零价铁强化黄连素废水生物处理的影响研究

以黄连素(BH)废水处理为目标,采用工业废水处理常用的A/O工艺,探究投加零价铁(Fe0)对黄连素废水生物处理的影响.该A/O工艺对COD的去除率约为88％,投加Fe0后约为91％,两组BH的降解率均可达98％左右.研究表明,Fe0对水解酸化阶段有机物去除的促进作用较显著,BH+Fe组COD和BH的去除率分别为38％、...     

不冻液冻结乌鳢块冻藏过程中品质变化

为了研究不冻液冻结对乌鳢块冻藏过程中冰晶及品质的影响,采用不同冻结温度（－20、－30、－40 ℃）的不冻液和空气冻结乌鳢块,以冰晶大小、盐溶性蛋白含量、pH值、挥发性盐基氮（total volatile basic nitrogen,TVB-N）含量、硫代巴比妥酸（thiobarbituric acid,TBA）值和持水性等为指标,考察了乌鳢块冻藏（－18 ℃）过程中的品质变化。结果表明：采用－20、－30、－40 ℃不冻液冻结的乌鳢块通过最大冰晶生成带的时间分别为310、226 s和125 s,生成冰晶的面积分别为308.8、142.4 μm2和86.5 μm2,分别显著短于和小于空气冻结方式下乌鳢块通过最大冰晶生成带的时间（3 412 s）和生成冰晶的面积（939.6 μm2 ）（P＜0.05）。另外,在－18 ℃冻藏过程中,经不冻液冻结的乌鳢块的盐溶性蛋白含量均明显高于空气冻结组,而形成冰晶大小、pH值、TBA值、TVB-N含量、汁液流失率和蒸煮损失率均明显低于空气冻结组,其中－40 ℃不冻液冻结后的乌鳢块在冻藏过程中品质变化最小。综合以上结果,不冻液冻结比空气冻结能够更好地保持冻藏过程中乌鳢块的品质,且不冻液的冻结温度越低,冻结速率越高,形成冰晶越小,越有利于鱼肉品质的保持。     

基于GPS同步的金属氧化锌避雷器阻性电流和功率损耗检测系统

本文讨论了通过测量泄漏电流确定金属氧化锌避雷器绝缘状况的几种方法.提出了一种通过GPS时间同步方式采样氧化锌避雷器泄漏新方法,计算出金属氧化锌避雷器的阻性电流和功率损耗.     

高钙垃圾焚烧飞灰熔融熔渣物相结构转变研究

以某飞灰为对象,研究了石英、玻粉等添加剂及其添加量、温度以及混料方式对飞灰熔渣物相结构转变的影响。结果表明,添加30%~35%石英、55%~75%玻粉能稳定获得玻璃体熔渣。当硅源不足时,熔渣晶相主要为钙铝石及钙铝黄长石。随着温度升高,熔渣晶相由单[SiO_4]结构的硅酸盐向多[SiO_4]结构硅酸盐转变,直至形成以[Si-O]为主要骨架的玻璃体网络结构,1 400℃即能实现熔融玻璃化。混料方式对熔渣玻璃体的形成无影响,均能获得完好玻璃体熔渣产物。重金属浸出毒性表明,玻璃态熔渣重金属浸出极低,远低于国标限值,熔融玻璃化能够实现飞灰安全处置。     

基于影像的内燃机曲轴随动自动检测技术

为实现内燃机曲轴关键几何尺寸的快速、自动、精密测量,研发了一种基于影像测量原理的内燃机曲轴随动自动精密检测系统.介绍了测量原理及系统方案,包括光学成像系统的设计与选型、4轴随动机械结构的设计方案等;介绍了系统检测流程以及面向曲轴特征影像的核心图像处理算法及特征提取技术;进而提出了光学成像系统的标定方法,并对标定过程中的难点设计了解决方案;进行系统集成,开发了曲轴检测样机,并开展工程应用.应用结果表明,本技术实现了对曲轴沟槽及直径参数的快速、自动、精密检测.     

