光亮镍镀液污染的净化处理

1　前　言电镀光亮镍酸性镀液在使用过程中往往被杂质所污染 ,导致镍镀层产生麻点、针孔、脱皮、粗糙、发黑、条纹等现象 ,使镀镍层内应力增大 ,结合强度和镀层耐蚀性降低 ,严重影响到镍镀层质量。究其原因 ,除镀液成分比例失调 ,工艺操作不当外 ,重要是镀液被有机杂质或无机有害金属杂质污染所致。所以 ,排除有机、无机杂质对镀镍溶液的污染 ,净化电镀镍溶液 ,对提高电镀镍镀层质量至关重要。2　有机杂质污染对镀镍液的影响(1)有机杂质污染电镀镍溶液 ,会对镍镀层产生不良影响 ,主要是使镍镀层产生麻点、针孔或结合不良以及内应力和脆性增…     

活性炭及工艺参数对所制固体活性炭性能的影响

以煤焦油基活性炭(TAC)和椰子壳活性炭(CAC)为原料,以聚乙烯醇缩丁醛(PVB)为粘接剂,以邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为增塑剂,通过混合、成型、硬化及炭化处理,最终制得固体活性炭。详细地考查了工艺条件(如强度、收率、收缩率、比表面积等)的影响。研究结果表明对于椰子壳活性炭来说,制备高强度(>5000kPa)的固体活性炭是困难的,其主要原因在于椰子壳活性炭比煤焦油基活性炭含有更少的表面官能团(-COOH,-OH等),而这些官能团可能增强PVB在活性炭表面的粘接,并且参与粘接剂的氧化硬化,硬化的粘接剂在炭化过程中在活性炭颗粒间形成炭桥或者枝状结构而粘接这些颗粒。因此,为了制备高强度的固体活性炭,椰子壳活性炭的表面改性是必要的。     

船用柴油机NOx等有害排放气体的评价及处理研究--燃料喷射系统对乳化燃料在船用柴油机上使用的影响及脱硝装置的适用性

对原试验用柴油机的燃料喷射系统进行了改造。改造后的燃料喷射系统不仅可降低 NOx 的排放 ,而且使高加水率乳化燃料的使用成为可能。但另一方面 ,在低负荷时 ,使用乳化燃料不但不能获得预期的降低 NOx 排放效果 ,反而使其它有害排放增加。所以 ,也对降低 NOx 排放方法之一的脱硝装置进行了探讨 ,对其在船用柴油机上的适用性进行了试验 ,并获得了较好的效果     

锌合金压铸件的装饰电镀

分析锌合金压铸材料组织结构特性 ,介绍其装饰电镀前处理、喷砂砂面、除油活化操作要点及铜镍铬组合镀层电沉积的关键环节     

Udimet500镍基高温合金长期蠕变行为

系统分析 U dim et5 0 0合金经由 80 0℃和 90 0℃不同应力条件下的蠕变行为规律 ,并结合显微组织分析以揭示合金的蠕变变形行为。结果显示 ,合金很快达到稳态蠕变阶段 ,随后马上进入蠕变第三阶段 ,即蠕变过程主要由加速蠕变控制。组织分析表明 ,高温蠕变过程中γ′强化相粗化 ,晶界相的析出及加宽 ,σ相的析出可能是导致蠕变加速的主要原因     

碳纳米管的化学镀镍研究

利用化学镀方法在纳米级碳管表面化学镀镍,得到新一类一维纳米复合材料,研究了工艺条件对碳纳米管化学镀镍的影响,并指出了要得到较好镀层的主要因素。     

基于GIS的城镇地籍管理系统的开发

本文提出一种适合中、小城市的辖区管理系统建立方法和模式,研制和开发出城镇软件,成本低,开发周期短,见效快,并在武汉市一个辖区地籍管理工作中以应用,效果良好,值得推广和应用。     

2000年度全国工程建设优秀质量管理小组评选揭晓

全国施工企业第十五次优秀质量管理小组代表会议近日在安徽省黄山市结束,来自全国施工企业质量管理小组的110名代表参加了会议,经过客观、公正、认真评选,评出全国工程建设优秀质量管理小组69个,以下石油化工系统16个小组榜上有名:     

改性增强聚丙烯复合板材研制成功

由中国第二十二冶金建设公司唐山现代模板公司与清华大学、上海华东理工大学、中科院、河北理工大学、唐山塑料研究所等单位共同研制开发的“改性增强聚丙烯复合板材” (简称强塑ＰＰ) ,最近获得国家发明专利。这种复合材料可以替代木、竹、钢材 ,填补了我国在该领域的空白。改性增强聚丙烯复合板材 ,是以通用热塑性树脂—聚丙烯为基材 ,以连续中碱ＧＦ纤维及纳米级ＳｉＯ2作为改性增强材料 ,加入适量阻燃剂、防老化剂 ,经过共混、挤出、造粒、拉片、层压工艺制成结构性板材 ,实现了通用塑料的工程化、高性能化。这些新技术、新工艺使强塑Ｐ…     

油罐汽车承包后应强化安全管理

油罐汽车是否公司运输汪品的专用工具,在油罐汽车承包后不能放任彼注,更应强化安全管理,保证国家财产不受损失,使的工作正常运转。