伸缩臂起重机液压控制的新趋势

从对现代化大型系列越野轮胎起重机的运动性能、起重性能和附加的要求出发,针对小型和大型两种起重机进行分析,给出主控制和回转机构控制的控制方案及发展趋势。     

城市雨水径流多填料优化组合快速渗蓄试验研究

通过雨水径流渗蓄处理系统的填料筛选及多填料分层组合渗蓄处理径流的效能试验,分析了陶粒、稀土瓷砂、沸石、石英砂对城市雨水径流主要污染物COD及重金属Pb、Zn的吸附性能,研究了多填料优化组合快速渗蓄系统对径流污染物的处理效能。结果表明:陶粒、稀土瓷砂、沸石较石英砂具有更好的径流有机物及重金属污染物的吸附、离子交换等性能。将陶粒、稀土瓷砂、沸石组合作为径流渗蓄池的填料,3种填料各填装一层,每层厚度均为30 cm,则自上而下填料不同的填装组合方式,会导致径流渗蓄处理的效果有明显差异。渗蓄池填料自上而下的最佳分层组合为陶粒-稀土瓷砂-沸石,此时,径流COD、SS的渗蓄去除率分别高达94.82%、97.82%,对Pb、Zn的去除效率分别达到81.05%、75.64%,处理出水的COD约为50mg/L、SS约为25 mg/L、Pb、Zn浓度均约为0.13mg/L。对城市雨水径流的处理,该多填料优化组合快速渗蓄池较传统石英砂快滤池更高效。     

下一代测试系统的多参量建模与同步测试分析

针对复杂电子装置及系统的故障诊断和自动测试,传统的测试仪器和自动测试系统已不能满足实际要求,下一代测试系统和综合仪器便应运而生.在设计下一代测试系统和综合仪器的基础上,给出了下一代测试系统的关联多参量的描述方法,以及对自动测试至关重要的同步测试方法.     

强油非导向变压器热特性分析及优化设计

本文中作者借助流体软件对强油非导向变压器进行了热特性分析,并对变压器内部散热油路及冷却器进行了优化设计.     

Oxidation Performance of Fe-Al/WC Composite Coatings Produced by High Velocity Arc Sprayed at 650 ℃

Fe-Al intermetallics with remarkable high-temperatureintensity and excellent erosion,high-temperatureoxidation and sulfuration resistance are potential lowcost high-temperature structural material.ProducingFe-Al/WC composite coating by high velocity arcspraying(HVAS)on structural materials would notonly obviate the problems faced in fabrication of thesealloys into useful shapes,but also allow the effectiveuse of their outstanding high-temperature performance,which might thus promisingly mak…     

Oxidation performance of Fe-Al/WC composite coatings produced by high velocity arc sprayed at 800 ℃

Fe-Al/WC intermetallic composite coatings were prepared by high velocity arc spraying (HVAS) technology on 20G steel and the oxidation performance of Fe-Al/WC composite coatings was studied. The results demonstrate that the kinetics curve of oxidation approximately follows the logarithmic law and the oxidation velocity of Fe-Al/WC composite coatings is less than that of 20G steel after 5 h. The composition of oxidized coating is mainly composed of Al2O3, Fe2O3, Fe3O4 and FeO. These phases distribute unevenly. The protective Al2O3 film firstly forms and preserves the coatings from further oxidation.     

铸钢车轮气孔、夹渣缺陷产生的原因与防止措施

分析了铸钢车轮件气孔、夹渣缺陷的形成原因,提出了相应的解决措施,并在生产中得到验证,使废品率显著下降。     

纳米Fe-10Cr涂层电化学腐蚀行为影响研究Ⅰ.钝化性能

利用磁控溅射技术制备出了晶粒尺寸为20nm-30nm的Fe—10Cr合金涂层．通过动电位极化曲线、电化学阻抗谱图（EIS）和Mott—Schottky分析等电化学测试手段，探讨了Fe—10Cr纳米涂层在0．05mol／LH2SO4＋0．25mol／LNa2SO4溶液中的钝化性能。发现纳米化使材料的活性溶解增强；在钝化膜形成过程中Cr更容易富集，从而更容易钝化；纳米化后，材料表面钝化膜中的载流子密度下降，化学稳定性提高。     

激光超声激励技术研究

激光超声是一种新型无损检测技术，它利用调Q激光器控制能量，采用合适的电路处理技术可在复合材料和金属上产生有价值的超声波信号。介绍了激光超声的产生原理和试验装置，并在表面未处理的不同厚度的复合材料和几何形状复杂的零件部位进行了激光超声激励试验。结果表明该方法可在以上构件中产生有效超声波信号，弥补了常规超声激励方式的不足。     

Fe—C—Mn—B合金奥氏体等温分解动力学及Mn的再分配

测定了不同含Mn量的Fe—C—Mn—B系合金的等温转变TTT曲线,结果表明,适量Mn加入Fe—C合金不但推迟转变,而且使TTT曲线形状发生较大改变而出现河湾形状。用能谱分析方法测定Mn在奥氏体、铁素体及相界处的分布规律表明,随转变温度的降低,Mn由再分配向无再分配转化,在其间存在一个温度范围、虽然无两相间的再分配,但在相界处有明显的Mn浓度峰,而且浓度峰最强的温度与TTT曲线上河湾温度相对应。说明TTT曲线形状的改变与合金元素再分配规律变化有关,河湾的出现归因于Mn在相界富集而产生的溶质拖曳与溶质类拖曳作用。