大型互联区域电网解列后送端电网频率特性及高频切机方案

目前,我国已经形成华北—华中特高压交流联网格局,联网初期有必要研究特高压联络线解列后,2个区域电网的频率稳定性。以华中(含川渝)电网调度数据为基础,通过推导大型互联区域电网频率偏差的解析式,把握了频率变化过程中最高频率和稳态频率特性;在以上工作基础上,再通过构建华中电网的等值单机带负荷模型,研究华中电网高频切机的最佳频段、最少切机量和切机各轮次的较优比例。最终,提出了适合于华中电网的高频切机方案,并验证了其适应性。     

STATCOM在220kV变电站应用研究综述

电力系统中电能质量日益严重,STATCOM的开发与研制对电能质量的提高具有重要意义。因此,加强STATCOM工作机理的研究,结合STATCOM在220k V变电站中的实际应用,指出STATCOM对电网的具有更好的动态补偿效果,推广应用的前景更为广阔。论述了STATCOM的研究历史与现状,分析了STATCOM的机理,最后提出今后STATCOM技术的发展与研究方向。     

基于模块化多电平变换器的负序电流补偿系统研究

针对三相负载不平衡引起的负序电流,提出了基于模块化多电平变换器MMC(modular multilevel converter)进行补偿的方案,讨论了其工作特性,提出了相应的控制策略。首先,通过把三相不平衡负载等效为平衡负载的方法,推导出对补偿系统控制的基本要求,明确了补偿的基本原理;然后,分析了补偿系统输入功率特性,提出了MMC用于负序补偿时的等效模型,并分析了环流及电容电压的波动特性,指出三相电容电压之和必定存在二次谐波波动;引入正负序坐标系分离控制的控制策略;最后通过仿真和实验验证了文中提出的结论和控制策略。     

超临界锅炉吹管过程中超温问题分析

配置大气扩容式启动系统的超临界锅炉机组在调试吹管过程中出现了再热器进汽温度超标的问题,分析其主要原因是给水流量偏高所致。根据实际运行状况提出了降低给水流量等运行措施,有效地解决了再热器进汽的超温问题。     

耐张线夹和接续管压接质量的在线检测

在架空输电线路中,时常出现掉线等现象而引发线路事故,严重影响输电线路的运行安全。经事后处理分析多为耐张线夹和接续管因压接操作不符合相关规程而致,不仅如此,还会产生过热等不正常运行的现象。为杜绝上述事故与现象的发生,文中对压接型金具内部压接状态的检测方法进行了研究,提出射线检测方法可直观、无损的判别压接质量;研制的检测装置适用于施工压接中的检验,更可在空中直接对耐张线夹及接续管的内部压接状态进行非破坏性检验,并已在工程的线路上进行了应用。实现了架空输电线路中耐张线夹和接续管内部压接质量在线检测,在电力系统内杜绝因此类问题引发事故起到了关键的作用。     

风电功率爬坡事件预测时间窗口的选取

为了完整、高效地预测爬坡事件,提出在一个合适的时间窗口内进行风电功率预测和爬坡事件识别的方法,并重点讨论如何选取合适的预测时间窗。首先通过历史爬坡事件的识别,统计爬坡持续时间的分布规律;利用数据相关性分析研究实例样本数据的可预测性;综合2者的结果确定爬坡预测时间窗口取值的可选范围。其次,基于预测时间窗的目标要求,提出可能的分析指标,在给定取值范围内寻找满足要求的最优时间窗口作为所求预测窗。最后以美国BPA地区的风电功率数据为实例,仿真求出该数据集的预测窗口大小为4.5 h,通过多个评估指标验证了该预测时间窗对实例爬坡预测的有效性。该工作为爬坡事件的预测奠定了重要基础。     

基于NoC的众核处理器可靠性仿真分析研究

随着半导体制造工艺的发展,众核芯片上的晶体管密度不断增加,随之而来的寿命可靠性问题日益严重。为了准确评估芯片的可靠性,本文提出了一种基于蒙特卡洛方法的系统级可靠性仿真框架,并在此基础上研究了No C通信架构对可靠性的影响。实验结果表明,如果不考虑众核芯片的No C通信结构,系统级可靠性评估的相对偏差最高可达到60%左右。     

基于ZigBee的岩心扫描仪监控系统设计与实现

岩心扫描仪在石油地质部门得到广泛应用,但一直缺乏有效的监控设备,以监测岩心扫描仪的工作状态且提供方便的控制方式。针对该问题,比较了常用的几种2.4 GHz无线通信技术,设计了一种基于ZigBee的岩心扫描仪无线监控系统。该系统采用CC2530作为核心芯片,详细设计了整个系统的硬件与软件,并进行相应的测试。测试结果表明,该系统能够完成对岩心扫描仪温湿度的监测和无线控制,并具有组网快速、可靠等优点。     

基于渐进损伤分析的复合材料螺栓连接强度包线法研究

针对中国民机采用T800级复合材料这一新材料体系而基础数据匮乏的现状,采用渐进损伤分析(PDA)替代试验以显著降低研究周期和成本。综合渐进损伤方法和工程算法各自的优点,提出以渐进损伤分析替代应力集中减缓因子(SCRFs)测定试验,进而建立强度包线,并进行多钉连接强度预测的数值策略。为验证该数值策略的可行性,针对典型铺层应力集中减缓因子,测定试样,并开展渐进损伤分析,获得了试验件强度预测值来计算应力集中减缓因子,采用旁路载荷修正的强度包线法,绘制了典型铺层复合材料多钉连接旁路载荷修正强度包线,预测多钉连接的失效载荷,并与试验结果进行对比。结果表明:采用该数值策略预测的强度包线、多钉连接的失效载荷和失效模式均与试验结果吻合良好,证明了该数值策略的可行性。     

顺层钻孔瓦斯抽采半径及布孔间距研究

为合理确定本煤层瓦斯抽采钻孔的布孔间距,通过煤层瓦斯渗流场控制方程、煤体孔隙率和渗透率耦合方程及煤层变形场控制方程,建立了钻孔抽采条件下瓦斯渗流固气耦合数学模型;采用数值模拟计算方法,得出顺层瓦斯抽采钻孔的抽采半径,并推导出瓦斯抽采钻孔布孔间距与单钻孔抽采半径的关系式。以黄岩汇矿15107工作面为应用实例,通过在该工作面进行单钻孔和多钻孔瓦斯抽采试验,求算并验证了抽采半径及布孔间距与抽采半径关系式的正确性,为现场瓦斯抽采提供科学依据。