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为了满足下一代飞机发动机燃料供给的需求,根据供油系统的性能指标,确定燃油泵结构型式,基于速度系数法计算燃油泵的主要结构参数,完成高速燃油泵水力设计,建立其三维模型并进行网格划分.借助ANSYS-CFX仿真软件,基于RNG k-ε湍流模型及Zwart空化模型,实现燃油泵非空化及空化状态下的内流场数值模拟,分析其外特性变化趋势及压力、速度分布规律并预测其空化性能.结果表明:高速燃油泵扬程、效率、功率随流量的变化符合离心泵性能变化规律,且在设计点附近达到最高效率82.76%;有效汽蚀余量较大时,燃油泵扬程基本不发生变化,当有效汽蚀余量减小到一定值,扬程开始缓慢下降而后急剧减小,扬程下降3%对应的临界汽蚀余量为12.7m. 相似文献
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GH4742(俄ЭП742)合金属于典型的高合金化难变形镍基高温合金涡轮盘材料,本文通过调整Al、Ti、Nb的成分对GH4742合金进行改进,发明了一种新型镍基高温合金。利用JMatPro模拟得到平衡相图,再利用光学金相显微镜和场发射扫描电镜对合金的晶粒组织、碳化物以及γ′相分布情况进行观察,同时对力学性能进行了检测。结果表明:平衡状态下的合金从1 400 ℃到300 ℃的冷却过程中相转变可概括为L → L+γ → L+γ+MC →γ+MC+γ′ → γ+γ′+MC+μ → γ+γ′+μ+MC+M23C6 → γ+γ′+μ+MC+M23C6+σ,780 ℃下析出γ′相的质量分数为40.88%;锻造变形工艺为γ+γ′双相区变形,1 120 ℃固溶后经过标准双时效处理(850 ℃/6 h/AC+780 ℃/6 h/AC)后的显微组织明显可见两种不同尺寸晶粒,小晶粒(13 μm)呈项链状分布于大晶粒(100 μm)周围;该合金中的碳化物主要为大尺寸、不规则形状的MC(NbC、TiC、VC),断续穿晶和沿晶分布;强化相γ′相的分布状态也有大小两种不同尺寸,γ′I相平均直径为600 nm,γ′II相平均直径为150 nm,两种尺寸γ′相强化的良好匹配,使得该合金在具有较高强度的同时又具有较高的塑性,力学性能优异,室温抗拉强度1 478 MPa,尤其是650 ℃/863 MPa下的持久性能为194 h,远远超过GH4742合金650 ℃/823 MPa持久下50 h的标准。 相似文献
124.
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本文简述了我国锌工业生产、消费和再生锌工业发展的现状,指出了我国再生锌工业发展缓慢,技术装备水平低,企业生产规模小等问题。提出了建立规范化的管理制度,在政策上鼓励发展废锌材料的回收利用,加速我国废锌材料的回收利用程度。 相似文献
127.
分析了现有分簇路由算法,提出了基于节点位置和密度的非均匀分簇路由算法。簇头选举阶段,考虑了节点的剩余能量,并引入竞争机制进行簇头选择;成簇阶段,综合考虑节点与基站的距离、节点密度以进行非均匀分簇,达到节点能耗均衡的效果,同时解决路由热区问题;簇间路由阶段,通过设立通信簇头节点,使簇间数据转发任务从簇头中分离,簇头节点只负责簇内的数据收集和融合,而通信簇头节点负责簇间数据传输,减少了簇头的能量消耗。实验结果表明,改进后的路由算法能够有效地均衡网络负载,并显著地延长网络的生命周期。 相似文献
128.
遗传算法已经在许多领域得到了成功的应用,在解决模式识别问题时,由于遗传中的变异过程的存在导致了模式差异,如果能够减少这种差异性,就可以提高模式分类的正确率。针对这种情况,本文提出了在预分类基础上的一种逆变异算法,该算法采用遗传算法中变异过程的逆过程,来减少模式的差异性,达到提高模式分类正确率的目的。在ORL人脸库上的实验结果表明,该分类器的模式识别率明显高于传统的分类器算法及遗传算法。 相似文献
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Ran Wang Chi-Yin Chow Yan Lyu Victor C. S. Lee Sarana Nutanong Yanhua Li Mingxuan Yuan 《GeoInformatica》2016,20(2):327-349
Exploring massive mobile data for location-based services becomes one of the key challenges in mobile data mining. In this paper, we investigate a problem of finding a correlation between the collective behavior of mobile users and the distribution of points of interest (POIs) in a city. Specifically, we use large-scale cell tower data dumps collected from cell towers and POIs extracted from a popular social network service, Weibo. Our objective is to make use of the data from these two different types of sources to build a model for predicting the POI densities of different regions in the covered area. An application domain that may benefit from our research is a business recommendation application, where a prediction result can be used as a recommendation for opening a new store/branch. The crux of our contribution is the method of representing the collective behavior of mobile users as a histogram of connection counts over a period of time in each region. This representation ultimately enables us to apply a supervised learning algorithm to our problem in order to train a POI prediction model using the POI data set as the ground truth. We studied 12 state-of-the-art classification and regression algorithms; experimental results demonstrate the feasibility and effectiveness of the proposed method. 相似文献
130.
Game‐Based Valley‐Fill Charging Coordination for Large‐Population Plug‐in Electric Vehicles
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Charging coordination of large‐population autonomous plug‐in electric vehicles (PEVs) in the power grid can be formulated as a class of constrained optimization problems. To overcome the computational complexity, a game‐based method is proposed for the charging problems of the PEV population, which is composed of homogeneous subpopulations, such that individuals update their best charging strategies simultaneously with respect to a common electricity price determined by the total demand. To mitigate the oscillation behavior caused by the greedy behavior for the cheap electricity by individuals, a deviation cost is introduced to penalize against the deviation of the individual strategy from the average value of the homogeneous subpopulation. By adopting a proper deviation cost and following a best strategy update mechanism, the game systems may converge to the socially optimal valley‐fill Nash equilibrium. Simulation examples are studied to illustrate the results. 相似文献