某型伸缩机翼无人机的性能分析

由于众多机翼变形方式中,伸缩机翼能提供一种较为简单的一维变形方式,使得在机翼的气动特性发生较大变化时,无人机能获得不同飞行状态下较优的飞行性能.为评估机翼伸缩带来的性能收益,使用雅典娜涡格法程序(AVL)作为气动分析工具,对安装有伸缩翼的某型无人机进行气动分析与性能计算,并研究伸缩机翼变形机构带来的额外增重对性能的影响.分析结果表明:在相同攻角范围下,伸缩机翼的最大升阻比提高36.57％,最大升力系数提高34.85％;伸缩翼无人机的阻力、航时与航程、起飞与着陆距离等性能收益,受变形机构带来的机翼额外增重影响,并且增重量越大,伸缩翼无人机的性能收益越少.     

火电厂高温再热器小集箱管排热处理工艺优化

某火电厂检修项目更换炉顶集箱层内高温再热器小集箱,其高合金材质部件涉及热处理作业,由于高温再热器小集箱管排部件施工空间狭小,对热处理工艺提出较高的要求.制定初步的焊后热处理工艺,经过实践发现热处理后焊缝硬度存在偏高和偏低的问题,分析后通过调整热电偶布置及优化保温棉的包裹工艺,形成较为理想的高温再热器管排热处理工艺.热处理后焊缝及母材硬度检测指标符合规范要求,该工艺可应用于电厂后期检修相同类型系统的热处理工作中.     

基于CAE的虚拟注射成型系统的研究和开发

研究了虚拟制造技术在注射成型过程中的应用 ,通过建立模架装配模型和模架的运动描述 ,开发出了基于CAE的虚拟注射成型原型系统 ,并将其与注射成型CAE系统HsCAE3D集成 ,取得了良好的效果。     

涡流检测技术在宝钢热轧轧辊上的应用

介绍了轧辊涡流检测仪的工作要求、设备组成和使用方法,指出对轧辊进行涡流检测可防止爆辊,减少轧辊磨削量。     

Dose and dose rate effects on coherent-to-incoherent transition of precipitates upon irradiation

A typical precipitation hardened alloy, Cu-Co dilute alloy was selected to study the precipitation behavior and irradiation effect on precipitates. It is found that the principal effect of ion irradiation on the coherent precipitates is loss of coherency, and TEM cross-section observations show that the fraction of the incoherent precipitates is dependent on dose but not on dose rate during heavy ion irradiation.     

贵金属Cu、Ag、Au的电子结构和物理性质

由纯金属单原子理论(OA)确定了面心立方结构(FCC)贵金属Cu、Ag、Au的电子结构依次为[Ar](3dn)5.58(3dc)4.21(4sc)0.23(4sf)0.98、[Kr](4dn)4.87(4dc)4.56(5sc)0.66(5sf)0.91、[Xe](5dn)4.20(5dc)4.90(6sc)1.57(6sf)0.33,并确定了Cu、Ag、Au的密排六方结构(HCP)和体心立方结构(BCC)两种初态特征晶体和初态液体的电子结构。根据自然态的电子结构定性解释了熔点、拉伸强度、维氏硬度、体弹性模量、电导和热导率物理性质差异与电子结构的关系,定量计算了晶格常数、结合能、势能曲线及线热膨胀系数随温度的变化。根据非自然态的电子结构,定性解释了晶体结构BCC和HCP的关系。     

混凝土小砌块与普通砖混住宅楼造价分析

指出混凝土小型空心砌块是一种节能型的新型墙体材料。本文从经济角度对该种材料和粘土砖材料进行了实例分析、比较,得出了这种新型材料值得推广使用的结论。     

浸渗工艺对SiC/Al复合材料残余气孔率的影响

采用无压浸渗法制备了SiC/Al复合材料,从浸渗动力学和工艺方法的角度探讨了浸渗保温时间和降温方式对复合材料的残余气孔率的影响。结果表明:随着保温时间的适当延长,能有效地降低复合材料的残余气孔率;连续降温优于分段降温,有利于降低SiC/Al复合材料的残余气孔率。     

Diffusion bonding between nickel-base superalloy K24 and heat-resisting steel 1Cr11Ni2W2MoV

IntroductionSLlperalloyandheat-resistingsteelarenowwidelyusedasstructurematerialsinaerospace,a\-lationalldshipbuildingindustries.Nickel-basesuperalloywasfirstlyrevealedasanengineeringmaterialduringtheearly1960swhenitwasrecognizedasbeingsuitableforllledium-temperaturegasturbinel'l.Now.nickel-basesuperalloyhasbeenpracticallyusedinhigheffectiveturbinestosatisfytheincreasingdemandsforhighertemperatureenvironmentsIZI.Insomeaerospaceengines,theimpellersshouldserveattemperatureof1000C~1100C,andala…