基于组合赋权法和响应面法的竖井支护参数优化研究

针对刚果(金)科米卡矿业卡莫亚铜钴矿副井开拓建设工程中支护参数优选问题，结合工程地质条件，采用Box-Behnken方法设计了25组试验方案。应用FLAC^3D进行数值分析，获得了不同支护参数条件下的力学响应特征，结合技术经济要求，选取开拓成本、最大拉应力等9个指标，利用层次分析法及主成分分析法组合赋权各评价指标，提出了竖井支护参数综合评价模型。以规范化综合评分为响应指标、竖井支护参数为变量，构建了多元二阶回归预测方程。结果表明，竖井支护优化参数为：水平方向锚杆根数35、锚杆竖直方向间距1 m、锚杆长度2.5 m、衬砌混凝土强度等级C35,此时综合效益最大。     

基于Carsim和Simulink联合仿真的汽车操纵稳定性评价

为了更好地评价汽车的操纵稳定性能，将汽车简化为一个包含侧向、横摆和侧倾的三自由度模型。在Carsim和Simulink上建立联合仿真模型，基于双移线和蛇形试验工况进行仿真试验，依照QC/T 480—1999中的评价准则，对模型仿真结果和实车试验结果进行综合评价计分，并对其进行对比分析。结果表明：所搭建的三自由度模型仿真结果评价得分与实车试验结果评价得分十分接近，能够更好地代表实车的操纵稳定性，可为后续汽车操纵稳定性评价提供了一定参考。     

脂肪醇磷酸单酯的合成工艺进展和应用

论述了脂肪醇磷酸单酯的几种合成方法、反应机理及对最终产品组成的影响。重点描述了用聚磷酸法制备高纯度磷酸单酯的工艺路线 ,其单酯含量达到96 %以上 ,醇的最大转化率达到97 %以上。另外介绍了作为化妆品主要原料的应用情况和应用实例。     

尾砂极限浓度的研究

通过研究不同级配下尾砂极限浓度的变化规律,探索基于级配的极限浓度表达。对某磷矿尾砂的5种分级尾砂进行极限沉降浓度和极限制浆浓度的测定,结合其他8种全尾砂的极限沉降浓度测试,发现随粗细颗粒比的增大,极限浓度出现先增大后减小的趋势。基于实验数据分析得出尾砂极限沉降浓度表达式,验证得出公式误差在5%以内。     

某松软破碎岩体采准工程支护设计

伽师铜辉矿业公司拜什塔木铜矿围岩条件属松软破碎范畴,围岩吸水后强度迅速降低,其坚固性系数在3~4之间,且存在冲击地压影响。其现行支护方案为管缝式锚杆和T型钢拱架支护,实际生产中表明其支护强度不足。针对这一问题,设计采用水力膨胀式锚杆和钢管混凝土支架两种新型的支护技术对其沿脉单轨段巷道进行支护设计,通过锚杆长度、间排距、直径、材料,以及钢管混凝土支架的直径、壁厚、形状、材料、布置密度的设计,达到提高支护强度、降低支护成本的目的。     

Cu含量对铝锂合金组织、力学性能和腐蚀行为的影响

采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、万能试验机和电化学工作站等研究了T6时效处理Al-xCu-1.0Li-0.5Mg-0.4Zn-0.4Mn(x=2.0、3.2、3.4、3.6、4.0)合金板材的微观组织、力学性能及耐腐蚀性能。结果表明，Cu含量的增加促进合金的强度提升。当Cu含量为3.4%时，合金表现出优异的综合力学性能，其抗拉强度为360.4 MPa,伸长率为17.1%。铝铜锂合金的断裂形式在Cu含量为2.0%和3.4%时表现为韧性断裂、在Cu含量为3.2%时表现为混合断裂、在Cu含量为3.6%和4.0%时表现为脆性断裂。当Cu含量为3.2%时，合金表现出良好的耐腐蚀性能。Cu含量的增加有助于T₁相和立方相的析出，从而提高合金的力学性能，但过多的立方相会降低耐蚀性。