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组合桁架中同时考虑滑移和掀起影响的理论公式 总被引:1,自引:1,他引:1
在理论分析[1]的基础上,利用测试组合桁架中两种连接件的刚度系数和组合桁架基本参数,求出轴力F及一系列其它变量的理论公式,以便于后文测试值比较。 相似文献
997.
某公司的三台小松WA100-1型装载机在使用过程中发现,其上安装的6D95L-1发动机在第一缸、第五缸、第六缸的缸套上凸台边缘处分别发生断裂,其中有一台曲轴损坏。经拆检发现,缸套断裂是由于缸套装配不当所造成的。小松6D95L-1发动机原机缸套是直接铸造在机体上的,修复过程中可分别采用0.25和0.50mm两级镗缸和两级加大活塞及环,如超过0.50mm则需镶缸套。发生故障的发动机在前次修复缸套过程中,机加工人员由于担心采用过盈配合后,缸套内孔失圆,无法与活塞相配,于是对干式缸套与机体缸套座孔的配合采用了0.04mm的间隙配合,从而导… 相似文献
998.
为分析隧道围岩中全长粘结式锚杆锚固界面剪切作用的非线性特性及其受力特性,建立了锚固界面剪应力与剪切位移的双曲正切函数模型,推导了围岩变形作用下全长粘结式锚杆的荷载传递方程,采用有限差分方法和Newton迭代公式建立了锚杆受力特性计算方法,并采用典型隧道工程锚杆试验实测结果进行了验证。在此基础上,分析了围岩变形作用下全长粘结式锚杆的轴力和界面剪应力分布特征,探讨了锚杆长度、界面剪切强度和初始剪切刚度、围岩位移释放系数等因素对锚杆受力的影响。研究结果表明:①双曲正切函数模型采用单一函数曲线刻画了界面剪应力与剪切位移的非线性关系及锚固界面剪切刚度演变规律,可有效描述隧道围岩中全长粘结式锚杆的受力特性;②锚杆锚固力随着锚固长度的增加而逐渐增大,但其锚固长度存在临界值;超过临界值后,锚杆锚固力基本不变;③随着界面剪切强度和刚度的增加,锚杆锚固力逐渐增大,中性点位置移向临空面一侧,界面剪应力向临空面和锚杆末端聚集;④围岩位移释放系数越小,锚杆支护后所提供的锚固力越大。实际工程中,宜根据围岩稳定状态及所需锚固力大小,合理确定锚杆支护时机和长度。 相似文献
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燃气轮机的进气滤网可以有效过滤掉大部分颗粒污染物,降低压气机的性能恶化速率。同时,随着运行时间的延长,滤网的压差会越来越大,将会降低燃气轮机的效率和功率。基于滤网全生命周期内单位发电量更换成本最小的原则,提出了一种计算最佳更换周期的新方法。对某联合循环燃气轮机发电机组的计算表明,最佳更换周期约为6800h。与该电厂实际执行的更换周期(3300h)相比,全厂(6套联合循环机组)每年节约成本135万元。最后,分析、计算了初始成本、燃料价格和上网电价等因素对最佳更换周期的影响;所得结论对其他联合循环机组的进气滤网更换周期优化决策具有借鉴作用和重要的指导意义。 相似文献
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