基于GIS的水电工程可视化辅助设计理论与方法

针对当前水电工程设计领域存在的计算机应用水平还有待于提高，设计过程复杂且不直观等情况，在探讨工程可视化辅助设计(VCAD)基本概念及其理论构成体系的基础上，提出了基于GIS的水电工程可视化辅助设计理论与方法，实现了直观方便的设计建模和设计过程的交互控制，以及设计成果的直观形象表达，从而有助于提高工程设计的效率和质量，也为大型水利水电工程设计提供了一种新的辅助手段．     

GPS技术及其在油气资源勘探中的应用进展

系统地介绍了GPS(全球定位系统)的发展动向、优势以及在我国的应用情况。作为油气资源勘探的先行,GPS前景广阔。     

遥感技术在准噶尔盆地东部地区油气勘探中的应用

应甩遥感技术直接进行油气资源的勘探,其科学依据主要是基于油气藏烃类微渗漏引起地表物质产生各种“蚀变现象”,必然反映到土壤、岩石以及地植物的理化性质和生态特征上,从而表现出上述物质的波谱变异。其实质就是通过直接探测地表物质的波谱异常来反推地下油气藏的存在。     

基于PXI接口多通道信源卡设计

多通道信号源是多路采集系统自检与测试系统的重要组成部分,为提高信号源的通用性,可靠性,可扩展性及小型化,结合PXI总线技术,设计出多通道信源卡;详细介绍了波形再生硬件模块,外部SRAM存储波形模块及满足设计要求边沿时间短的矩形波的软硬件设计,同时使用VHDL语言编写了数据通信协议模块,实现FPGA与计算机之间的正常通信。     

基于PXI总线高速数据传输卡的设计 

为了实现数据采集存储设备产生的高速、大容量地数据能够快速、可靠、远距离地实时传输,提出了以PXI系统为平台,采用单一周期和线性突发模式相结合的总线访问方式,以PCI9054作为"桥接"芯片,高速FPGA为微控制器,结合LVDS及高速光纤传输技术的总体方案设计;经实践测试,传输数据正确可靠,实现了177Mbps长距离通信速率。     

便携式光谱仪金属材料光谱检测探讨

在不断发展的石油石化工程建设领域,使用了大量的金属材料,如果材料材质不合格,那将会给工程质量造成重大影响。随着金属材料材质分析技术的进步,对检测速度、方便性和检测精度都提出了更高的要求。便携式光谱仪可以满足不同的检测需求,了解其仪器原理、熟悉操作过程及解决检测过程中出现的问题,对于提高检测水平和保证工程建设质量都十分重要。     

连续监控下土石坝碾压参数的控制标准及其确定方法

为适应连续监控下土石坝施工中对碾压参数的控制要求,提出将行车速度持续超速时间、激振力持续不达标时间、压实厚度及碾压遍数合格率作为施工全仓面碾压参数的控制指标;并在分析各碾压参数与心墙坝料压实度之间相关性的基础上,建立了碾压遍数、压实厚度、料性参数（坝料含水率和级配）与压实度的多元回归模型;进而提出了满足现行规范要求的坝料压实质量所对应的、基于Monte-Carlo法的碾压遍数合格率控制标准的确定方法。工程实例分析表明,遵循所提出的碾压参数控制标准,心墙区试坑检验的坝料压实度均满足设计要求,从而为连续监控下土石坝碾压质量的控制提供了有效途径。     

地质采矿条件对铁路路基沉陷预测影响研究

为保障郭庄煤矿铁路专用线的安全运营,从地质采矿条件的角度出发对工作面开采引起的铁路路基沉陷进行了稳态预计。首先,构建了地质采矿条件与概率积分预计参数之间的GA-BP神经网络模型,利用收集的地表移动观测站数据对其进行训练之后,从网络的误差分析、数据的拟合度、测试结果以及泛化性能4个方面对模型的精度及可靠度分别进行了检验,结果表明：网络的收敛速度较快,模型的平均相对误差小于3%,对数据的拟合程度大于0.8,泛化性能指数在0.8以上,模型预测精度较高,且具有良好的预测能力。其次,依据研究区各工作面的地质采矿条件参数,运用该模型对其开采沉陷的概率积分预计参数进行了求取,将S3-13工作面的开采沉陷预计结果与实测数据进行对比发现：两者的差值平方和为6.21×105,中误差为104.38 mm,为观测点最大下沉值的2.60%,预测结果精度较高,说明得到的概率积分预计参数具有一定的可靠性。最后,通过稳态预计得到了铁路路基的最终下沉等值线及下沉曲线,预计铁路沿线最大下沉值达4 261 mm,并且有2个路段会形成大于4 000 mm的下沉盆地,铁路将发生严重的变形破坏。研究成果可为后续工作面的开采以及铁...     

油气田区承压含水层地下水污染机理及其脆弱性评价

根据研究区地质构造及水文地质概况，分析了研究区承压含水层地下水有机污染的机理，建立了针对该地区承压含水层地下水污染脆弱性评价指标体系，并应用神经网络技术作为评价体系中参数的赋权方法；由ANN与GIS耦合技术得到的研究区承压含水层地下水污染脆弱性区划图比较好地符合研究区的实际情况。     

4%Cr铸钢支承辊热处理工艺

以太钢1549轧机采用的4%Cr铸钢支承辊为依托,研究了该辊子从铸造成形到最终精加工之间的三次热处理工艺。最终达到其技术要求:辊身硬度65~70HS、淬硬层深≥70 mm、辊颈硬度42~48HS。