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91.
裂解C_9芳烃的综合利用   总被引:32,自引:5,他引:27  
赵开鹏  韩松 《石油化工》1999,28(3):197-200
乙烯装置副产的C9芳烃馏份(简称裂解C9),是由裂解石脑油经抽提分离出C5馏份、C6~C8馏份(经加氢生产BTX)后的剩余馏份,约占乙烯总产量的10%~20%。随着我国石油化工的迅速发展,特别是乙烯的生产能力逐年提高,裂解C9的数量也在不断增加,如何...  相似文献   
92.
大厚度压力壳自动埋弧焊控制系统的PID调节   总被引:2,自引:0,他引:2  
邹萍  韩松 《焊接》1999,(2):17-19
对大厚度压力壳自动埋弧焊高度跟踪系统,应用计算机实现了PID控制算法和参数整定;采用数据滤波的方法,对离散数据进行平滑处理,消除随机干扰对系统的影响。试验表明,控制系统具有较高的跟踪精度。  相似文献   
93.
如何正确理解与选定组合机床的柔性   总被引:3,自引:0,他引:3  
在回顾柔性组合机床的发展和大量生产走向柔性化的同时,指出在我国机械制造业生产水平条件下可调可变组合机床仍然有它的应用领域。  相似文献   
94.
韩松  王润生  徐强 《华中建筑》2004,22(1):132-134
分析比较欧洲教堂与中国寺庙建筑的空间构成及两者的行为活动系统,并探讨宗教建筑的文化学意义。  相似文献   
95.
正己烷异构化催化剂Pd/SAPO—11的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
通过临氢微型反应器中催化剂评价实验,对钯含量分别为0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%的Pd/SAPO—11催化剂进行了评价,其裂解率分别为:0.14%、0.25%、0.25%、0.09%、0.03%,说明该系列催化剂对裂解有抑制作用;在考察的范围内,催化剂的活性、选择性、异构化率均随着钯含量的增加而上升;钯含量在0.25%~0.50%时,催化剂稳定性良好,钯含量过低催化剂较易失活。说明在考察的范围内,钯含量为0.5%时具有较好的催化性能:活性64.2%,选择性7.1%,C5异构化率67.0%,C6异构化率62.3%。  相似文献   
96.
在有源滤波装置系统中,检测谐波及无功电流时电网电压正弦量与坐标变换正弦量之间肯定会存在着相位差,它将造成检测结果有误差。本文分析了相位差产生的原因,同时对它造成的误差进行了理论分析,仿真结果证明了理论分析的正确性,对实际系统的建立和测试有一定的参考价值。  相似文献   
97.
电动轮自卸车是当前大吨位自卸车的主力军,轮边减速器对电动轮的控制、传动、行走尤为重要。选取了以小松930E为代表的大吨位自卸车轮边减速器作为研究对象,从行星减速器的独特硬齿面耐磨损工艺对润滑油抗微点蚀的要求方面进行研究,通过检测数据对比,具有抗微点蚀功能的齿轮油能够有效减少相同使用时间下润滑油中铁铜含量,从而说明电动轮中采用具有抗微点蚀的齿轮油对电动轮的齿轮磨损更小。  相似文献   
98.
对喷气燃料中影响静电产生和积聚的因素进行了研究,并对其抗静电措施进行了探讨,对各国所用的抗静电剂进行了对比,着重阐述了抗静电剂在喷气燃料中的应用情况。  相似文献   
99.
在热平衡分析基础上建立了柴油机能质分析的平衡计算模型,并以WD615(162kW)型车用柴油机为对象进行了试验研究,对比分析柴油机工作过程中的能质分布规律和节能潜力。结果表明:在冷却水及排气能量利用之前,柴油机的热平衡规律和有效能利用率一致。在柴油机最大扭矩点(约1 600r/min),系统有效功占总热量的百分比达到最大值,效率、冷却水和排气的可用能比例也达到最大,约有17%的可用能还未得到利用。不可逆燃烧、有限温差传热和摩擦损耗等因素降低了系统能量的能级,减少柴油机系统的损同时梯级利用排气及冷却水能量,是车用柴油机节能的可行手段。分析方法也为柴油机的效率评价提供了一种新的参考方案。  相似文献   
100.
韩松  曾嵩  嵇文清  朱荣 《材料导报》2012,26(12):36-38,45
通过对Mg-12Gd-3Y-0.5Zr合金进行单向拉伸试验,检验晶粒尺寸、温度和应变率对合金力学性能的影响。通过退火处理可以获得不同晶粒尺寸((9.63±0.69)~(94.24±2.41)μm)的试样,拉伸温度分别为20℃、-25℃和-50℃。当温度足够低时,塑性变形由滑移主导的变形方式向孪生主导过渡;同样的情况可在晶粒尺寸变大时发生。变形机制的转变导致Hall-Petch关系中斜率的变化。采用Zener-Hollomon参量来描述温度、应变率对孪生的综合影响。实验结果表明,随着Z参量的变大,孪生发生率增大;当Z值足够大时,变形机制发生转变。  相似文献   
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