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81.
现代工业发展对润滑形式要求多样化,拓展了润滑材料的类型。传统意义上的润滑油、润滑脂已经不能满足现代工业发展对润滑方式多样性的要求,很多新的产品类型被开发出来用于不同的特种润滑方式。本文对一些新型的润滑材料,比如自修复润滑材料、纳米润滑材料、可生物降解润滑材料、特殊工况润滑材料等进行了较为详细的综述。 相似文献
82.
83.
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采用SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以双羟基廿二酸(DHDA)为添加剂时对GCr15钢-AZ91D镁摩擦副抗磨减摩性能的影响.采用扫描电子显微镜(SEM)观察分析镁合金块磨斑表面的形貌,同时通过对镁合金磨痕进行X射线光电子能谱(XPS)分析,探讨了双羟基廿二酸润滑添加剂的抗磨减摩机理.结果表明,双羟基廿二酸润滑添加剂在菜籽油中具有优良的抗磨和减摩性能;其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子在摩擦表面吸附或发生摩擦化学反应形成了摩擦聚酯膜、氧化镁膜或镁皂共同组成的起抗磨作用的润滑膜. 相似文献
85.
在菜籽油分子中引入硫和硼,合成了一种新型润滑油添加剂,在四球摩擦磨损试验机上考察其在菜籽油基础油中的摩擦学性能;采用X射线光电子能谱仪观察分析了钢球磨斑表面元素的化学状态。结果表明,该添加剂具有优良的减摩抗磨作用,其润滑作用机理是长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子性和硫的高反应活性在钢球表面形成了含硫、硼、氧及碳等元素的表面保护膜。 相似文献
86.
87.
稀土元素摩擦催渗硼的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在研究油溶性二烷基二硫代磷酸镧(简称LaDDP)和有机硼酸酯(简称OB)的润滑性能和润滑机理过程中,发现这两种添加剂具有优异的协合润滑作用,且在适宜的摩擦条件下,稀土元素La可促进B元素的摩擦扩散,并形成La-B摩擦共渗层。提出了稀土元素对有机硼酸酯具有“摩擦催化裂化”的催渗机制。LaDDP在亚表面生成的La-B摩擦共渗层使材料硬度增加和耐磨性增强。 相似文献
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90.