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71.
本文首先介绍了四点测球法的基本原理和理论最优方案,然后针对本课题中球坑测量的要求,提出两种不同方案进行讨论、比较。最后按照确定的方案给出了实施方案和结果,解决了在线自动检测球坑半径值的难题。 相似文献
72.
衰减激励条件下随机系统最小二乘的收敛性 总被引:1,自引:0,他引:1
利用随机过程理论 ,研究了随机系统最小二乘辨识算法在衰减激励条件下的均方收敛性 ,给出了参数估计误差收敛于零时 ,衰减指数应满足的条件 .得到了如下结论 :1 当衰减指数 ε 满足 0≤ε <1/ 2时 ,估计误差收敛于零 2 当ε=1/ 2时 ,估计误差有界 3 当ε>1/ 2 时 ,估计误差发散 相似文献
73.
时变多变量系统多新息投影算法的均方收敛性 总被引:3,自引:0,他引:3
利用随机过程理论研究了时变多变量系统多新息投影辨识算法的均方收敛性,给出了参数估计误差上界的计算公式,并阐述了获得最小均方参数估计误差上界时,数据窗长度的选择方法.本文的研究成果对提高辨识算法的实际应用效果有重要意义. 相似文献
74.
大气电场仪的环境误差修订对于提高雷电预警准确率具有非常重要的意义。 针对已有的模拟计算方法难以准确还原
真实复杂的边界条件这一问题,利用有限元法模拟大气电场仪所在位置处的真实地形和建筑物等对大气电场畸变的影响,并对
实测数据进行了环境误差修订。 与已有方法相比,有限元法既模拟还原了真实的边界形状又提高了求解精度和计算速度。 结
果表明,位于平地时大气电场仪的误差修订系数与导体距离之间具有幂函数的变化关系,在屏蔽距离内山地的修订系数变化率
较平地更大;误差修订系数与屋顶边缘距离具有二次函数的变化关系,山地的修订系数较平地更小。 通过模拟计算还得到,崂
山各测站的环境误差修订系数均小于 1,对于屋顶测站和地面测站,地形都是其环境误差的主要影响因素。 相似文献
75.
基于辅助模型的多新息广义增广随机梯度算法 总被引:7,自引:1,他引:6
将辅助模型辨识思想与多新息辨识理论相结合,利用系统可测信忠建立一个辅助模型.分别用辅助模型输出和噪声估计值代替辨识模型信忠向量中未知真实输出变量和不可测噪声项,并引入新忠长度扩展标量新息为新息向量,提出了Box-lenkins模型的辅助模型多新忠广义增广随机梯度辨识方法.所提出方法重复使用系统数据,能够改善参数估计精度,加快算法的收敛速度. 相似文献
76.
77.
一、引言随着PC机的普及,在公办自动化及工业监控的实际使用中,常常需要同时显示几个不同的画面,并希望用多个键盘对相应的显示器进行操 相似文献
78.
2010年l0月,国务院、中央军委联合发布了《关于建立军民结合、寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见》(国发[2010]37号),极大地鼓舞了民企“参军”的积极性,是我国军民融合发展的里程碑。近3年来,我国军民融合工作取得了较好进展,但军民供需信息不对称、民企“参军”程序繁锁,军民技术双向转移不畅、军民基础资源不能共享等问题在实践中仍然存在。针对上述问题,我们研究提出以下推进军民深度融合的十项措施。 相似文献
79.
80.
考虑异构通信下的不确定网联车系统协同自适应巡航控制(CACC)问题,提出一种网联车系统鲁棒协同自适应巡航控制器设计方法.采用伯努利随机过程和具有可变输入延迟的跟踪模型描述具有参数不确定性和丢包及时延的异构通信网联车系统.为降低CACC控制器设计的复杂性,采用分散输出反馈控制结构和线性矩阵不等式技术,求解不确定异构通信网联车系统的CACC控制器.进一步,利用时滞系统方法和频域分析,建立保证闭环系统稳定和网联车辆系统弦稳定结果.最后通过一组四车辆三信道的网联车辆系统的仿真实验验证所提方法的有效性. 相似文献