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102.
随着我国城市化进程的不断推进,对于城市内交通网络的建设的需求也在不断的提高,城市交通的顺畅是保证城市秩序与经济发展的重要前提,在城市交通网络中,地铁起到了重要的作用,能够有效的缓解城市的交通压力,同时也节约了城市的土地空间,因此现在越来越多的城市正着手建设城市地铁,在城市地铁建设中排水工程的十分重要,由于地铁的建设需要深挖地下,不可避免的就会发生渗水的现象,影响地铁的顺利建设,而给排水工程可以把地铁的积水及时有效的排出,保证工程的建设,也保证地铁的稳定运行,因此本文针对地铁的给排水工作进行研究,对给排水设计中存在的问题进行总结,分析出提高地铁给排水工程水平的策略,希望能够给地铁的工程建设带来启发。 相似文献
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106.
107.
等通道转角挤压(equal channel angular pressing,ECAP)成功对选择激光熔化(selective laser melting, SLM)制备的纯钛进行了改性处理。采用两通道夹角Φ=120°,ψ=20°的模具,在室温下对SLM制备的纯钛进行单道次变形改性处理,并对其显微组织和力学性能进行了评价。结果表明:SLM+ECAP纯钛试样组织细化,晶粒尺寸由13 μm减小到7 μm,位错密度增加。ECAP变形过程中,孪生和连续动态再结晶同时存在,拉伸与压缩孪晶的出现和位错密度的增加共同促使SLM+ECAP纯钛试样显微硬度增加了13%,屈服强度和极限抗拉强度分别提高了18%和20.4%,而延伸率略有减小。 相似文献
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采用CoCrFeNi高熵合金颗粒代替传统陶瓷颗粒作为增强相,通过冷喷摩擦复合增材制造技术制备了CoCrFeNi/6061Al复合材料。采用SEM、EBSD、TEM和XRD检测技术对复合材料增材体的微观组织进行了表征,研究了不同CoCrFeNi颗粒体积分数对复合材料增材体微观组织和力学性能的影响。结果表明,冷喷摩擦复合增材制造消除了冷喷涂产生的大量微孔和微裂纹缺陷,实现了均匀致密CoCrFeNi/6061Al复合材料的增材制造。CoCrFeNi颗粒的加入使复合材料增材体晶粒显著细化。CoCrFeNi颗粒与Al基体发生界面反应生成的部分金属间化合物被机械破碎为纳米颗粒分散至Al基体内部。随着CoCrFeNi颗粒体积分数的增加,复合材料增材体的极限抗拉强度和平均显微硬度显著增加。 相似文献
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采用华润上华的0.6μm标准CMOS工艺设计了一种应用于光纤通信系统STM-1速率级别的自动增益控制(AGC)跨阻前置放大器.为了扩展输入动态范围,采用自动增益控制技术监控输入电流中与电流幅度成正比的直流分量的变化.当输入信号过大时,降低电路的跨阻增益,从而避免输出波形出现严重失真.通过分析电路中几个主要元件对等效输入噪声电流的贡献,给出了噪声性能优化的方法.测试结果表明,在5V电源电压下,小信号时电路差分跨阻增益达到91.7dBΩ(38.5kΩ),-3dB带宽125MHz,最大输入光功率0dBm,平均等效输入噪声电流谱密度为4.8pA.功耗为180mW.芯片面积为0.7×0.4mm2. 相似文献