Effect of Water Vapor on Toluene Removal in Catalysis-DBD Plasma Reactors

The experiment was carried out in a cylindrical dielectric barrier discharge(DBD)reactor assisted with a catalyst to decompose toluene under different humidity.In order to explore the synergistic effect on removing toluene in the catalysis-DBD reactor,this paper investigated the decomposition efficiency and the energy consumption in the catalysis-DBD and the non-catalyst DBD reactors under different humidity.The results showed that the catalysis-DBD reactor had a better performance than the non-catalysis one at the humidity ratio of 0.4%,and the removal efficiency of toluene could reach 88.6% in the catalysis-DBD reactor,while it was only 59.9% in the non-catalytic reactor.However,there was no significant difference in the removal efficiency of toluene between the two reactors when the humidities were 1.2% and 2.4%.Additionally,the degradation products were also analyzed in order to gain a better understanding of the mechanism of decomposing toluene in a catalysis-DBD reactor.     

生活垃圾焚烧飞灰压制过程分析与熔融处置研究

生活垃圾焚烧技术目前在国内发展迅速,相应产生了大量急需无害化处理的危险废物--焚烧飞灰。飞灰熔融玻璃化技术具有减容大、资源化等特点,目前受到广泛关注和研究。同时,常规粉体飞灰处理过程存在的扬尘等问题,也亟待解决。本论文分析了飞灰高静压压制的过程,压制压强为50~100 MPa时,压制效率较高,此时飞灰密度增加率、减容比均可达60%。考察了含水率对压制成形的影响,研究发现低于15%的含水率能够保证压制过程平稳和压坯顺利成形。飞灰压制预处理-熔融实验表明,其减量率、熔渣玻璃体含量、重金属挥发特性、熔渣重金属浸出毒性等指标均与常规飞灰熔融过程无显著差异,熔融处置效果达到稳定化、无害化要求,这为飞灰压制预处理-熔融处置提供了技术支撑。     

Destruction of Gaseous Styrene with a Low-Temperature Plasma Induced by a Tubular Multilayer Dielectric Barrier Discharge

The destruction of gaseous styrene was studied using a low-temperature plasma induced by tubular multilayer dielectric barrier discharge(DBD).The results indicate that the applied voltage,gas flow rate,inlet styrene concentration and reactor configuration play important roles in styrene removal efficiency(η_(styrene)) and energy yield(EY).Values of η_(styrene) and EY reached 96%and 15567 mg/kWh when the applied voltage,gas flow rate,inlet styrene concentration and layers of quartz tubes were set at 10.8 kV,5.0 m/s,229 mg/m~3 and 5 layers,respectively.A qualitative analysis of the byproducts and a detailed discussion of the reaction mechanism are also presented.The results could facilitate industrial applications of the new DBD reactor for waste gas treatment.     

高压设备电缆头温度在线监测系统的研究与设计

这种新型在线温度测量装置主要通过测量绝缘层内部温度和环境温度变化来间接反映电缆头连接处铜导体温升状态,经试验测定,该种方法可以正确地判断三相高压电缆头连接处铜导体温升变化情况,为完全消除因电缆头温升故障引发重大事故提供一种科学有效的解决方法。     

软件定义车联网云边端协同一体化架构的研究

随着自动驾驶、智能网联汽车和智能交通系统的发展，车联网的应用场景也越来越丰富。本文经过循序渐进地分析，提出软件定义云边端协同一体化车联网架构。为了适应车联网的高移动性、实时性、流量剧烈增减和网络异构等特点，提出基于KubeEdge框架的车联网系统管理架构，并系统介绍KubeEdge的组成和云边消息传递机制。该架构将Docker容器、Kubernetes与车载智能设备、路边智能设备相结合，并对KubeEdge框架的云端、边端和云边端消息传递进行“本土化”改造，可作为车联网未来发展思路和路径之一。