HCCI汽油机燃烧和排放特性的仿真分析

研究内燃机燃烧特性问题,为了能更为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧特性和排放特性,提出建立了内燃机缸内工作过程的动网格模型,并对狭缝进行加密.对汽油均质压缩燃烧发动机的燃烧过程和排放物的生成过程进行了仿真分析.利用Fluent软件耦合详细化学反应机理,采用RNG k一ε模型以及化学反应涡耗散概念(EDC)模型,计算了特定条件下缸内的温度与压力的变化过程以及缸内的燃料及碳烟等变化趋势,结果表明:狭缝足产生CO和碳氢化合物的主要来源,在详细化学反应机理基础上应用RNG k一ε和化学反应EDC模型能够较为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧和排放.仿真为实际的设计提供了依据.     

秦山核电站—回路主系统瞬态分析

本文介绍了利用电厂仿真工作站 SWS(Simulation Workstation)建立了秦山核电站一回路主系统的仿真模型,并进行了汽轮机甩负荷和主泵断电事故的瞬态计算,以及在各类事故工况下各主要物理参数的变化.     

模块化模拟系统及应用

一、前言将电子计算机仿真技术应用于电厂的热潮正在掀起,例如,建立某种类型机组的仿真训练台,用以培训运行人员的开发工作,正在国内蓬蓬勃勃地开展。仿真技术在电站的应用远远不止于此,随着各种类型大容量火电、核电机组不断涌现,设备结构及系统更趋复杂,机组安全经济运行的指标愈加严格,要求我们对大量现场工程实际问题采用电子计算机仿真的方法去研究解决。比如,机组的优化设计、机组调试、运行特性分析、调峰研究、启停方式决策等,都需要建立设备和系统的数学模型,分析设备的动态特性,即对设备和系统进行仿真研究。根据这种需要,美国在70年代相继推出了如TRAC、RELAP、RETRAN等大型计算机仿真软件包。这些软件包对大多数现场问题都能进行验证、分析、评估。但是,这些软件包     

基于ACTIVEX的模块化汽车空调系统通用分析软件的开发

本文介绍了汽车空调系统通用分析软件平台设计思想、基本组成、功能和实现过程。采用Ae—tiveX控制技术开发具有一定功能的可重复使用的零部件模块，并利用这些模块构成整个汽车空调分析系统，为新型汽车空调的开发提供帮助。该软件系统有良好的通用性和开放性，具备界面友好，组建新系统方便，计算速度快、精度高等优点。     

适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅱ:构造骨架机理

提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料(PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100)在温度为667～1 350 K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为吻合的.HCCI发动机试验的验证表明,无论是配比的基础燃...     

基于GM-ARMA组合模型的年电力需求预测

年电力需求时间序列为既含有确定性的动态趋势又含有随机性波动的非平稳时间序列,对于平稳随机序列,自回归滑移平均(ARMA)是最成熟的统计学分析方法之一,而灰色系统理论(GM)则是一种动态趋势预测理论,将时间序列分析与灰色系统理论相结合用于年电力需求预测是一种非常有益的探索.先采用灰色建模从数据中得到趋势项的数学模型,然后对剔除趋势项之后的数据进行时间序列分析,建立ARMA模型,将以上两个模型结合起来构成组合模型,用于预测年电力需求.应用实例证明,该方法具有容易实现,预测准确的优点,是一种有效的预测方法.     

制冷空调系统冷凝器分布参数模型及数学仿真

冷凝器是制冷空凋系统的主要部件，建立冷凝器性能仿真模型，不仅是冷凝器自身优化设计的需要，也是开发制冷空凋仿真系统的一项重要工作。该文基于过程物理机理，建立了制冷空调系统冷凝器分布参数动态数学模型，并结合冷凝器的工作特点确定了具体的仿真算法。利用所建立的仿真模型，可以预测不同运行工况下冷凝器热力参数的瞬态分布状况，对冷凝器的动／静态特性进行较为全面的仿真分析，同时还可以十分方便地确定出制冷剂单／双相区域分界点的瞬态位置。文中通过一个仿真算例说明了所建立的仿真模型可用性。     

电力市场日成交电价预测方法探讨

我国电力体制改革将竞争引入发电供应商之间。在“厂网分开、竞价上网”的电力市场中,发电厂面临如何确定报价,才能使发电厂获得最大利润的问题。而报价的一个重要指标就是预测电力市场日成交电价,所以电价预测对发电厂的报价决策具有重要意义。该文介绍了电力市场日成交电价两种主要预测方法：统计法和神经网络法;并通过分析证明结合两种方法的预测是适合电力市场日成交电价的计算和分析。预测模型对发电商的报价决策系统具有较高的参考价值。     

汽车空调蒸发器分布参数动态模型及数值仿真

蒸发器是汽车空调系统的主要部件,建立蒸发器性能仿真模型是开发汽车空调仿真系统的一项重要工作。该文基于过程物理机理,建立了汽车空调系统蒸发器分布参数动态数学模型,并给出了具体的数值仿真算法;借助该文的仿真模型,可以对制冷系统蒸发器的动／静态特性进行较为全面的仿真分析,预测不同运行工况下蒸发器热力参数的瞬态分布状况,同时还可以十分方便地确定出制冷剂单／双相区域分界点的瞬态位置;文中通过一个仿真算例说明了所建立的仿真模型可用性。     

基于ActiveX的DCS仿真流程图组态软件的设计

基于ActiveX开发了DCS仿真组态软件,利用该组态软件可以为DCS仿真培训系统方便快捷地建立流程画面。所建的流程图信息自动和模型进行连接,并实现动态信息的实时显示和设备的操作等。作为开放的软件系统,大大加快了基于DCS的培训仿真机的开发。