东营市CNG公交汽车改装及加气站经济性研究

对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究，结果表明，以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算，改装为柴油CNG双燃料公交车比柴油车，每天每车可节省燃料费92．24元，成本回收期为3．6个月；建一座年设计加气量为547．5万m^3、可供200-250辆汽车加气的常规开放式加气站，投资回收期为8年零8个月。改装汽车和建设加气站可利用当地丰富的天然气资源，节约石油，保护环境。     

静态电子轨道衡组成部分解析及其合理选择

阐述静态电子轨道衡诸多优点;工作原理、允许误差及误差分配;轨道衡的结构组成部分、解析各部分的工作特性及技术指标要求;合理选配及推荐实例.     

多孔挡板流化床还原UO3反应器模型的研究

针对ＵＯ＿３的Ｎ＿２还原反应建立了多孔挡板流化床反应器模型。将多孔挡板床的每一级视为具有相似的流动状态，每一级的上、下段称为稀、密相段，分别用鼓泡床和活塞流模型描述。该模型的计算值与￠６３ｍｍ的多孔挡板床Ｈ＿２还原ＵＯ＿３的热态实验值能较好的吻合。还预计了还原温度、操作气速和挡板结构参数对固相转化率的影响，为该类反应器的工业设计、放大和优化提供了依据。     

U(Ⅳ)-U(Ⅵ)同位素交换反应动力学研究 Ⅰ.Fe~(2+)对U(Ⅳ)-U(Ⅵ)同位素交换反应的催化作用

一、前言由于U(IV)-U(VI)同位素交换体系具有相当大的同位素效应和很好的稳定性,并且容易实现两相回流,这对于分离U同位素的工业应用都是十分有利的。但是,U(IV)-U(VI)同位素交换反应速度非常慢,常温下H~+浓度为1.0—4.0 mol/l时,速度常数为1.0×10~(-4)l~2/mol·s。因此要用U(IV)-U(VI)交换体系浓缩铀同位素,必须研究U(IV)-U(VI)交换反应动力学,找到加快交换反应的方法。     

实验教学要重视理论思维的作用

论述了在正确的理论思维的指导下，学生才能通过实验获得感性认识，并且上升到理性认识，并从提高动手能力，使实验取得良好的教学效果。     

磁偏转电子枪研制核靶

文章叙述了磁偏转电子枪的原理和结构以及用ＥＱＤ－３型电子枪研制各种核靶的工艺过程。     

非线性编辑中特效图文素材的应用

Cool 3D是一款特效图文制作软件，适用于动画片段、3D文字、图形等制作场合。Cool 3D中制作的特效素材应用于非线性编辑中，可以丰富素材的表现形式，提高节目编辑制作的整体质量。     

PCR芯片和生化微分析系统

介绍了PCR微芯片的最新研究进展,给出了不同结构的PCR芯片设计原理以及特点,介绍由PCR芯片为主要单元的集成微全分析系统的相关研究,同时简要介绍了对PCR的仿真模拟等。     

俄气南供与天然气利用规划

介绍了俄气南供的供气方案，讨论了天然气的市场调查和价格的确定等问题。     

关于施工企业项目管理的看法

介绍了项目管理的概念及特点,通过对施工企业项目管理的分析,说明项目管理是建筑业行业管理的一个窗口,是施工企业自身形象的具体体现,是施工企业经营管理中最基层、最基本的管理.