论油气分布的不均一性(Ⅱ)——非均质控油理论探讨

在概述了油气成藏理论和油气分布规律研究现状的基础上,首次明确并系统地提出油气不均一分布理论。重点以牛庄洼陷沙三中岩性油气藏为例,详细论述油气不均一分布的影响因素及其成因机制。油气不均一分布具有层次性,不同层次的油气不均一分布的主控因素也有所区别：沉积凹陷的油气分布不均一性,可以用油源以及圈闭条件来进行解释;沉积凹陷内某一区带（如洼陷带）内部的油气不均一分布,除了受到油源和构造条件的制约,还明显受到储集条件非均质性的影响;造成区带内单一砂体或油藏内部油气不均一分布的根本原因则是储层非均质性。储层非均质性影响油气成藏、导致油气不均一分布是文中强调的核心思想。不同层次的油气不均一分布是一种普遍现象和客观规律,而对于包括岩性油气藏在内的隐蔽油气藏以及包括古潜山油气藏在内的各种复杂油气藏来讲,油气不均一分布的现象更加明显。油气不均一分布理论的提出对于岩性油气藏和复杂油气藏的勘探以及高勘探程度区的精细勘探和开发具有启示作用,在油藏评价、准确计算油气储量、井位部署等油田生产实践中具有重要指导作用。     

沼气汽车加气站的探讨

分析了适合于汽车加气用沼气的品质，就沼气汽车加气站的流程、设备选型等进行了论述。     

串行接口LED数码管及键盘管理器件ZLG7289A的原理与应用

介绍了LED数码管及键盘管理器ZLG7289A的原理与应用。该芯片具有SPI串行接口，可同时驱动8位共阴式数码管(或64只独立LED)，还可连接多达64键的键盘矩阵，单块芯片即可完成LED显示、键盘接口等全部功能。文章给出了ZLG7289A的特点、引脚功能、指令说明和经典电路．并以单片机AT89C51为例，给出了其接口电路及相应源程序。     

非AWGN环境下调制类型自动识别

在非AWGN环境下，针对CW，AM，FM，OOK，PSK，QPSK，16QAM，FSK，MSK，SSB十种混合调制信号，对调制类型特征提取方法和自动识别算法进行了分析、综合、设计和计算机仿真。提出了梯层电平分析方法、频率瞬时信号分析、剔除载波的归一化能量分析、平方后信号的频谱分析、四次方后的信号频谱分析等方法。当SNR=10dB时，计算机仿真结果是正确识别率不低于95％，自动识别的平均处理时间为不超过10s。     

减小OFDM信号出现大峰平比的研究方法PTS法

介绍OFDM系统的OFDM信号峰平比 (PAPR)的概念 ,研究减小OFDM信号PAPR值方法的Par tialTransmitSequences(PTS)。     

桥丝式电火工品静电发火过程的数值模拟

根据灼热桥丝式电火工品的电热起爆机理，考虑桥丝的轴向和径向散热以及药剂自身的分解放热，建立了灼热桥丝式电火工品静电发火的数理模型。用有限差分法对该模型方程进行求解，得出了桥丝式电火工品的三维温度场分布，并对结果进行了分析。     

The history and present of art casting in China

A compendiary review of art casting in China: History of art casting in china has been over 5000 years. In the past few thousand years, numerous forming and decorating skills of art castings had been created, and left behind precious treasures in the world metal arts and crafts. In individual historical period and at different terrain, a unique artistic style formed,which flashed brilliant light in world artistic treasury.     

机械手工作空间分析

研究平面双杆、三杆及漂浮基座机械手工作空间。得到使工作空间最大的优化条件，在三杆机械手的讨论中运用了Lagrange条件极值法。所得结果对机械手设计分析具有一定的指导意义，文章附有计算图线。     

表冷器经验公式通用性的探讨

表冷器的经验公式都是通过实验测试并进行线性回归得到的。本文通过实验对表冷器经验公式中表冷器高度、长度以及通水管数的通用性进行研究，结果表明，同一厂家生产的结构特性相同的表冷器的经验公式具有通用性。     

三元催化转化器中的现象分析与研究

在介绍和分析国内外研究现状的基础上，论述了三元催化转化器中的传递现象及化学反应动力学．探讨了三元催化转化器在暖机过程中有害物质的催化转化模型，并建议采用数学模型的方法对催化器在发动机所有工况下的工作过程进行模拟。