欧洲"11.4"大面积停电事故的教训与启示

确保重点城市电网安全,防止出现大面积停电已经成为电力部门乃至全社会关注的焦点.首先对欧洲"11.4"大停电事故进行了解读;其次分析了上海电网存在的问题;最后,在认真吸取此次事故教训和深入分析上海电网安全薄弱环节的基础上,提出了上海电网今后应重点做好"充分做好应对电力市场环境的准备";"保证调度拥有足够的事故处理手段"等6方面的安全工作重点.     

基于双层优化的灵活调节服务交易

介绍了美国加州电网近期的灵活调节服务机制的基本概念,基于双层优化理论建立了灵活调节服务市场均衡模型,通过粒子群算法对模型进行求解。结合算例进行电力市场各发电主体收益分析,结果表明,引入灵活调解服务交易后,能够缓解电网短时间功率不平衡问题,同时在现行分时电价的背景下,提高了电力市场中各发电主体的收益。     

相对运动多目标的逆合成孔径雷达成像

由于非合作的机动多目标相对于雷达射线的姿态是时变的,而且目标间可能存在相对运动,给逆合成孔径雷达(ISAR)成像造成较大的困难。当多目标间存在相对运动时,直接利用常规补偿方法通常得不到满意的结果。该文建立了目标相对运动的模型,分析了相对运动对成像的影响,提出了一种新的相对运动补偿算法。该算法对存在相对运动的目标在距离上利用Keystone变换进行分离,提取相对运动目标的回波,分别利用Autoclean算法进行运动补偿。模拟和实测数据的成像结果表明,该算法是可行的。     

AEMS及其在上海电网的应用

结合电力系统的运行实践,提出了用混成自动控制来实现电力系统多重目标趋优控制的理论和自动化系统(即先进能量管理系统(AEMS)).该系统以事件驱动为其内核,通过将不满意状态定义为事件,将趋优化问题转化为事件的处理和消除问题.采用分层控制的方式,构思了控制命令(发自最高决策与指挥层)和操作指令(发自中间操作层)的概念,建立了完整的事件处理框架,以达到消除事件的目的.进一步介绍了AEMS的组成框架,明确了框架中各组成部分的职能和工作机制.针对AEMS的设计、实现和运行,指明了其必须具备的基本特征,并对AEMS与能量管理系统(EMS)之间的包容关系进行了阐述.最后,简要介绍了上海电网AEMS工程实现第1阶段软硬件系统实现方案.     

轻轨车应急通风电源前级DC/DC变换器研制

介绍了轻轨车应急通风电源前级DC/DC变换器的结构和工作原理。针对变压器次级出现的整流桥寄生振荡问题,分析了振荡产生的原因。为了抑制该振荡,详细分析并对比了3种RCD吸收电路的工作过程及优缺点,并介绍了不同工况下吸收电路结构及参数的选取方法。最后,给出了主电路及吸收电路参数的设计公式,并搭建样机,对设计方案和吸收电路的效果进行了验证。     

湖南电网220kV线路直流融冰问题研究

分析了线路融冰顺序、电源点选择以及短路点选择三个融冰线路问题,根据其解决方法和模拟现场参数利用Matlab搭建仿真模型计算线路融冰电流,并选择性加入谐波抑制电抗控制谐波畸变率.利用VFP开发了一套存储查询线路电气参数以及计算融冰时间的防冻融冰管理系统,并根据其计算结果分析了融冰时间与覆冰厚度、融冰电流、风速、气温之间的关系.在娄底220 kV田上线上,采用移动式直流融冰装置,搭建仿真模型计算融冰电流和分析其谐波影响,并通过管理系统计算融冰时间,计算结果与现场融冰的结果基本吻合.     

基于GMI传感器的钢板漏磁无损检测

基于漏磁检测技术,采用巨磁阻抗GMI传感器搭建了钢板无损检测系统,对镀锡DI材带钢上直径大小为60~140μm的缺陷进行了检测。GMI传感器敏感核心元件采用的是直径16μm、长为5mm的Co68.15Fe4.35Si12.5B15非晶玻璃包裹丝,以非线性非对角模式工作,具有高灵敏度、快速响应、非接触、功耗小、无磁滞等优点。实验表明,这套测试系统在提离值0.5~3 mm范围内能够精确地检测出直径大于60μm的缺陷,根据测量信号可以分析出缺陷所在的位置和大小。实验结果较好地符合磁偶极子模型。     

基于模态分析法的串并联谐波谐振分析

谐波谐振在电力系统中主要表现为过电压、过电流。谐振发生会使系统的电压、电流波形发生畸变,有时甚至造成电力元器件损坏,影响系统的正常运行。为了解决此问题,需获得准确的谐波谐振频率,从而控制谐波源产生与此相应的谐波。本文通过实际算例测试表明,模态分析法在解决谐波谐振问题方面可以得到更多关于谐振机理的信息。     

脉冲波形对其轴线能量传播特性影响的研究

在相同平面圆形辐射器条件下,对具有相同中心频率的几种典型脉冲,根据电磁场理论,给出了它们轴线能量传播特性的解析计算公式和数字模拟结果。研究表明：当脉冲的上升时间小于有效脉冲宽度的1/20时,在脉冲传播的慢衰减区,等腰梯形脉冲的传播特性优于目前普遍应用的正弦脉冲。     

平面慢波电极结构功率行波场效应器件的实验研究

正 (一)引言 近年来国内外对行波型场效应器件已开始注意研究,其原因是采用行波相互作用形式能使微波场效应管的性能有较大的改进。迄今国外的研究偏重于低电平超宽频带放大器的机理探讨,并在微波单片集成方面作了有成效的工作。然而应用行波作用原理来获得大功率输出方面,到目前还未见专文讨论。本工作主要根据行波互作用原理(见文献[4])设计了一个功率型行波场效应器件模型,并对此进行研究测试,取得一些