高职院校汽车类专业教具开发

在现代社会中,汽车已逐渐成为人们的生活必需品,从汽车使用率来看,我国的占比是非常高的。如此多的使用量,从而促进了汽车相关的培训及教学的发展。只有教育培训才能促进汽车类人才的发展,要做好培训和教学就需要开发相关的教具来进行辅助。作者通过在教学中教具的使用问题进行分析,希望能为教具的开发找到新的出路,为教具的发展研究出一条创新的路子。同时也希望在教学中教具的运用能够更好的提高人才培养质量,为我国汽车行业的发展培养高尖端人才,为我国汽车行业的迅速发展奠定基础。     

自密实混凝土应力-应变全曲线方程

配制了C30、C50两个强度等级的自密实混凝土,通过自密实混凝土棱柱体轴心抗压强度试验得到了其峰值应变、极限应变和应力-应变曲线。通过对试验结果的分析,建立了自密实混凝土应力-应变全曲线方程,并在此基础上给出了受弯构件受压区等效应力图形。通过试验梁的承载力试验值与理论值的对比,二者吻合较好,验证了所建立的应力-应变曲线方程的正确性,为自密实混凝土本构关系研究提供参考。     

半干鳗鲞水分活度降低剂的研究

水分活度(Aw)与食品品质及其贮藏性有着密切的关系,降低鳗鲞的Aw有利于保持其品质并延长保质期.实验研究了腌制时盐水浓度,丙二醇、丙三醇复合作用以及复合磷酸盐添加量对鳗鱼鲞Aw的影响,结果表明:盐水浓度7.5%腌制,半干鳗鲞Aw为0.850;当盐水浓度达到12.5%时,Aw为0.754.丙二醇与丙三醇复合使用,二者作用效果无明显差异,在鳗鱼肉中同时添加1.5%丙二醇、1.5%丙三醇时,Aw为0.839.复合磷酸盐作用时,六偏磷酸盐、三聚磷酸盐、多聚磷酸盐作用效果无明显差别,多聚磷酸盐含量为0.5%,六偏磷酸盐含量为0.25%,三聚磷酸盐含量为1%时,Aw最低为0.801.