特殊型蓄电池的研制

<正> 特殊型蓄电池是防爆特殊型蓄电池机车的主要组成部份,作为机车的直流电源之用。防爆特殊型蓄电池机车区别于隔爆型和安全型是在于对蓄电池本身采取措施,以达到防止产生火花和控制蓄电池箱内氢气浓度的日的。防爆型蓄电池机车发展趋势是以特殊型(或增安型)来取代隔爆型,原因是隔爆型的防爆箱体结构比较复杂笨重,制造工艺麻烦,检修维护要求高,长期使用易失去防爆性能,而特殊型的结构和制造工艺简单,成本低,使用维护方便,防爆性能可靠。西德早在1928年就     

功能主义视域下的跨境电商英语翻译

跨境电商英语属于专门用途英语(ESP),在词汇、句式等方面具有显著特征,是为达成跨境电商交易这一商务功能应运而生,为此从功能主义视角研究跨境电商英语翻译具有理论基础和现实意义。在功能语言学理论基础上,阐述语义翻译与交际翻译特点,并分析语义翻译策略与交际翻译策略在跨境电商英汉翻译中的应用。     

负载型钴铜双金属氮化物催化氨分解研究

Co and Mo bimetallic nitrides supported on Mg（Al）O, MgO and γ-Al2O3 were prepared in temperatureprogrammed reactions with NH3. The surface morphology, chemical composition and catalytic activity for NH3 decomposition on the supported Co and Mo bimetallic nitrides were studied by X-ray diffractometer （XRD）, NH3 temperature-programmed desorption and mass spectrometer （NH3-TPD-MS）, temperature-programmed desorption and mass spectrometer （TPD-MS）, H2 temperature-programmed surface reaction （H2-TPSR） and activity test. The phases of Co3Mo3N and MoN could be formed on Mg（Al）O, MgO and Al2O3 during the nitridation, and they might be more uniformly dispersed on Mg（Al）O and MgO than on γ-Al2O3. Transition metallic nitrides are generally considered as potential catalysts for hydrogen-involving reactions due to the entrance of hydrogen atoms into subsurface and the lattice of metallic nitrides. The diffusion of nitrogen in the bulk and the structure transformation of Co and Mo nitride compounds occur during NH3-TPD, but the supported Co and Mo bimetallic nitrides are not easily reduced at H2 atmosphere. Co3Mo3N/Mg（Al）O catalyst exhibits the highest activity, while Co3Mo3N/Al2O3 exhibits the lowest activity for NH3 decomposition. Furthermore, the catalytic activity of Co and Mo bimetallic nitrides is not only much higher than that of supported single metallic nitride, but also highly dependent upon the surface acidity and BET surface area of support.     

涡扇发动机转速信号故障对策研究及试车验证

在涡扇发动机运行的过程中,主要是以接收转速的信号形式来实现机组的运行。但是,很容易和粗线转速信号故障问题,因此,需要对相应的对策信息进行深入研究。希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。以涡扇发动机的基本原理为依据研发的一种机械设备就是涡扇发动机。因此,本文主要以涡扇轴发动机为例,对涡扇发动机转速信号故障进行深入介绍,并且提出相应的对策。同时还对相应的试车方式进行验证,保证发动机运行的高效性。     

混合动力车制动工况分析与储能装置参数匹配

为提高混合动力系统整体性能,实现高效能量回收,分析某重型越野车辆驾驶循环工况中制动过程的功率与能量分布,从制动能量回收率与电机参数出发讨论对储能装置的性能要求. 提出电池组-超级电容复合储能装置的参数匹配方法,针对21 t级试验样车混合动力系统进行实例计算,论证锂离子电池组与超级电容组成的复合储能装置的性能. 实例计算与道路试验结果表明:匹配的复合储能装置符合车辆整体性能与制动能量回收的要求,体积、重量满足总体设计约束;匹配超级电容后,储能装置的瞬时功率能力大幅提升,可显著提高车辆的制动能力和制动能量回收率.     

长江同马大堤永天圩桂营段险情分析及处理措施

文章分析了同马大堤永天圩桂营段险情原因,提出了处理措施。     

Ti-46.5Al-5Nb合金的热机械疲劳行为研究

研究了铸造Ti-46.5Al-5Nb合金温度在200-600℃之间三角波和温度在300-700℃之间梯形波的热机械疲劳(TMF)行为.并通过SEM技术分析了不同波形对合金热机械疲劳行为的影响.结果表明,随着应力的提高,合金的疲劳寿命降低,而合金的疲劳寿命随着温度的提高和持续时间的增加而增加.     

混联混合动力车辆整车控制器设计

设计了基于MC9S12XDP512微控制器的混联式混合动力汽车整车控制器(HCU)的硬软件系统,设计了相应的外围模块电路,并进行了整车控制策略软件的设计以及构建了基于VisualBasic的监控软件程序。实验表明:开发的HCU硬软件工作可靠,能够满足整车控制的要求。     

基于MSP430单片机的二氧化碳测量系统

介绍了以MSP430F169单片机为核心的的二氧化碳测量系统.实现二氧化碳浓度的显示,带有三线制4～20的电流输出,能用标准的MODBUS协议与上位机通讯,同时还有良好的人机交互界面.     

结合WLS滤波与还原控制因子的图像去雾

雾天退化图像的复原过程中,针对大气光幕和大气亮度估计不准确导致光晕效应、偏色现象和对比度不足等问题,提出一种结合WLS (weighted least square)滤波与还原控制因子的去雾算法.首先分析WLS滤波器的原理和性能,并用于大气光幕的有效提取;其次利用Sobel算子检测二值化图像边缘,将边缘数目与像素均值同时作为四叉树空间索引的依据,提高大气亮度的估计准确性;最后分析天空出现颜色失衡现象的原因,引入还原控制因子改善视觉效果.实验结果表明,去雾后图像的平均梯度整体提高58.03%,信息熵提高2.88%,运行时间节省50%以上.该方法对含有浓雾、薄雾以及天空等深度复杂的远景图像、近景图像均能得到高对比度、可视度和色彩保真度的恢复效果.