安全校车

安全校车是一种针对当今社会上校车所存在的安全隐患而设计的。在现在社会中,校车安全事故的频繁发生,安全校车的研制迫在眉睫。安全校车针对几种安全隐患分别进行了相关的设计,希望能解决相应的问题。因此,安全校车能在一般的校车的基础上实现更多的功能,同时安全性也更高。     

反应激活型酶荧光探针的研究进展

酶在维持生物体内稳态与生命活动的正常运行方面发挥着举足轻重的作用。某些特定酶含量及活性的异常与人类重大疾病的发生与发展密切相关。因此,生物体内特定酶的实时原位检测及可视化成像具有重要的意义。化学荧光探针具有选择性好、灵敏度高及高时空分辨率可视化成像等优点,近年来研究者设计合成了大量的可用于生物体系内酶识别与可视化成像的荧光探针。目前识别酶的荧光探针主要有两类：（1）基于酶对荧光探针分子中酶抑制剂基团的识别引起探针荧光信号的变化;（2）基于酶对荧光探针特异性催化反应来实现识别前后荧光信号的激活,称为反应激活型酶荧光探针。对反应激活型酶荧光探针的设计策略及4种重大疾病相关的生物标志酶（单胺氧化酶、β-半乳糖苷酶、硝基还原酶、γ-谷氨酰转肽酶）的识别可视化荧光探针研究进展进行了综述,对未来酶识别荧光探针的研究方向进行了展望。     

1,2,5,6—四氢苯酐的合成研究

顺丁烯二酸酐与１,３－丁二烯通过Ｄｉｅｌｓ－Ａｌｄｅｒ反应制备１,２,５,６－四氢苯酐,产品收率在９８％以上,熔点为９８－１００℃。     

苏州市节能建筑试点工程中几种外围护结构形式

一、前言苏州市地处经济发达的长江三角洲地区,依照全国建筑热工设计分区图,属“夏热冬冷”地区,气候条件甚差,夏季极端温度高达３８～３９℃,且持续时间长;冬季平均气温虽高于０℃,但相对湿度较高。一般城镇住宅规定不设置集中采暖设施,而且住宅的围护结构简陋,...     

基于正交设计和粗糙集理论的地基极限承载力影响因素分析

基于滇中高原某大型工程的统计数据,利用 ANSYS和FLAC3D建立了覆盖型岩溶发育区的典型溶洞模型,计算了岩石黏聚力和内摩擦角、抗拉强度、顶板厚度、高跨比、溶洞半径和基础宽度6种影响因素下的地基极限承载力,并总结其规律;利用正交分析和粗糙集理论,分析了这6种影响因素对地基极限承载力影响的大小。结果表明:顶板厚度和抗剪强度影响最大;溶洞半径、高跨比和基础宽度影响其次;顶板抗拉强度影响最小。     

输配电价测算方法的研究

电力改革是电力行业发展的必然趋势,输配电价独立核算是电力、电价改革的核心。通过对输配电价的测算方法的深入分析．详细介绍了如何科学合理地对其按电压等级和不同用户进行分类定价。     

双膜法浓水的三维梯度功能阳极电催化法达标处理试验研究

双膜法(超滤UF+反渗透RO)是某PCB企业中水回用的典型工艺,现状RO浓水(COD200mg/L)不能直接排放,需要并入公司废水站进行二次处理。本文采用新颖的三维电极梯度功能阳极法进行小试和中试研究,COD去除率达到60%以上,每千克COD电耗约为85kWh。     

纳米材料用于害虫防治的研究进展

传统害虫防治方式容易造成环境污染、农药残留、害虫抗药性增加、误杀害虫天敌等问题,在害虫防治新型替代物及控制措施方面,纳米材料赋予了其新功能.文中综述了现阶段国内外纳米材料通过直接应用、包埋技术、DNA干扰技术等方式防治害虫的方法,并对其防治效果及作用机理进行了介绍.研究表明,纳米材料在粮食害虫领域具有巨大的应用前景.     

改性钢丝网水泥的研究与应用

本文通过对大量试验结果分析,提出了钢丝网水泥板胀缩性能及受弯力学性能指标,并指出以 P 型改性钢丝网水泥板性能为最佳.从而得出结论:采用 P 型改性钢丝网水泥是解决钢丝网水泥屋面板防裂、防渗问题的有效途径。     

钻孔灌注桩基承载力影响分析

根据桩基现场原位试验,分析了钻孔灌注桩的桩基承载力的性状特征.试验结果表明：各截面的轴力随着荷载的增加而增加,而在同一级荷载下轴力沿桩的深度逐渐变减小,说明桩长是轴力衰减大小的主要因素之一;桩侧/桩端阻力随着荷载的增加而增加,桩侧摩阻力若同时发挥作用,其与一定深度范围有关,而与地层无关,地层仅是侧摩阻力大小的主控因素.在求得单桩承载力特征值时,将桩端阻力和侧摩阻力取相同的安全系数未反映桩基荷载传递的实际情况.同时从经济分析的角度进行试桩成果总结,以期达到节省投资、缩短计划工期的目的.