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在微动磨损试验机上考察了含有硫化铜纳米粒子脲基脂的微动磨损性能。结果表明:硫化铜纳米粒子能显著降低微动磨损体积,随着纳米粒子含量增加,微动磨损量降低;在微动磨损后期纳米粒子的存在还能降低摩擦因数。低负荷下,润滑脂中硫化铜纳米粒子有利于降低微动磨损量;但在高负荷条件下,磨损量迅速增大,说明高负荷下微动磨损方式发生了变化。XPS分析表明,微动磨斑表面膜含有Cu、FeS等物质,说明硫化铜纳米粒子能显著降低微动磨损的原因在于纳米粒子化学性质非常活泼,在微动过程中容易与摩擦表面发生化学反应,形成具有保护性的沉积物膜和化学反应膜。 相似文献
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为研究磁场对含丁辛基二硫代磷酸锌(T202)润滑油摩擦学性能的影响,用改进后的四球摩擦磨损试验机考察有无磁场条件下T202在150SN基础油中的摩擦磨损性能,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)对比分析试件磨斑表面形貌及其典型元素的化学状态,并初步探讨摩擦机制。摩擦学性能测试结果表明,磁场条件下测得的摩擦因数和磨斑直径均比无磁场时小;XPS分析表明,含T202润滑油润滑时磨痕表面发生了复杂的摩擦化学反应,磁场有利于T202中S、O、P、Zn元素与金属表面的结合,促进了金属表面化学反应膜的生成和对金属表面的改性而起到润滑增效的作用。 相似文献
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N-月桂酰基谷氨酸添加剂在菜籽油中的摩擦学性能 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的润滑油添加剂在低毒性、低污染和可生物降解方面不合环保要求。以月桂酰氯与谷氨酸在碱性溶液中反应,在脂肪酸分子中引入氮,合成了一种新型的润滑添加剂——N-月桂酰基谷氨酸,并用红外光谱对其结构进行了表征。通过四球机考察了它在菜籽油中的摩擦学性能,分析和研究了其添加含量和载荷对菜籽油摩擦学性能的影响。用扫描电子显微镜(SEM)对钢球表面的磨斑形貌进行了分析。结果表明:添加剂含量在1.5%内承载力、烧结负荷为最大;在0.5%内抗磨性最好。该添加剂在菜籽油中具有良好的极压性能和抗磨减摩性能。 相似文献
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铜型添加剂摩擦修复作用的可行性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过实验室实验和实际应用试验,考察了铜型添加剂的摩擦修复作用,结果表明:铜型添加剂在摩擦条件下可在表面生成单质铜,随着负荷和温度升高,铜微粒、铁的磨损微粒、铜铁合金相互熔合扩散共晶焊接在摩擦面上形成修复膜。对梯级负荷1600N时修复膜的厚度进行了估算,并建立了修复膜的作用模型。 相似文献
30.
氧化前后生物柴油的红外和紫外光谱分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用红外光谱和紫外光谱分析了菜籽油生物柴油、大豆油生物柴油及餐饮废油生物柴油中不饱和脂肪酸甲酯(FAME)在氧化过程中分子构型的变化。结果表明,生物柴油的氧化安定性与其脂肪酸甲酯的组成密切相关,即不同来源的生物柴油的氧化安定性不同。在氧化过程中,不饱和脂肪酸甲酯分子中的双键会发生顺 反异构化,并生成共轭双键;多双键不饱和脂肪酸甲酯含量越高,共轭双键生成量越多,生物柴油的氧化安定性也越差。 相似文献