基于数据库知识图谱的操作系统运维状态自动监测

有效监测设备操作系统运维状态,是保障系统高效运转的重要步骤.为此,本文提出基于数据库知识图谱的操作系统运维状态自动监测方法.设计一种自下向上和自上向下相融合的操作系统数据库知识图谱,分析运维数据源,获得系统基础平台与运维相互关系;引入模糊综合评判模型量化操作系统的运维状态,利用专家评估法明确权重分配情况,融合三角形与梯形分布函数建立异常告警隶属函数实现系统运维状态监测.仿真结果表明,本文方法可呈现出操作系统真实状态,为运维工作的可靠进行发挥积极作用.     

设计的理性思考南京聚福园小区二期样板房

一、引言 "人苟生之为见,若者必死;苟利之为见,若者必害.故圣人一之于礼义,则两得之矣;一之于情性,则两失之矣."     

保坍型聚羧酸减水剂的制备与性能研究

以异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG-2400)大单体,丙烯酸、甲基丙烯酸酯和甲基丙烯基磺酸钠等共聚小单体,在引发剂、链转移剂等作用下在水溶液中通过自由基聚合,合成一种保坍型聚羧酸减水剂TF-8102B,并对其应用性能进行对比。试验结果表明,TF-8102B的减水率虽然相对较低,但能提高混凝土后期流动度,有效地控制混凝土坍落度损失,具有广阔的市场前景。     

典型阻燃及耐火电缆的水平延燃特性试验研究

参照美国消防协会标准NFPA 262《电线电缆燃烧和发烟特性的标准测试方法》设计构造电缆水平燃烧试验装置,对交联聚乙烯护套聚氯乙烯绝缘电缆(YJV)和阻燃交联聚乙烯护套聚氯乙烯绝缘电缆(ZR-YJV)进行不同火源功率和不同气流速度下水平延燃特性研究,对同种聚烯烃护套的隔离型阻燃电缆W DZA+-YJLY(ZG-A)、耐火电缆BBTRZ及矿物绝缘电缆NG-A开展水平延燃特性验证试验。试验表明,YJV和ZR-YJV随供火功率增大,水平延燃长度相应增加,且试验初始气流速度在1.2 m/s左右存在水平延燃长度峰值;WDZA+-YJLY(ZG-A)、BBTRZ和NG-A呈现良好的耐火性能,相应水平延燃长度分别为0.70 m、0.51 m和0.39 m,烟密度峰值均≤0.16,平均值均≤0.10,符合NFPA 262标准要求。     

分数微积分理论在非线性车辆悬架滑模控制中的应用

基于分数微积分理论,提出分数阶”天棚”阻尼控制概念,并以它控制的悬架为参考模型,提出一个控制效果理想、鲁棒性好的悬架滑模控制的新策略,并应用于非线性悬架的动力学控制中．文中给出了一种精度较高,收敛稳定的分数阶系统的数值算法,最后对非线性悬架的滑模主动控制进行数值仿真,验证了新控制策略优良的控制效果．     

高压开关柜局部放电检测技术的应用研究

首先介绍开关柜局部放电检测的2种实用技术,然后再介绍局部放电数据的常用分析方法及测量仪器,最后对开关柜进行现场测试及分析。     

大型空间网架结构整体及局部细化动态分析

本文报告对某体育馆大型空间网架结构进行的有限元建模分析,包括模态分析和地震激励瞬态动应力分析,并运用于模型法分析获得了关键连接节点位置的局部详细应力分布,所得结果对于验证原设计和指导设计修改有很大的意义。     

轻型客车白车身动态性能测试研究

设计了某轻型客车白车身试验悬挂系统,运用实验模态分析方法,测得了结构的频响函数,确定了系统的模态特征;并测得了车身质量,测试结果为修正其有限元动力学模型提供了重要依据,从而为实现整车轻量化设计和动态设计奠定了基础,也为大型复杂结构模态试验提供了参考。     

认知异步跳频通信系统同步方案研究

提出了一种认知异步跳频通信系统同步方案．通过采用两套可选的跳频图案,在当前发射跳期间,认知下一跳两个频点的状况,自适应选择下一跳频点进行信息传输,进一步提高了异步跳频通信系统的抗干扰能力;仿真结果表明,在同步概率大于95％时,新方案将用户容量提高了5倍多; 通过引入循环前缀,实现了接收机跳频图案的自适应识别,并解决了跳频信号位同步信息不易提取的难题; 最后还给出了异步跳频通信系统和认知异步跳频通信系统的同步性能分析．