五个应该避免的行销错误

<正>在印刷行业中,我们经常会听到某些公司连续几年获得标兵企业称号,或者是这些公司和某些知名企业签订印刷合同的消息。此时,我们更多的是羡慕或者赞赏,但是,很少有人会问:"他们是如何做到的呢?"     

高承载下自润滑纤维织物复合材料摩擦磨损性能研究

采用轴-瓦式摩擦磨损试验机研究高载荷条件下自润滑纤维织物复合材料的摩擦磨损性能;利用扫描电子显微镜（SEM）观察复合材料以及对偶轴套磨损表面的形貌,并分析探讨摩擦磨损机制。结果表明：自润滑纤维织物复合材料能够承受载荷400 MPa、摆动次数25 000次的摩擦磨损试验,且摩擦磨损性能与载荷有明显的相关性;其摩擦因数随着载荷的增加而变小,磨损深度随着载荷的增加而变大;低载荷条件下,其磨损机制以黏着磨损为主,高载荷条件下,磨损机制以磨粒磨损为主。     

500 kV高温超导限流器电气主接线方案

500 kV高温超导限流器技术是目前世界上电压等级最高的高温超导限流器技术,它应用在电网中可有效解决由于电网结构加强产生的主干电网短路电流水平过高问题,同时又不降低电网运行的可靠性和灵活性,但目前还没有一个成熟的500 kV高温超导限流器电气主接线方案。根据目前高温超导限流器技术和设备最新研究进展,提出了4种500 kV高温超导限流器接入系统的电气主接线方案,并通过可靠性、保护配置和造价等的综合比选提出推荐方案,该方案适用于超导限流器可靠性不高且严重故障后需要立即切除的设备发展现状,故障后需要立即切除的技术发展现状。     

计及限流—储能协调控制的高渗透率微电网故障穿越能力探讨

高渗透微电网在短路故障时的应对机制及暂态性能将对配电网的运行产生重要影响,确保故障下微电网与配电网的安全可靠运行具有极强的理论和现实意义。解析了不同故障位置下微电网的应对处理机制,并提出了一种结合故障限流器与储能装置的协调控制理念,以期使高渗透微电网在无需孤岛运行时实现故障穿越,在应转为孤岛运行时实现平稳过渡。在此基础上,针对国内外的相关研究现状开展了概述及分析,并以某微电网系统范例为具体对象,验证了限流-储能协调控制在强化微电网暂态性能的有效性和可行性。     

花生核桃乳感官品质的模糊数学评价

以色泽、气味、滋味、杂质为评价因素,对6种品牌花生核桃乳的感官品质进行模糊数学判定。结果表明:6种花生核桃乳感官品质的模糊综合感官评价得分从高到低为S_6S_2S_5S_1S_3S_4,其中6号样品的模糊判定级别最优,4号样品最差。     

基于Google Earth的线路台帐表格生成系统

针对目前输电线路台帐系统的特点,结合最新Google Earth的高清卫图和KML语法,研究并开发了基于GoogleEarth的线路台帐表格生成系统.该系统可批量修改和生成含线路台帐资料的KML或KMZ文件,为线路管理提供了地图支持,并已成功应用于北海供电局的输电线路管理中,应用效果良好,具有推广应用价值.     

LNG项目商务档案管理的难点与对策

近年来尽管油气企业商务档案管理日益规范,但日常工作中仍存在不少问题与薄弱之处。对中海福建天然气公司商务档案管理中的难点进行了分析,从加强制度建设、人员培训以及档案法宣贯等方面提出了优化公司商务档案管理的对策。     

基于web services的分布式系统动态集成研究

分析分布式系统集成的必要性和难点,研究了分布式系统动态集成时要解决的关键技术问题,研究了现有解决分布式系统集成的技术的缺点,并在此基础上,研究web service的原理、优点、特点以及采用该方法以解决分布式系统动态集成的科学性与可行性。并对web service在解决分布式系统动态集成时的具体技术细节进行研究。并详细研究了基于web service的分布式系统集成中的其他相关问题。     

关于强人工智能未来发展的思考

<正>近年来,随着信息技术的高速发展,经历过两次低潮的人工智能技术又重新进入人们的视野,并引起热切关注。关于人工智能未来的发展,一般持有两种观点：支持与反对,但这都是基于对强人工智能未来发展的思考之上的。本文对强人工智能的未来发展持积极支持的态度,但对其中内涵的伦理道德与人道主义精神问题并非一概忽视,而是呼吁以一种与时俱进的态度来看待新事物的发展,在此基础上再思考人与机器、人与自然、机器与自然如何建立一种良性的和谐关系。     

同轴输出自转与公转传动系统参数优化设计

偏心转子流场为拉伸流场,其传动系统的设计水平直接影响着偏心转子挤出机的性能。本文针对偏心转子同轴输出自转与公转传动系统的特点,确定了以传动系统整体径向尺寸最小为目标的优化函数,提出了传动比约束条件、同轴约束条件、偏心约束条件及内外齿轮几何约束条件,建立了系统的优化模型。利用二次序列规划法对该优化模型进行求解,得到了偏心转子同轴输出自转与公转传动系统的优化结果。优化后的传动系统的整体径向尺寸和体积均比优化前有了明显的减小。本文的研究对偏心转子传动系统的优化设计具有指导意义和工程应用价值。