移动计算环境下的通用安全支付系统框架

移动代理在未来的移动商务中具有举足轻重的地位,它能提供更好的灵活性和性能。但也面临着许多新的安全问题。以移动代理和SEMOPS模型为基础,结合现有的移动支付协议,抽象出移动支付系统通用的业务模块,提出了一种新的移动计算环境下通用安全移动支付系统框架。     

基于QuaDRiGa的无人机非平稳信道模型

为了解决无人机信道模型非平稳参数空时不连续的问题,提出了一种支持三维运动及姿态旋转的无人机非平稳几何随机模型,用于描述和模拟无人机对地多输入多输出通信信道的真实特性。该模型借鉴QuaDRiGa中的“准确定性”思想,基于收发端拓扑关系更新时变信道参数,考虑路径生灭概率改进信道功率计算方法,引入姿态相位矩阵描述无人机姿态旋转,以实现无人机非平稳信道参数的平滑演进。数值仿真结果表明,本文提出模型能够保证功率和角度等参数的平滑演进,输出信道的自相关函数具有非平稳性且受无人机姿态影响显著,可用于无人机通信系统设计和算法优化等领域。     

混合储能型微电网协调控制策略

大力发展和高效利用可再生能源是缓解气候危机,实现双碳目标的重要举措。为解决风电、光伏等间歇性电源即插即用、负荷随机投切等复杂情况的微电网母线电压不稳、频率波动等问题,提出了一种基于混合储能动态平衡负荷功率进行母线电压及频率的控制策略。将功率特性的飞轮储能和能量特性的电池作为储能单元,结合了各自储能荷电状态约束条件,设计了虚拟复阻抗的双闭环结构,采用鲁棒下垂控制手段,修正了飞轮储能的放电速度,实现了储能系统对负荷变化的快速跟踪,达到了稳定母线电压和频率的目的。采用大型数字化仿真软件PSCAD/EMTDC进行仿真实验,结果表明,所提控制策略是合理有效的,具有推广应用前景。     

有机小分子热激活延迟荧光材料与器件研究进展

热激活延迟荧光(TADF)材料充分利用了材料的三重态能量,被称为第三代有机电致发光材料,从而受到了广泛的关注。综述了有机小分子TADF材料及器件的研究进展。     

气象灾害预警术语现状浅析与规范化建议

随着全球灾害的强度、严重性和影响不断增加,改善灾害的风险信息对于提高我们预测、预防和应对从地方到全球范围内的灾害风险的能力至关重要。缺乏对防灾全链条的标准化定义成为有效共享和使用风险信息的障碍。气象灾害预警是防灾减灾第一道防线,主要包括实时灾害性天气监测、准确及时的预警发布和传播,当前,其在社会活动、实时业务、科学研究、媒体传播中存在术语定义不一致、发展不均衡的情况,制约了气象灾害风险管理的综合发展。尤其是术语以多种方式定义会阻碍信息的共享和整合。本文首先比较国内外气象灾害预警术语标准现状,然后依据当前国际认可的多灾种早期预警的关键要素进行分类,在此基础上剖析主要问题,给出急需提升和完善的方向。     

无线传感器网络簇级拓扑演化模型研究

复杂网络理论研究表明,复杂系统的容错能力不仅仅存在于具有冗余组件的系统之中;而且也同样存在于具有无标度(scale-free)特征的网络之中;文章借助于复杂网络理论和偏好依附机制提出一种无线传感器网络簇级拓扑演化模型;拓扑动态分析表明,该模型能够很好地体现无线传感器簇间的拓扑生长过程,由该模型演化成的无线网络拓扑具有无标度网络的性质,所以该拓扑模型具有很强的容错性。     

CAN总线网络层协议栈开发测试

对ISO15765协议进行分析,依据协议在基于MC9S12DP512芯片的整车控制器上完成CAN网络层协议栈的开发,给出开发过程。在VC环境下开发测试程序,对协议栈进行测试。结果表明,实现的CAN网络层协议栈符合ISO15765协议的规定,可满足车辆故障诊断系统等具体应用中系统对CAN网络层通信的需求。     

整车控制器BootLoader的设计与实现

针对传统BDM工具下载或升级应用程序比较麻烦的问题,采用CCP在线更新应用程序,设计一种基于CAN总线的专用BootLoader。介绍BootLoader的设计及CCP在整车控制器端和PC端的实现。实车实验结果证明,BootLoader能够正确引导程序的运行,准确、方便地实现应用程序的下载和升级。     

通用ATS资源中仪器资源的标准化描述方法

仪器资源的标准化描述是通用ATS资源的标准化描述中比较重要的环节.本文介绍了通用AT5资源中仪器资源的标准化描述方法.