铁路钢桥钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术

以新建宁波铁路枢纽北环线甬江(左线)特大桥主桥钢箱梁制作为技术背景,研发新型阶梯状填充混凝土前后承压板式钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术。阐述钢混结合段在加工过程中以"整体模块"控制整体外形尺寸,选取合理的分段位置运用"分体"的方式进行制作,并与后续标准梁段进行连续匹配试拼装;分体梁块单元解体后水平运输至桥位架设位置,运用相应吊装设备将分体梁块单元逐一吊装至桥位架设支架上精确定位,复位试拼装桥位线形完成桥位架设。     

论网络与电视交互发展

21世纪,网络已极大地影响了我们的生活形态,同时也向传统媒介提出挑战,网络电视的出现使得这种矛盾日益加剧。本文通过梳理网络电视的发展历史,网络与电视的结合形势,网络电视的特点,中国网络电视业存在的问题,以及传统电视业的应对办法五部分来探讨网络与电视的融合趋势。     

液压CAT系统模块化设计

使用PLC的A/D模块、D/A模块和通讯模块实现了液压CAT系统硬件模块化。以LabVIEW为平台开发出各功能模块的程序,并对各模块进行了封装,实现了软件模块化。液压CAT系统的模块化设计,缩短了开发周期,提高了系统设计的扩展性和通用性。     

电厂控制系统的电磁干扰的抑制及防护

本文主要分析了电厂自动控制系统产生电磁干扰的原因,及抗干扰所采用的几种措施。     

危险化学品储罐制造安装法规标准和大连市检验现状

结合大连市常压及微内压危险化学品储罐制造安装的监督检验工作,介绍了其制造安装法规标准;分析了目前存在的问题,提出需进一步完善危险化学品储罐的地方性法规文件,作好危险化学品储罐制造安装监督检验的技术研究,从而对危险化学品储罐的制造安装进行规范化、专业化的强制性监督检验工作。     

液压平衡阀测试台

根据某公司试验要求设计了液压原理图,并在此基础上按照测试要求设计了测控系统。测试台能完成对平衡阀的各项性能测试。实验结果表明测试台测试性能稳定、能有效体现出产品的性能特性。     

鞍形弹性垫圈断裂原因分析

通过对断裂铍青铜鞍形弹性垫圈断口进行宏观微观观察、金相组织检查、硬度测试等理化分析,以及对同批次原材料进行组织检验分析断裂原因。结果表明:断裂垫圈断口呈沿晶韧性断裂特征,主要是硬度偏技术要求上限,增加了材料的脆性引起断裂,并提出了相应改进措施。     

河床式水电站混凝土蜗壳抗裂和限裂研究

结合某河床式水电站工程实际,对混凝土蜗壳结构进行了三维非线性有限元分析,探讨了钢纤维混凝土、环氧砂浆等材料在蜗壳抗裂和限裂方面的作用。研究表明:混凝土蜗壳虽承受水头不高,但孔口尺寸较大,在蜗壳顶板、底板与边墙相交处、机墩等部位易发生开裂;对规模较大的混凝土蜗壳,采用高强混凝土或钢纤维混凝土可减轻混凝土损伤,但抗裂效果并不显著,且带来水化热较大、施工工艺复杂等问题,可根据实际情况选择强度较低的混凝土,限制结构裂缝宽度在允许范围内,并做好防渗措施;在蜗壳混凝土内表面设钢衬或环氧砂浆涂层均是有效的防渗措施,亦可承担部分荷载,有助于控制裂缝宽度,但环氧砂浆存在老化、脱落等问题,耐久性低于钢衬。     

提高高速铁路钢桥主要焊缝疲劳寿命的工艺措施——高频超声冲击技术

新建甬(宁波)-台(州)-温(州)双线I级铁路雁荡山特大桥主桥采用(2×90)m叠合拱钢箱梁全焊接结构。在制作过程中,为解决叠合拱钢箱梁梁拱结合部因焊缝集中而形成焊接残余应力集中的消除问题,引入并使用了高频超声冲击技术。论述高频超声冲击技术原理及该技术在提高高速铁路全焊接钢桥重要部位焊缝疲劳寿命上的明显效果。