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991.
借助于C射线衍射,研究了C、Mn、Cr和Ni含量对304奥氏体不锈钢拉伸力学性能和应变诱发马氏体相变倾向的影响。结果表明:C、Mn、Cr和Ni在允许的成分范围内变化,应变诱发α’马氏体相变倾向差异很大,这导致屈服强度和抗拉强度复杂的变化,尽管应变诱发α’马氏体相变使加工硬化速率提高,相变可以诱发塑性,但相变速率较快,相变倾向较大的钢塑性反而下降,此外,由于室温变形还增大热诱发马氏体相变倾向,从而限制了C、Mn、Cr和Ni下限钢在高精度和低温环境下构件的应用。  相似文献   
992.
993.
针对现场循环冷却水的水质情况,研究了一种适用于循环冷却水的缓蚀阻垢剂配方,通过正交试验筛选出了一组最佳的浓度,使用该配方的缓蚀率达到82.56%。经静态阻垢试验和缓蚀评定试验分析,结果表明该配方有良好的缓蚀阻垢性能。当药剂配方浓度达50mg/L时,其缓蚀率和阻垢率均达到90%以上。在现场循环冷却水系统的应用中,对改善循环水水质也有很好的效果。  相似文献   
994.
利用强制脉冲CVI工艺在2.5D纤维编织体上沉积C—SiC双层界面,然后通过浆料浸渍裂解方法得到了Cf/SiC复合材料,并考察界面中C层、SiC层厚度变化对Cf/SiC复合材料性能的影响。界面中C层、SiC层厚度变化对浸渍过程影响不大,得到的Cf/SiC复合材料密度基本相当,约2.0g/cm^3。但随C层厚度的增加,强度减小;随着SiC层厚度的增加,强度增加,到达一定厚度后,其强度几乎不变,为290.0MPa。在C层厚度为50nm,SiC层厚度为600nm时,表现出强的非脆性断裂。  相似文献   
995.
姜步民 《上海金属》2002,24(3):18-21
介绍国内外不锈钢生产的发展应用状况,认为建立不锈钢生产基地是迈向“钢铁强国”的坚实步代,重点介绍了宝钢集团一钢公司不锈钢工程。  相似文献   
996.
2005年8月,江铃汽车股份有限公司江铃铸造厂对原有BMD气冲造型线的ABB控制系统进行了改造,使用效果非常理想。生产效率及设备可靠性显著提高、成本降低。其成功经验可为其他铸造厂气冲造型线控制系统的改造作为借鉴。  相似文献   
997.
佟景伟  常江 《机床与液压》2003,(5):149-149,122
对新型蜗轮剐齿面啮合进行理论分析,指出它的一些特性:齿面容易获得较高精度;接触线走向容易形成油膜;齿面诱导曲率小,可承受较大载荷,使用寿命长。  相似文献   
998.
The application of high velocity electromagnetic-assisted stamping (EMAS) technique in incremental sheet metal forming has been proposed. EMAS whose principle is based on Lorenz force is a hybrid forming process that uses both quasi-static conventional stamping technique and electromagnetic forming actuators built into sharp corners and other difficult-to-form contours to form metals. The recent push to use more artificial intelligent (AI) aluminum alloys in automobile and aircraft industries as a result of increasing demand for fuel efficient cars and aircrafts, large size vehicle panels, improved formability limit of materials and weight reduction have placed EMAS as one of the best high velocity forming technique.It is believed that the end result of this vision will lead to more cost effective land and aerospace vehicles.  相似文献   
999.
分析了汽车制动液罐注射件的结构特点,使用Moldflow软件对制品的注射成型过程进行CAE分析,确定了模具的浇注系统和成型工艺条件。模具为三板式点浇口结构,采用嵌件抽芯、斜导柱抽芯和液压抽芯相结合的方式实现模具的抽芯要求,并在此基础上完成了模具设计。  相似文献   
1000.
双相不锈钢腐蚀磨损机理初探   总被引:6,自引:0,他引:6  
用稳态腐蚀磨损试验机研究了α+γ双相不锈钢在69%H3PO4介质中的腐蚀磨损行为,并与奥氏体和铁素体不锈钢对比.TEM研究结果表明,双相不锈钢中的γ相由于磨损变形促成高密度位错网络的胞状结构得到强化而具有优秀的耐腐蚀磨损性能.  相似文献   
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