基于图像域的属性散射中心分析

属性散射中心模型使用一组富含物理意义的特征参数描述高频区目标的散射特性,其模型参数中具有的频率和方位依赖项为目标识别提供了重要的特征信息.但复杂的模型形式使得参数的提取只能在图像域中进行,其中一个关键的步骤就是图像分割.这需要对图像域中散射中心的表现形式有着深刻的认识和理解.本文在已有文献的基础上,将频率域中的散射模型转换到图像域,并对图像域中属性散射中心的分布特性进行充分地分析,由此为散射中心区域的划分和特征参数的提取提供有益的指导.     

基于正交投影的GTD模型参数估计方法

雷达目标散射中心的参数估计在目标高频电磁散射特性分析和识别中有着许多重要的应用.以几何绕射(GTD)模型为基础,提出了一种基于正交投影的模型参数估计方法.该方法依据GTD模型中散射中心位置与类型参数的低耦合,利用信号子空间的平移不变结构估计散射中心的位置,根据频率依赖项的正交投影系数对类型参数进行鉴别.由于整个估计过程一次完成,因此,具有较低的计算复杂性.仿真实验结果表明:该方法具有较高的估计精度和良好的推广性能.     

粉煤灰的加工处理和综合利用现状

本文介绍了粉煤灰的加工处理技术方法及其在废水处理、建筑材料、高分子材料、}昆凝土材料、农业及其他方面的利用现状。     

武汉火车站复杂大型钢结构体系研究

新建的武汉火车站是特大型火车站,它将大跨结构、多层钢结构、桥梁结构融为一体。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行了选择,并对主要结构的受力特点进行了分析。在屋面结构中,采用拱与网壳杂交的"拱-壳"组合体系,而拱与网壳采用V形撑进行连接。楼面结构与屋面结构的间接结合,降低了主要构件的受力。工程采用的结构体系对于其他大型公建,特别是大型高架车站具有很好的借鉴意义。     

武汉火车站空间多平面圆钢管相贯节点承载力计算

对空间多平面圆钢管相贯节点承载力进行了研究,包括复杂多平面相贯节点的拆分原则、中外规范公式对比、多平面相贯节点承载力折减系数取值等,最后得出文中提出的复杂多平面相贯节点的拆分原则是合理的;采用欧洲规范对相贯节点进行校核偏安全;提出的多平面相贯节点承载力折减系数对武汉火车站工程是适用的。     

地下停车场规划设计

针对随着私人汽车拥有量增加而产生的大量停车问题,就地下车库的整体规划、出入口、消防通风和排水系统及坡道以及停车场的未来发展趋势等几个方面进行了探讨,以科学规划,合理利用地下空间解决停车难题。     

先进的数字电视总控监看网络

1电视总控监看概述电视播出经历了单机单频道播出和多频道集中播出的十几年发展,目前随着电视播出信号的数字化,各电视台正在紧锣密鼓地从模拟电视的多频道集中播出向数字电视多频道集中播出。电视信号数字化带来的好处之一是可以在至少不降低电视信号画面可视质量的前提下,我们可以大大压缩每一路电视占用的带宽,从而可以在宝贵的有限播出通道带宽中播出更多频道的数字电视节目。以有线数字射频调制器为例:如果采用64QAM的调制方式,就可以在一个模拟电视信号占用的6兆带宽中安排进至少8个数字电视信号(每一路数字电视信号带宽为4兆,可保…     

窖泥细菌群落结构演替及其与环境因子的相关性

利用PCR-DGGE系统研究了剑南春不同窖龄(2～50年)窖泥的微生物群落结构、种群演替趋势及其与环境因子的相关性。结果表明,2年窖龄窖泥的细菌丰度和多样性指数与5年样品相似,而10年窖龄窖泥的细菌丰度和多样性指数则明显增加,之后的10年基本持平,但50年时又显著下降。相同窖龄的窖泥样品中,中层的物种丰度和多样性指数均高于上层和下层,特别是在2～5年样品中这一趋势更加明显。DGGE和序列分析显示,窖泥中优势种群均分布在厚壁菌门(Phylum Firmicutes)的杆菌纲(Class Bacill)和梭菌纲(Class Clostrida),其中耐酸乳杆菌(Lactobacillus acetotolerans)、芽孢菌(Bacillus fordii)、未培养的瘤胃菌(uncultured Ruminococcaceae bacterium)和梭菌(uncultured Clostridia bacterium)为窖泥样品中的主要优势种群。典型对应分析显示,窖泥微生物群落结构与环境因子具有显著的相关性,其中有效磷、氨氮、pH对微生物群落结构的影响较大,其次是腐殖质,而水分含量的影响较小。     

Congestion aware routing algorithm for delay-disruption tolerance networks

There were many contradictory evaluation criteria to select next-hop in the delay-disruption tolerance networks (DTN). To solve this problem, an attribute hierarchical model was proposed, in which the predefined criteria were summarized as static identity attributes, forwarding desire attributes and delivery capability attributes (IDC). Based on this model, a novel multi-attributes congestion aware routing (MACAR) scheme with uncertain information for next-hop selection was presented, by adopting an decision theory to aggregate attributes with belief structure and computing partial ordering relations. The simulation results show that MACAR presents higher successful delivery rate, lower average delay and effectively alleviate congestion.     

含盐冻土冻结温度及导热系数试验研究

为研究粉质黏土含盐量和初始含水率对热物理特性的影响规律,通过开展室内温度试验测得不同含盐量和含水率粉质黏土的冻结温度和导热系数,分析了不同因素对含盐粉质黏土冻结温度和导热系数的影响。结果表明：NaCl含盐粉质黏土冻结温度及过冷温度随含盐量增加均呈线性降低,而Na₂SO₄含盐粉质黏土均先降低后略增加,两种含盐粉质黏土导热系数均随含盐量的增加而减小;冻结温度及导热系数均与初始含水率成正相关关系,低于饱和含水率时含水率对冻结温度的影响占主导作用,超过时含盐量成为主要影响因素,且随着含水率增加两种含盐土导热系数增加速率均变缓。同时给出了不同条件下冻结温度和导热系数的经验公式,将水-盐-温度变量与冻结温度和导热系数建立起联系,为含盐土壤分布地区工程建设提供参考。