一混沌系统的追踪控制

讨论了一混沌系统的追踪控制问题.基于Lyapunov理论,结合多变量追踪控制的方法,设计一控制器使系统可以控制到任意所给的目标.MATLAB的数值仿真表明该方法的有效性.     

时滞系统的T-S模糊PID控制

以输出误差e、误差积累Σe、误差变化率△e为控制器输入,设计了三输入单输出的T-S模糊PID控制器。针对时滞系统,分别采用传统PID控制器、Smith预估补偿器、T-S模糊PID控制器进行控制并仿真比较,结果表明：T-S模糊PID控制器具有控制精度高、响应快速、适应性强的特点;当时滞系统的时滞发生较大变化时,控制器仍具有很好的控制效果,系统稳定。     

基于系统权变理论的高校科研团队模式研究

高校科研团队建设已成为全面提高高校科研工作水平的重要环节,日益成为科学研究的基本组织形式。本文从＂投入—转化—产出＂的视角对高校科研团队的组织系统的运行机理、内外部因素和核心（动力）因素进行了较详尽的剖析,然后运用组织系统权变理论构建了线性模式、星型模式、平行模式、联邦模式、分布模式和虚拟模式共六种不同的高校科研团队组织模式,对高校科研团队建设的理论与实践有着一定的理论价值和现实意义。     

火电机组过热汽温神经网络控制的研究

研究了单神经元PID控制器和BP神经网络PID控制器在火电机组过热汽温的应用．实验结果表明,神经网络PID控制结构简单,有较强的鲁棒性,取得了较好的控制效果．     

江西浒坑钨矿含矿韧性剪切带及其^40Ar-^39Ar年代学约束

江西省浒坑钨矿是一个大型石英脉黑钨矿矿床,含矿石英脉除了块状石英脉以外,还大量发育条带状石英脉。本文针对条带状石英脉进行了专门研究,认为条带状石英脉实质上是韧性剪切带,以透入性发育的剪切面理和拉伸线理、剪切透镜体、剪切分异条带普遍发育为特色。剪切带岩石以石英质糜棱岩为主,具有丰富的塑性变形显微构造特征。显微剪切指向构造统计表明,东西向和北西向脉组的运动方式均以左旋正滑为主,近水平脉组则以正滑为主。北西向韧性剪切带的新生绢云母^40Ar-^39Ar坪年龄为140．3±1．0Ma,相应的等时线年龄为139．6±2．4Ma;而东西向韧性剪切带绢云母^40Ar-^39Ar坪年龄则比较复杂,高温阶段年龄可能受到成矿期白云母残斑的影响,中温阶段的表观年龄和总气体年龄更接近前一样品的坪年龄。据此认为韧性剪切变形的年龄为140Ma左右,韧性变形发生在成岩和成矿之后。条带状石英脉系块状石英脉韧性剪切改造而成,推测其形成主要与晚期补充岩体的斜向上侵作用有关,但更为合理的模式需要更多资料的进一步证实。     

四电平二极管箝位逆变器调制方法的比较

随着高压技术的发展,逆变器的容量要求越来越高,由于电力电子器件的限制,传统的两电平逆变器的容量已经很难达到大功率的要求.因此各国的科技工作者不断地提出了各种性能优越的新型多电平逆变器拓朴结构.介绍了四电平中点箝位逆变器的拓扑结构、特点以及工作原理,并对电压移位调制PWM技术中的IPD、POD和APOD3种排列方式及原理进行了详细说明.通过仿真和实验研究,给出了3种排列方式下电流iA、相电压VAN和线电压VAB的仿真波形和频谱图.     

早强剂对掺硅灰的水泥砂浆强度与结构影响的研究

探讨了不同早强剂对掺硅灰的水泥砂浆强度及微观结构的影响.结果表明：掺入不同的早强剂均可提高掺硅灰的水泥砂浆早期强度,且对其1 d抗压强度的增强效果优于3 d.其中掺入适量的硫酸钠可迅速生成大量的钙矾石晶体,提高水泥砂浆的密实度,同时促进了硅灰的火山灰反应,明显提高了掺硅灰的水泥砂浆的早期强度,但早强剂对掺硅灰的水泥砂浆后期强度影响不大.3种早强剂对掺硅灰的水泥砂浆早期强度增强作用从大到小的顺序依次为硫酸钠、氯化钙、三乙醇胺,其中硫酸钠掺量为3%时增强作用最佳.     

低轨道卫星通信中越区切换信道分配算法研究

该文根据低轨道卫星通信中,呼叫请求到达的特点,以带滞后结构的马尔可夫链模型来模拟信道的占用和分配状态,对新呼叫阻塞率和切换呼叫中断率进行评估。仿真结果表明:较低通信量负载时,这种信道分配策略简单有效,在保证切换呼叫中断率小于0.05%的情况下,呼叫阻塞率大大降低,同时提高资源利用率。     

企业节能减排的监控系统研究

经济发展与节能减排是一个矛盾的统一体,如何在二者之间进行平衡,考验着中国人的智慧。通过行业分类选取恰当的节能减排指标、采用统计学的基本原理、应用质量控制的技术与方法,提出了节能减排的指标体系和监控方法,以期对节能减排实施动态监控,对我国现阶段的企业节能减排工作有着重要的参考价值。     

合宁高速公路路面改扩建方案优化设计

结合合宁高速公路改扩建工程的初步设计和合宁高速公路旧路路面检测报告,依据旧路具有不同路面类型的特点,针对旧沥青混凝土路面的改扩建设计、旧水泥混凝土路面的改扩建设计和新建路面设计等情况,阐述了路面改扩建设计的各种方案,并对各种可能存在的路面改扩建方案进行技术经济分析和优化设计,分析了各方案的优缺点,提出了合宁高速公路改扩建工程最终推荐的路面设计方案,为今后其他同类项目建设提供参考。