公路工程的施工质量管理

本文分析了公路工程项目的质量特点和影响公路工程质量的因素,对公路工程的施工质量管理问题进行探讨。     

桥梁工程的大体积混凝土施工技术

本文分析了桥梁工程大体积混凝土裂缝产生的原因,提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施。     

GSM中继转发技术的问题及解决

本文介绍了采用中继转发技术实现ＧＳＭ无线网延伸的原理及其应用，并讨论了该技术存在的问题及解决。     

导流明渠交通桥吊模支撑体系设计和施工

本文对重庆御临河生态调节坝导流明渠交通桥利用两岸已建成的闸墩作为受力支点搭设吊模支撑体系传力机理及施工方法进行分析论述,可为类似工程的吊模支撑体系设计和施工提供参考。     

周期荷载作用下红砂岩三轴疲劳变形特性试验研究

为了解三向应力状态下周期荷载作用时红砂岩的疲劳变形特性，利用RMT-150B岩石力学多功能试验机，对红砂岩试什进行不同围压时静态应力-应变全过程试验和疲劳试验。试验结果表明：三轴周划荷载作用下红砂岩疲劳破坏时的变形量与应力上限（б1-б3）水平线任相应围压下的静态应力-应变全过程曲线峰后犀对应的变形量相当；轴向小可逆变形发展呈现三阶段规律；三轴周期荷载的上限应力和幅值对疲劳破坏特性有显著影响。     

临江岸坡监测信息系统开发及监控模型研究

针对临江岸坡监测项目多、监测点分布广、可视化程度低、需要实时对监测数据进行分析处理等特点,利用Visual Studio平台开发了具有二维、三维地理信息可视化和监测数据管理及预测的临江岸坡安全监测信息系统。在GIS平台下分别利用TIN表面和栅格表面两种建模方法建立了临江岸坡的三维地理信息模型。根据监测数据的特点,利用VB语言构建了神经网络预测模型对监测数据进行分析预测。通过建立Access数据库,将大量的监测数据如位移、渗压、雨量等进行汇总,方便管理。工程实例证明,该信息系统较好地实现了岸坡安全监测中的二维、三维可视化显示,对监测数据进行系统管理,数学建模分析模块可对监测数据进行有效分析预测。     

边坡开挖期实测位移的分解与合成预测

边坡受开挖影响，原有平衡状态被打破，其状态及安全性的掌握十分重要，变形的监测分析在其中起着重要作用。而分期开挖使变形在开挖和非开挖阶段呈现出明显不同的规律，为预先知道分期开挖时边坡变形大小，在考虑变形组成成分的前提下，提出了利用原始监测值，采用数学监测模型将实测变形中的蠕变变形和开挖瞬时变形加以分离的方法，结合开挖因素建立瞬时变形和开挖的关系模型，依照蠕变规律建立蠕变发展模型，可以根据需要对后期开挖变形大小加以预测。给出了具体实施的步骤，并以实例对可行性予以证明，为分期开挖变形预测提供了实用方案。     

深基坑开挖位移多点监测模型及径向基函数神经网络计算中心的FCM确定

为建立合理的基坑多测点位移监测模型,采用径向基函数神经网络(RBF)为基本框架,从位移力学机制选择网络输入层,以相关联的多个测点位移为输出层,发挥RBF网络非线性映射功能的同时,根据基坑的开挖进展和位移特征,采用有针对性的预选RBF计算中心与模糊C均值聚类(FCM)算法,共同确定计算中心。实例表明,该计算方法更具合理性,且能获得理想的训练和预测效果。     

智能电网通信标准分析及关键技术探讨

在分析智能电网及相关通信标准的基础上,介绍了基于OTN、SDH、PTN、EPON、GPON和WDM-PON技术的智能电网通信系统方案,并讨论与其相应的配网通信系统的优缺点.同时,介绍了智能配网中存在大量微网后,对现有电网通信和控制策略提出了新的挑战,并对其关键技术进行了探讨.