基于改进二进制粒子群算法的孤岛划分方法

当分布式电源（distributed generation, DG）发生孤岛效应并停止运行时,可能导致重要负荷供电中断、DG弃光率升高和配电网供电可靠性降低。提出了一种基于改进二进制粒子群算法的孤岛划分新方法。根据线路电阻确定停电区域内负荷与各DG的电气距离,将其划分为多个单DG初级孤岛,以降低算法复杂度、避免功率远距离输送;给出具有“移动”“寻优”“突变”特性的速度更新公式和逐级约束的位置更新公式,并利用其划分各初级孤岛,以避免算法陷入局部最优解,从而提高其寻优速度;调整不满足约束条件和存在孤岛融合的供电区域,以保证孤岛运行的稳定性和最优性,实现孤岛划分。利用MATLAB/Simulink搭建IEEE 69节点配电系统,验证了该方法的有效性。     

提高工业建筑工程实用性的措施

该文主要分析了工业建筑工程的设计和施工过程,提出了一些提高工业建筑工程实用性的措施。     

地铁施工技术要点论述

由于地质条件复杂,地层渗水,如果施工中稍不注意,就会造成严重后果,因此,地铁施工不同于其他施工。因此,本文就结合多年来地铁工作经验,先对我国的地铁施工技术发展进行了概述,然后对地铁隧道施工技术进行了分析,最后对地铁防水施工技术要点进行了论述。     

柔性体死结打结装置研究进展

柔性体死结打结装置是近年来机械设计和自动化领域的研究热点。针对现有死结打结装置可靠性差、打结成功率低等问题,从死结成结原理和打结技术两个方面综述了死结打结装置的最新研究进展。具体基于绕轴旋转打结法、缠绕打结法、扭转打结法以及D型打结器式这四种死结打结方法,重点对几种典型死结打结装置从工作原理、功能特点等方面进行论述和分析,并总结了死结打结装置在工业生产中的应用现状,为其他研究者在柔性体自动打结设备方面的研发设计、改进以及打结装备的智能化发展提供重要参考依据。     

基于三角模糊树的油气管线爆炸事故的FTA分析

管道爆炸的现场数据难以收集整理,事故发生的概率难以确定。引入模糊评价方法中的三角模糊理论来描述难以计算的管道爆炸事故的概率,确定顶上事件的模糊概率区间;为了确定引起事故发生的组合模式,通过Fault Tree Analysis(事故树)简称FTA分析法,应用Boolean algebra method(布尔代数法)求得事故树的最小割集;通过中间值法的应用,确定各个引起事故的基本事件的结构重要度,通过对各个基本事件的结构重要度的整理,确定影响顶上事件-事故发生的重要因素的先后顺序,可以对排列靠前的影响较重的因素进行改善。     

微创经皮肾镜结合输尿管软、硬镜治疗肾结石(附128例报告)

目的探讨微创经皮肾镜结合输尿管软镜治疗肾结石的方法及疗效。方法微创经皮肾镜气压弹道碎石结合输尿管软、硬镜钬激光碎石治疗肾结石128例,结石直径1.8～5.3cm,多为复杂的多发盏内结石或鹿角型结石。结果128例均采用经皮肾镜气压弹道碎石结合输尿管软、硬镜钬激光碎石,一次手术结石总清除率为72.7%(93/128),二次手术结石总清除率42.7%(15/35),三次手术结石总清除率53.3%(8/15),7例残留小结石患者术后行体外冲击波治疗,3个月后随访结石清除5例。所有病例无严重并发症发生。结论微创经皮肾镜弹道碎石结合输尿管软、硬镜钬激光碎石治疗肾结石具有结石清除率高、创伤小、并发症少等优点,是安全可靠肾结石治疗方法。     

梁在铁路框架桥施工时的运用

结合工程实例,详细介绍了工便梁在既有线施工桥涵顶进过程中的应用,就挖孔桩支点及工便梁验算、工字梁安装、线路控制、顶进作业等作了论述,以推广工便梁在桥梁顶进中的应用。     

基于隧道磁阻阵列的钢索断丝检测传感器研制

为将新型高灵敏度磁敏元件——隧道磁阻(TMR)器件应用于钢索断丝漏磁检测,采用带磁屏蔽层的类赫姆霍兹线圈作为励磁结构,设计了基于柔性印刷电路的隧道磁阻圆环阵列,可实现对直径为14 mm钢索表面断丝处漏磁场的检测。利用加工有全环向沉槽的钢杆试件,测试7个TMR阵元的一致性,结果表明,宽、深均为0.5 mm的沉槽缺陷检测信号幅值均值约33 mV,信噪比可达14.5 d B,而7个阵元输出电压的极限误差为±1.85 mV。将研制的隧道磁阻阵列传感器应用于钢索表面6处位置不同的断丝缺陷检测,依据检测信号或扫查成像结果,可以清晰分辨出单根0.5 mm断丝缺陷,并确定各断丝在轴向和周向的位置。     

如何全面组织协调强化过程控制确保铁路既有线施工安全

实施既有线施工,能够使铁路部门目前的运营状况得到优化,从整体上提高铁路运营效率,同时施工既有线区域能够保障铁路工程的施工质量,不过,由于此类工程的连续施工时间很短,而且会受外界因素影响,通常在施工时会遇到很多问题,不仅会对施工人员的人身安全造成伤害,还会对铁路在投入使用后的效果造成不利影响.论文探讨了如何全面组织协调,...     

基于CFD的液压滑阀流场特性与稳态液动力研究

针对某型装甲车辆综合传动缓冲换挡阀,建立了该滑阀不同开度的三维几何模型,应用Fluent仿真软件对滑阀的内部流场进行了可视化计算和分析研究,得到了滑阀不同开度的流场特性与稳态液动力变化规律。进一步考虑轴颈直径对液动力的影响,提出在阀芯轴颈满足刚度与强度的条件下,宜尽量减小轴颈的直径。针对具体模型,通过理论计算与仿真值对比分析,引入修正系数,利用最小二乘法得到引入修正系数的计算公式,可以部分代替大量实验验证,减小工作量。