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多模复合导航技术以其高精度的导航制导性能,在精确制导武器等领域获得了广泛的应用,随之带来了多模复合导航装备的测试评估的问题,传统的卫星导航测试技术难以满足其高精度、动态的测试需求,也缺乏针对基于卫星导航的相关应用性能测试手段。针对这一技术问题,通过对国外已建设的测试系统的技术分析,设计了一种基于伪卫星和导航模拟器的先进复合接收机综合测试评估系统,提出一种测试评估体系架构,分析研究了系统中所涉及的组合导航模拟、伪卫星系统基线网络等关键技术问题,基于外场测试环境提出一种构建方法并进行了分析评估。 相似文献
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卫星导航系统的精确定位是基于导航信号传输时延的精确估计,码跟踪误差是评估时延精度的重要参量之一。对信号的接收机码跟踪过程进行了理论研究,系统推导了相干延迟锁相环的跟踪误差。针对克拉美罗界(Cramer-RaoLower Bound,CRLB)只有在高信噪比时才能提供准确估计的问题,提出了一种新的码跟踪误差下限,称为MZZB(Modi-fied Ziv-Zakai Bound),该下限把码时延作为概率密度已知的随机变量,在更宽载噪比范围内提供更加紧密的下限。计算机仿真分析了BPSK-R(1)与BOC(1,1)信号的CRLB与MZZB异同,得出克拉美罗界只有在高信噪比时才能提供准确的估计,而MZZB在更宽范围信噪比下提供更加紧密的下限。 相似文献
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堆石混凝土工程施工成本受现场操作熟练程度、组织管理水平、施工工艺简化程度等影响很大,在同地区、同材料,不同项目的实际堆石混凝土综合单价差别往往很大,针对此问题,基于实际工程分别从优化配合比设计、节约混凝土富余用量、优化资源配置、优化施工工艺等几方面构建施工成本控制评价体系,研究降低水泥用量、提高掺合料用量、提高堆石率、使用施工质量智能控制等对施工成本的影响,主要结果表明:单方水泥用量最低接近130 kg;石粉替换150 kg~200 kg粉煤灰的性能、经济效果最佳;合理搭配块石粒径比例可提高堆石率3%~5%;同时,通过优化爆破参数、简化坝体分缝方式、提高仓面清渣效率、采用质控智能系统等总体可降低堆石混凝土施工成本16%~23%。 相似文献
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以LTE—A物理层PuscH信道为研究背景,对PUSCH信道承载的三种信息(上行数据信息、控制信息、参考信号)为对象,首先阐述了3种信号在PUSCH信道中的具体作用和相应的编译码方法,然后围绕PUSCH信道发送的信息具体讲解了信道发送端和接收端的处理流程。对发送端和接收端各个模块进行阐述和分析,对其中模块运用到的算法做了简要介绍。 相似文献
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响应国家的节能减排的号召,某热电厂需要同时爆破拆除50 000 m2的大型多跨厂房和150 m烟囱。爆破作业环境复杂,建构筑物倒塌空间有限,通过厂房双向折叠、并与烟囱相向倾倒的倒塌方案,控制爆破倒塌范围不超过20 m。采用孔内半秒延时与孔外毫秒延时相结合的双闭合复式起爆网路,既满足厂房双向折叠定向倾倒方案多段别延时起爆需要,又确保起爆网路的安全性和可靠性。利用厂房爆后废墟、缓冲沟及减振沟相结合的综合降振技术,实现降低爆破振动的影响。安全高效地完成了此项拆除爆破工程,大大的缩短了工程工期,节约了工程成本。 相似文献
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针对卫星导航定位在复杂环境不可靠情况下如何实现无人机机间相对定位问题,提出一种基于机载惯性导航系统与机间数据链测距相结合的动态相对定位算法。该方法利用机载数据链通信测距能力与机载惯性导航系统输出的无人机速度矢量信息结合,建立机间相对定位模型,通过最小二乘法对无人机之间的相对位置进行估计,实现无人机机间的实时相对定位能力。由于通过最小二乘法解算出的相对定位结果依然存在误差,针对最小二乘法相对定位误差,提出秩亏网平差算法对无人机机群间的相对定位误差进行校正。仿真结果表明:基于最小二乘法的相对定位方法可以减缓惯性导航系统相对定位误差发散速度并且将惯导相对定位精度提高到3倍左右,通过秩亏网平差算法校正将最小二乘相对定位精度提高2倍。 相似文献
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电力调度运行管理在电力系统运行的过程中发挥着保障电力系统的安全、正常运行的重要作用。但是,目前电力调度运行管理中仍然存在一些影响电力供应稳定的问题。文章就电力调度运行管理中存在的若干问题进行了分析并提出如何提高电力调度运行管理,以供同行参考。 相似文献