化学成分钢渣改性的效率。 相似文献
5.
将BP神经网络、RBF神经网络以及Legendre正交基神经网络应用于单目视觉相对位姿强非线性解算,并且在梯度下降法的基础上推导了Legendre正交基神经网络的最优权值,最后进行了相应的仿真及物理实验.实验结果表明,基于Legendre正交基神经网络的单目视觉相对位姿解算方法不仅精度高、鲁棒性强,而且实时性较好. 相似文献
6.
为了判别大功率半导体激光器是否为静电损毁失效,对大功率半导体激光器进行了静电损毁机制的研究。通过测量和表征大功率半导体激光器静电损毁现象,为判别其失效提供有效判据。首先,对GaAs基980 nm大功率半导体激光器(HPLD)分别施加了-200 V,-600 V,-800 V,-1200 V以及+5000 V的静电打击(ESD),每次打击后,测量样品电学参数和光学参数。其次,对打击后的器件进行腐蚀并显微观察其打击后损伤现象。反相ESD后,半导体激光器I-V曲线有明显的软击穿现象,在反向4 V电压下反向1200 V静电打击后漏电为打击的5883854.92倍。正向5000 V静电打击后器件没有明显的软击穿现象,且功率下降很小。在反向ESD后器件腐蚀金电极后表面有明显熔毁现象,正向静电打击后则没有此现象。通过正向静电打击和反向静电打击下器件反应的不同I-V特性和损伤表征,推测正向瞬时大电压大电流下,器件的I-V特性无明显变化,而反向大电压大电流打击会导致I-V曲线出现明显软击穿,功率下降和表面熔毁现象,为判别静电损毁提出了有效判据。 相似文献
7.
10月6日,乘坐国航CA1268次航班的一位乘客称食用飞机餐后有20逾位乘客出现腹泻情况,疑因食用餐点中“已过期4天”的牛肉烧饼所致。 相似文献
8.
郝帅 《长春理工大学学报(自然科学版)》2013,(1):60-61
主要研究温迪公司在南非的特许经营的可行性与盈利性。简述其历史和相关国际背景,以快餐型连锁机构的视角辩证分析其未来发展方向和相关产业以及权衡利弊,进行分析说明。 相似文献
9.
为研究混杂纤维对混凝土抗冻性能的影响,通过快速冻融法对8种掺量的纤维混凝土(钢纤维、聚丙烯纤维以及钢-聚丙烯混杂纤维)分别进行了质量损失和相对动弹性模量测定以及抗压强度和抗折强度试验。研究表明,混凝土中掺入适量混杂纤维后可提高混凝土的相对动弹性模量,降低混凝土的质量损失率以及改善冻融后的抗压、抗折强度损失率,对增强混凝土抗冻耐久性起到有利作用;混杂纤维的掺量具有一定范围性,2 kg/m~3聚丙烯纤维与20 kg/m~3钢纤维混杂时由于纤维掺量过多,导致混凝土基体内部有害孔隙增多,在各个性能指标测试中均不能达到良好效果,不利于混凝土抗冻耐久性。 相似文献
10.
针对跨数据中心的资源调度问题,提出了一种基于组合双向拍卖(PCDA)的资源调度方案。首先,将云资源拍卖分为三个部分:云用户代理报价、云资源提供商要价、拍卖代理组织拍卖;其次,在定义用户的优先级及任务紧迫度的基础上,在拍卖过程中估算每一个工作发生的服务等级协议(SLA)违规并以此计算云提供商的收益,同时每轮竞拍允许成交多项交易;最终达到根据用户等级合理分配云资源调度的效果。仿真实验结果表明该算法保证了竞拍成功率,与传统一次拍卖成交一项的组合双向拍卖方案相比,PCDA在竞拍时间段产生的能耗降低了35.00%,拍卖云提供商的利润提高了约38.84%。 相似文献