饱水孔道砂岩力学特性试验

针对南方广泛存在矿山岩体含水层中的砂岩,利用MTS815试验机进行不同围压下三轴压缩试验,利用RMT-150C试验机进行单轴压缩试验,结果表明:(1)单轴压缩条件下,岩样的全应力-应变曲线明显分为4个阶段:孔隙裂隙压密阶段、弹性变形至裂隙发展阶段、非稳定破裂发展阶段、峰后破坏阶段.(2)单轴压缩条件下峰后应力-应变曲线表现出悬崖式下降趋势的特征;三轴压缩条件下无明显的压密阶段,峰后应力-应变曲线表现出由弹脆性向弹塑性转化趋势的特征.(3)随着围压的增大,除泊松比表现出减小的趋势之外,其余力学参数均有增大的趋势,对峰值强度和峰值应变的影响最为显著,峰值应变逐渐增大,岩样的塑性不断增加,表现出延性破坏的特征.(4)单轴压缩条件下岩样主要以X型裂纹的剪切破裂为主,单一斜平面的剪切破裂为辅;三轴压缩条件下岩样主要以单一裂纹的剪切破裂为主.     

静电离子棒处理电厂循环冷却水试验研究

根据电厂循环冷却水系统运行特点及工作状况,进行了静电离子棒动态模拟水处理试验。结合电厂凝汽器管内污垢生长机理,对静电离子棒处理方案进行了理论探讨与试验论证。通过动态模拟试验充分说明了静电离子棒在处理循环冷却水方面阻垢的优良特性。     

Y-β复合分子筛的环己烷加氢开环催化性能

以环己烷为探针分子,考察了Y-β复合分子筛负载贵金属Pt的加氢开环催化性能.结果表明,催化剂Pt/HY-β比Pt/HY具有更大的孔体积和孔径,但其总酸量比Pt/HY的总酸量小.随着环己烷加氢开环反应温度的升高,环己烷在催化剂Pt/HY-β和Pt/HY上的转化率不断增大;环己烷在催化剂Pt/HY-β上的开环率在340℃时达到最大值,此时催化剂Pt/HY-β上环己烷的开环率是Pt/HY上的2.2倍.     

混铁车铁水温度及其内衬温度测试

介绍了混铁车内衬温度监测技术及实验结果,同时也给出了混铁车铁水温降测试结果,为混铁车节能改造提供了坚实的基础。     

混铁车保温改造效果评估

混铁车内衬添加保温层是简单而有效的节能措施。建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验算法。经实验验证该算法得出的铁水温降与实测值吻合。而后用该算法对混铁车的保温改造方案进行评估、筛选,最后通过实验及模拟对最终改造方案进行评估,得出改造后铁水温降可缓解20℃以上。     

宝钢股份炼铁厂1~#烧结机布料系统改造

宝钢股份炼铁厂1#495 m2烧结机在2011年11月份的年修中通过改进混合料斗及闸门、加长圆辊给料机、对铺底料闸门改型、采用九辊布料器及增设台车压密板等一系列措施,使得布料效果明显改善,实现了烧结机在长度、宽度方向的均匀烧结,烧结各项经济技术指标得到稳步提升。     

煤质变差对浓相气力除灰系统的影响分析

某300 MW机组由于煤质变差导致浓相气力除灰系统无法正常运行,使除灰系统出力增加,除灰系统输灰的稳定性降低,除灰系统输灰用压缩空气的裕量减小,灰库背压提高,除灰系统的磨损加剧。对此,进行了分析并提出了相应的解决措施。     

锅炉引风机选型改造的可靠性分析

针对电厂除尘、脱硫系统改造后,锅炉引风机出现的失速问题,通过现场试验测试锅炉引风机的运行特性参数,并结合引风机的理论性能曲线分析,发现引风机实际运行的工作点接近其理论失速线,工作中出现失速问题;在引风机系统入口端加装KSE(风机性能稳定器)装置,改变其理论失速线的位置,使引风机的实际工作点远离其理论失速线,避免引风机出现失速现象。对锅炉引风机出现的失速问题进行分析探讨,提出引风机改造选型中应注意引风机失速裕度的选取问题,可为今后电厂进行类似方面的改造提供借鉴。     

变频王者,价值共享 合肥三洋的“变频发展战略”

<正>2010年6月28日,在安徽合肥召开的"2010年合肥三洋全球经销商年会暨变频战略发布会"上,合肥三洋发布了"变频发展战略"。董事长金友华表示:到2011年合肥三洋变频洗衣机销售将突破100万台,逐步实现1000万台变频电机产能     

电除尘器高压脉冲供电研究

反电晕现象的存在,是电除尘处理高比电阻粉尘时除尘效率下降的主要原因,同时由于无效能的比例较大,电除尘电耗增加。笔者对电除尘高压脉冲供电方式进行了研究。高压脉冲供电可以有效消除反电晕现象,因此除尘效率得以提高。同时,高压脉冲供电可以合理蓄能并增加有效能比例,电耗大大下降。实际测试表明,将火花跟踪控制改为高压脉冲供电,粉尘排放浓度降低70．7％,电耗降低61．5％。