Tribological performance of nanometer samarium borate

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＩｔｉｓｗｅｌｌｋｎｏｗｎｔｈａｔｓｏｌｉｄｌｕｂｒｉｃａｎｔｓ ,ｓｕｃｈａｓＭｏＳ2 ｏｒｇｒａｐｈｉｔｅ ,ｐｏｓｓｅｓｓｇｏｏｄｔｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｐｅｒ ｔｉｅｓ.Ａｎｕｍｂｅｒｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓｈａｖｅａｄｄｅｄｔｈｅｍｔｏｌｕ ｂｒｉｃａｔｉｎｇｏｉｌｓｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｔｒｉｂｏｌｏｇｉｃａｌｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｏｉｌｓ ,ｂｕｔｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈａｖｅｎｏｔａｌｗａｙｓｂｅｅｎｓａｔｉｓｆａｃｔｏｒｙ .Ｓｏｍｅｒ…     

硼酸盐有机物复配在水溶液中的极压性能研究

研究了硼酸盐及四硼酸钠与有机物复配后在水介质中的极压性能变化规律,并用扫描电镜(SEM)和X射线能谱(EDX)分析了磨斑表面形貌和元素组成。结果表明,四硼酸钠与一元醇或含有(CH2CH2O)n结构的有机物复配后,可大幅提高其烧结负荷(PD),而与多羟基化合物复配时,PD值降低。表面分析结果表明,四硼酸钠和有机物与金属表面反应生成极压膜的速度和强度决定了PD值的大小。     

磷、氮化合物促进润滑油生物降解的作用

 研究了磷氮化脂肪酸、酰胺化脂肪酸以及磷酸三丁酯对生物难降解矿物油、聚α-烯烃PAO-10的生物降解性能的影响。结果表明，磷、氮化合物可明显促进生物难降解润滑油的生物降解。由于磷、氮化合物可诱导微生物体内的生物降解酶组分，促进微生物生长，增强微生物活性，因而促进了难降解润滑油的生物降解。     

润滑油生物降解促进剂：化学设计与应用基础

近几十年来,可生物降解润滑油的发展在世界范围内方兴未艾,并已成为绿色化学和绿色工程领域的一个特殊分支。矿物润滑油的生物降解性差,增强其生物降解性尤显重要。作者提出了生物降解促进剂的新概念,旨在通过在矿物润滑油中加入生物降解促进剂,激励润滑油生物降解,实现润滑油污染环境的原位生物修复。本文主要从三个方面总结了作者近几年在润滑油生物降解促进剂的化学设计与应用基础方面的研究成果。首先,根据烃类化合物污染环境生物修复的一般原理,实施了润滑油生物降解促进剂的化学设计;其次,通过生物降解性评价、降解菌群分析和生物降解动力学模型分析等方法,研究了生物降解促进剂提高矿物润滑油生物降解的性能与机制;最后,通过摩擦磨损试验和氧化试验等,研究了生物降解促进剂对润滑油的润滑性和氧化安定性等重要性能的影响。研究表明,月桂酰基谷氨酸、油酰基甘氨酸、油酸二乙醇酰胺磷酸酯和月桂酸二乙醇酰胺硼酸酯等含氮和（或）含磷的生物降解促进剂,可显著促进矿物润滑油生物降解,原因在于生物降解促进剂可加速微生物生长,并降低油-水界面张力。在环境土壤中,矿物润滑油的生物降解遵循指数降解动力学规律,生物降解促进剂有效提高了矿物润滑油的生物降解速率。此外,所设计的润滑油生物降解促进剂还具有优越的抗摩减磨性能和抗氧化性能。生物降解促进剂有望成为具有良好应用前景的新型多效润滑油添加剂。     

四硼酸钾在水介质中的极压抗磨性能研究

采用四球摩擦磨损试验机考察了四硼酸钾在水介质中的极压抗磨性能,采用扫描电镜(SEM)、X射线能谱 (EDX)、X射线光电子能谱(XPS)分析了磨斑表面形貌、元素分布特征和化学状态.结果表明,四硼酸钾对提高水的极压性能效果十分突出,对改善抗磨性能效果一般.极压条件下四硼酸钾水溶液的磨斑表面擦伤小,硼含量高,并在摩擦表面形成了具有良好极压抗磨作用的以B2O3,Fe3O4和Fe2O3等为主要成分的摩擦氧化物膜.     

菜籽油及其生物柴油低温流动特性研究

采用燃料低温性能测定仪考察了菜籽油及其生物柴油的冷滤点、凝点和运动粘度,采用旋转粘度计考察了菜籽油及其生物柴油粘温特性的差别,采用示差扫描量热分析仪研究了菜籽油及其生物柴油在低温下的相转变行为.研究结果表明:将菜籽油制备成生物柴油后,其冷滤点和粘度降低,粘温性能得到改善.在低温条件下,菜籽油粘度迅速增大,导致其失去流动性;菜籽油生物柴油在低温下析出固态物质,并逐渐连接成网状结构,将液态生物柴油吸附于其中,使生物柴油整体上失去流动性.     

油酸二乙醇酰胺对润滑油在水-土体系中吸附行为的影响研究

采用振荡平衡法对含油酸二乙醇酰胺（简称ODEA）润滑油在水-土体系中的吸附行为进行研究,考察在水-土体系中含ODEA润滑油的吸附动力学特征及其吸附等温曲线。结果表明：润滑油及含ODEA润滑油均能较快地被土壤吸附,吸附动力学曲线符合Lagergren伪二级动力学方程,吸附等温曲线符合Freundlich和Henry吸附等温模型;ODEA可以抑制润滑油在土壤中的吸附量和吸附速率,ODEA质量浓度为4 mg/L时,抑制吸附效果最为显著。     

PMMA∕EG纳米杂化材料的制备及作为润滑油添加剂的抗磨性能研究

用原位乳液聚合法制备了聚甲基丙烯酸甲酯∕膨胀石墨（PMMA∕EG）纳米杂化材料。采用了X射线衍射(XRD)、红外光谱(FT-IR)、透射电子显微镜(TEM)和热分析(TGA-DSC)等仪器对其进行表征,表明所制备的PMMA∕EG纳米杂化材料为椭圆结构,膨胀石墨分散在PMMA基体中,并被PMMA所包裹。用MWW－1P型万能摩擦磨损试验机考察其作为10＃机油添加剂时的抗磨性能,表明所制备的PMMA∕EG作为10＃机油添加剂时对钢－钢摩擦副表现出优异的抗磨作用,其最优添加量为1.5%。EDX能谱分析表明添加剂在磨斑表面形成了富碳表面膜。     

花生油及其生物柴油的低温性能研究

对花生油及其制成的生物柴油的运动粘度随温度变化的规律及其低温性能进行了研究,并测定了花生油制成生物柴油后平均分子量的变化情况.结果表明:花生油制成生物柴油后,平均分子量降低,粘度显著降低,低温性能提高.