钛渣用于新型建筑材料的研究

使用低浓度硫酸(20%～60%硫酸)和含钛高炉渣在实验室条件下制备新型建筑材料,能达到一定强度.且工艺简单,为开发利用攀钢含钛高炉渣提供新的途径.试块强度与含钛高炉渣粒度、施加压力、硫酸浓度、养护时间、纤维加入量和酸解溶液加入量等因素有关,在一定范围内可以通过增加含钛高炉渣粒度,增加试块成型压力.提高硫酸浓度和养护时间及掺和纤维及酸解溶液等手段提高试块强度.     

电动摩托车用双定子永磁电机设计及其转矩分析

为充分利用电动摩托车轮毂电机内部空间,提高电机的驱动转矩,该文设计了一款双定子结构的永磁电动机。在内外定子主要尺寸、磁路结构、绕组设计讨论的基础上,完成了该电机的电磁设计。用电磁场有限元的方法研究了该电机的转矩特性,并与单定子永磁电机进行对比,结果表明双定子永磁电机的起动性能更好,驱动能力更强,提高了电机的空间利用率,适合作为电动摩托车的轮毂驱动电机。     

混合励磁双凸极电机提前角控制策略研究

为提高混合励磁双凸极电机在半桥功率变换器供电方式下高速运行时的输出转矩,以定、转子极弧为15°/20°的12/8极混合励磁双凸极电机为研究对象,在对标准角控制策略研究基础上,提出了提前角控制策略,并对不同提前角对电机相绕组电流和输出转矩的影响进行了理论分析和仿真研究,达到了预期目的。     

基于混沌随机变换控制的奇偶信息隐藏算法

为解决信息隐藏算法本身并不提供对敏感信息的安全保护手段的问题,提出了基于混沌随机变换控制的奇偶信息隐藏算法．应用密码学的安全规则,用随机密钥产生一个控制矩阵,并用该矩阵来控制信息的嵌入过程,从而使这个信息隐藏算法本身对敏感信息提供了有效的安全防护手段,解决了普通隐藏算法中数据隐秘性差的问题．     

乙撑双硬脂酸酰胺在天然橡胶中的应用

选用乙撑双硬脂酸酰胺(EBS)作为白炭黑分散剂加入到天然橡胶(NR)中,研究其在天然橡胶中的应用。结果表明:添加EBS后,胶料的混炼功耗和门尼黏度降低,加工性能提高;胶料的焦烧时间(t_(10))提高,工艺正硫化时间(t_(90))降低,硫化特性得以改善;Payne效应下降,白炭黑在胶料中的分散性也得到提升,提高了力学性能;EBS的用量为2份时,NR胶料的综合性能最优;与加入市售分散剂BA的胶料相比,加入EBS的胶料加工安全性和力学性能更高,对环境也较为友好。     

基于一维五邻居混沌CA的光学流密码系统

根据一维五邻居混沌细胞自动机(CA)特性及其进化序列的随机性统计测试结果,提出一种基于一维五邻居 CA 光学流加密方法.由于 CA 规则化的阵列结构和级连特性,适合于超大规模集成电路(VLSI)和光学系统实现,相应给出一种光学硬件实现方案.一维五邻居混沌 CA 比一维三邻居 CA 具有更复杂的动力学行为,应用多邻居 CA 进行加密有更强抵御攻击能力.模拟分析显示这种基于一维五邻居 CA 的加密算法具有结构简单、运算速度快等优点,是一种理想的并行加密方法.     

古建筑木结构燕尾榫节点刚度分析

通过对典型燕尾榫榫卯连接的模型低周反复荷载试验,研究了榫卯半刚性连接特性和刚度退化规律.试验得出榫卯连接的弯矩一转角滞回曲线及骨架曲线,并拟合出了弯矩一转角的关系方程和榫卯接节点恢复力模型,由实验结果给出了木结构榫卯连接刚度的非线性变化.研究结果为古建筑的抗震性能研究和修缮加固提供了理论基础.     

通风与空调系统中风管系统清洗设备控制装置的设计

探讨了风管系统清洗设备控制装置工作原理,控制装置提供了多路直流电源,通过微处理器(MCU)控制继电器完成对小车运动的控制,抬臂机构的升起、降落和停止由MCU与限位机构联合控制,保证抬臂机构工作在安全范围内,在控制装置面板上安装了液晶屏,监视风管中积尘情况以及清扫过程,并内置图像数据采集卡,通过USB口与计算机连接,将摄像头传过来的图像信号用MPEG格式存储在硬盘中,可以在计算机上重放,记录的信息可以作为清洗效果评定依据之一.     

萨中开发区“二三结合”开发实验数值模拟

应用数值模拟方法,分析大庆油田萨中开发区二、三类油层(萨Ⅱ10~萨Ⅲ10)"二三结合"开发实验井网部署,实验层段组合优化方案,注聚开发合理衔接时机,二、三类油层最佳组合开发模式等.结果表明:二、三类油层各自部署一套新井网,协调布井,同步钻井选择性射孔、同步水驱挖潜,协调平面和纵向注采关系,同期注入不同相对分子质量的聚合物进行三次采油能有效地挖潜油藏剩余油,提高采收率.     

轨道车辆整车垂向衰减特性试验

针对实际应用中要求快速、准确测定轨道车辆的垂向衰减特性参数,研发了一种新型的轨道车辆垂向衰减检测装置,并利用Soildworks软件进行运动学仿真并确定装置主要参数。使用检测装置进行车辆垂向衰减试验,绘制了垂向衰减特性曲线,验证了本文所提出的轨道车辆垂向衰减特性检测装置的科学合理性,能方便、快速地进行车辆垂向衰减特性试验,为轨道车辆的优化设计及理论研究提供技术支持。