巨型框架-核心筒结构地震剪力分布特征分析

目前,我国在巨型框架-核心筒结构体系的工程设计中主要参照现行规范对于普通框架-核心筒结构的相关规定执行。然而,巨型框架-核心筒结构与普通框架-核心筒结构的受力特点及规律有所不同,针对巨型框架-核心筒结构与普通框架-核心筒结构的框架剪力分布特征的对比研究有待完善,而且我国现行规范也缺乏对巨型框架-核心筒结构中框架剪力的调整规定。因此,通过典型普通框架-剪力墙与巨型框架-剪力墙平面模型算例的静力分析及典型巨型框架-核心筒结构算例的弹塑性动力时程分析,考察了地震作用下楼层剪力在结构各竖向构件之间的分布规律。结果表明：地震作用下巨型框架-核心筒结构中的框架楼层剪力分布规律与普通框架-核心筒结构有明显区别;巨型框架柱与次框架柱的楼层剪力分布规律存在明显差异;规范中规定的框架剪力调整方法不能直接应用于巨型框架-核心筒结构。结合分析得到的剪力分布规律及已有的工程经验,针对巨型框架-核心筒结构中框架剪力调整方案进行讨论并给出相关建议。     

桥梁施工中软土地基施工技术

从软土地基在结构和施工两方面的特征出发,分析了桥梁工程中对软土地基施工造成影响的因素,介绍了常见的软土地基施工技术,对相关技术的进一步应用有重要意义。     

城市道路路面施工关键技术探讨

在我国社会经济不断发展的现代,人们使用的交通工具的也呈现高端化的发展趋势,同时交通事业发展速度在逐渐的提高,城市道路施工建设规模也随着人们的需求在不断扩大,但在建设道路的同时也存在许多质量问题,必须要提高对路面施工关键技术应用的重视。本文从沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混凝土的摊铺及碾压等角度,阐述了城市道路路面施工的关键技术,以期优化路面施工工艺,提高路面施工质量。     

土抗力法计算深基坑支护桩弯矩及实测分析

通过在基坑支护桩中埋置应力计,跟踪测试基坑在开挖过程中桩身弯矩和桩顶位移的变化,研究支护桩荷载传递规律。同时选择上三角、全三角、梯形三种土压力分布模式,分别应用土抗力法的m法、c法和k法对支护桩的桩身弯矩进行了理论计算,并把计算结果与实测结果进行对比分析。结果表明:对于支护桩弯矩而言,无论采用何种土压力模式,m法的计算结果与实测结果相差较大;k法计算的最大正弯矩与实测值比较接近,但最大负弯矩偏大;c法计算的最大正弯矩偏于不安全,最大负弯矩过大。     

油田酸化用粘土防膨剂的应用与发展

此本文首先介绍了油田酸化用粘土防膨剂种类,然后析了其作用与原理,最后结合实际阐述了油田酸化用粘土防膨剂的应用与发展趋势。     

中国石油新“长征”——中国石油“我的长征”小分队飞夺泸定桥活动掠影

为将长征精神和奥运精神融合在一起,并更好地继承和传播,中央电视台大型电视行动“我的长征”栏目邀请中国石油等奥运合作伙伴,参与、见证“飞夺泸定桥”行动。2006年12月3日至5日,由大庆石油管理局1205队队长胡志强、     

ST3000智能变送器的几点认识与实践

根据ST3000智能变送器迅速在企业中推广应用以来所产生的带有普遍性的疑问，着重介绍了压阻式传感器的工作原理和综合精度等问题。     

扩底桩在新建工程及基础托换工程中的应用

扩底桩是一种新的成桩技术,它能减少在拟建场地进行基础施工时的振动和噪声,以及一些敏感的环境问题。这项技术自1983年使用以来,主要用于旧建筑的托换及锚固工程。现在,这项技术也用于建造新建筑以及较重型的建筑。在瑞典斯德哥尔摩市中心及邻近地区已建造了许多桩基础和基础托换的工程。通常,在桩基通过软土层后,就进入了一层很厚的、成层的冰川沉积的砂、砾石和卵石蛇形丘。因为要通过软土到中密的冰碛土中,桩的入土深度须保证为20～30m。在桩打入过程中,常会挤压桩两侧土,同时也使距打     

有关连续梁施工安全管理的探讨

改革开放以来,随着社会的发展进步,对施工企业安全生产提出了极高的要求,施工企业要想在工程行业取得一席之地,唯有在安全管理方面下功夫,不断提升自己的工程核心竞争力。本文以牛龙路三线特大桥为例,探讨连续梁施工安全管理措施,旨在为施工企业在连续梁施工安全管理方面进一步开展探讨提供思路。