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91.
Jianzhong Qi Rui Zhang Yanqiu Wang Andy Yuan Xue Ge Yu Lars Kulik 《World Wide Web》2014,17(6):1261-1293
We propose and study a new type of location optimization problem, the min-dist location selection problem: given a set of clients and a set of existing facilities, we select a location from a given set of potential locations for establishing a new facility, so that the average distance between a client and her nearest facility is minimized. The problem has a wide range of applications in urban development simulation, massively multiplayer online games, and decision support systems. We also investigate a variant of the problem, where we consider replacing (instead of adding) a facility while achieving the same optimization goal. We call this variant the min-dist facility replacement problem. We explore two common approaches to location optimization problems and present methods based on those approaches for solving the min-dist location selection problem. However, those methods either need to maintain an extra index or fall short in efficiency. To address their drawbacks, we propose a novel method (named MND), which has very close performance to the fastest method but does not need an extra index. We then utilize the key idea behind MND to approach the min-dist facility replacement problem, which results in two algorithms names MSND and RID. We provide a detailed comparative cost analysis and conduct extensive experiments on the various algorithms. The results show that MND and RID outperform their competitors by orders of magnitude. 相似文献
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在现代社会中,平板电脑、智能手机在人们日常生活的方方面面发挥着巨大的作用。通过分析电子产品在儿童和青少年的视力、身体发育、社交能力和学习能力等方面的负面影响,提出了加强亲子陪伴、合理引导控制等应对措施。 相似文献
93.
Lane-changing behavior plays an important role in characterizing urban arterial road traffic dynamics. This paper investigates efficiency-driven and objective-driven motives for drivers to change lanes on arterial roads. The former motive is determined by the circumstances of the surrounding traffic flow, whereas the latter depends on position. A location-dependent lane changing model is then established by weighing the two motives for lane changing. Both continuous and discrete versions of the arterial traffic model are obtained using the LWR (Lighthill–Whitham–Richards) model with the two types of lane changing. Simulations show that the proposed model can reproduce macroscopic traffic phenomena such as spillover and a decrease in the concomitant departure flow, which is the reason for capacity loss. It is concluded that 1) there exists a critical condition under which there is no capacity loss and that 2) a different flow composition could result in a different capacity loss, which varies according to the flow direction. Hence, traffic management and control should take this loss into account. 相似文献
94.
互联网的迅速发展与网络服务的高度分散,促使广大网民不断注册更多的账户,并导致口令重用行为普遍化,使得用户信息面临泄露的风险。为此,基于2011年底互联网泄密门数据和大学生在线调查数据,分析了网民口令的结构特征和重用行为,并由此设计融入信息维度和分级管理思想的多维口令体系。该体系以根口令-重用码结构为基础,内容维包含多个独立的信息因子,构成口令的可记忆性主体;形式维负责形式变换,以提升口令的复杂性和安全性;时空维用于保障口令的时效性和重用性。对比量化分析结果表明,该口令体系具备良好的记忆性和便捷性,能有效抵御暴力攻击和熟人攻击。 相似文献
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对现有NHPP类软件可靠性模型进行分析总结,指明了已有NHPP类软件可靠性模型存在的不足及缺陷。综合考虑缺陷探测率、软件运行覆盖率、排除错误时的错误引入率等软件故障数的影响因素,提出了一种通用的NHPP类软件可靠性模型,最后对通用模型中的泛函数取特殊值后,求得期望故障数及软件可靠度,并对其进行分析,证明了所提模型的有效性。 相似文献
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97.
98.
简述了电子调速器的产生和发展、优点以及应用的领域,电子调速器的四个组成部分:控制器、执行器、执行器驱动机构和传感器,各个组成部分的作用,不同调速系统采用的不同的执行器和传感器;分述了不同的控制策略:PID控制、模糊控制、模糊PID控制和模糊自适应PID控制,以及对调速系统的调速性能和稳定性的提高;不同系统采用的不同的建模和仿真方法,提出了现阶段电子调速技术存在的几个问题:控制算法的选择、控制器的处理能力和执行器的精度;今后发展的方向:引入智能控制算法、多CPU结构体系的采用、控制器的抗干扰以及专用执行器和传感器的开发和扩展更广阔的应用领域. 相似文献
99.
100.
戚继宏 《网络安全技术与应用》2014,(12):65-66
本文以一个生产安全受控系统的开发为例,讨论了软件体系结构风格及其应用,首先介绍了通用架构风格,然后根据炼厂规模、工作性质、人员类型的特点,合理分析并选择了架构风格,从总体结构上满足需求,系统主体基于服务的分布式架构风格,在服务子系统中使用B/S、分层结构风格,在PDA子系统采用事件驱动风格,有效地指导系统的设计和开发,降低了系统的维护成本,提高了系统的可重用性。最后分析了实施效果和不足之处,以及改进方法。 相似文献